摘要:这款定位“家庭智慧旗舰”的车型,以23.99万元起售价(综合补贴后最低20.49万元)直指理想L9与问界M9,试图打破30万级大六座SUV市场的“品牌溢价”格局。
深蓝S09突然开启“摊牌”时刻。
2025年5月22日,深蓝汽车正式上市交付其旗舰大六座SUV——深蓝S09。
这款定位“家庭智慧旗舰”的车型,以23.99万元起售价(综合补贴后最低20.49万元)直指理想L9与问界M9,试图打破30万级大六座SUV市场的“品牌溢价”格局。
深蓝S09的上市,不仅是产品层面的突破,更是一场关于“价值战”的宣言。
通过真·安全、真·智能、真·空间、真·舒适和真·增程五大核心优势,深蓝S09试图向消费者传递一个信号——“不是深蓝太便宜,而是友商太贵”。
这让深蓝成为旗舰大六座SUV市场的游戏规则改变者。
01
从产品力角度看,深蓝S09的目标很简单,就是奔着解决用户的痛点而来。
比如在大六座SUV市场中,第三排安全性长期被忽视。
深蓝S09却选择从这一痛点切入,成为行业首个通过全球最严苛碰撞测试的车型。
基于此,深蓝S09通过了堪称变态的安全测试。
比如超高速碰撞测试——以100km/h速度完成三次碰撞(远超国标50km/h),尾碰能量达美标FMVSS 301标准的1.56倍,侧碰能量为IIHS新版工况的1.39倍。
测试结果显示,第三排生存空间完整无侵入,电池包零起火爆炸,燃油系统无泄漏,车门自动解锁且E-CALL紧急救援秒级响应。
另外就是结构设计强化。
这款车950mm后防撞梁至三排座椅距离提供超长缓冲区,2700mm超长侧气帘覆盖三排,纯平地板提升抗弯折能力。
整车采用中保研MGGG设计标准,乘员舱100%高强度钢,热成型钢占比53%,强度达2000MPa。
这一系列数据,让深蓝S09在第三排安全性上形成碾压式优势。
相比之下,理想L9与问界M9虽注重前排豪华体验,但对第三排安全的投入明显不足。
02
在深蓝S09的产品力分布中,智能生态显然是一个优势,因为有华为全家桶能实现“降维打击”。
深蓝S09搭载华为乾崑智驾ADS 3.3系统,并将于2025年下半年升级至HUAWEI ADS 4.0,成为首批OTA升级车型。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5支持车家互联、手机无感操控,甚至推出儿童专属AI精灵交互功能。
主动安全方面,全向防碰撞CAS 3.0系统提供23项主动安全功能,覆盖全时速、全方向、全目标、全天候场景。
值得一提的还有泊车能力。极窄车位快速泊车、高速领航辅助等技术,进一步降低驾驶门槛。
相比之下,友商的“豪华堆料”在智能化体验上显得略显保守。
深蓝S09的开放性与技术前瞻性,直击年轻家庭对“常用常新”的需求。
空间同样是这款车的看点。
深蓝S09以5205mm车长、3105mm轴距,与理想L9、问界M9同级,但其空间利用率更具巧思:
6人满座状态下可容纳7个20寸行李箱,“三间房五张床”模式打造独立单间,700mm滑轨中岛实现多功能布局。
同时舒适性也拉满——前双叉臂+后H臂多连杆悬挂、分体式CDC空悬、主动魔毯系统,搭配21英寸米其林静音轮胎,带来百万级底盘质感。
车内配备10L冷热两用智能冰箱、前后排高清娱乐屏,将出行体验升级为“移动豪华厅”。
这种“功能性大于形式感”的设计,精准契合家庭用户的实际需求。
而理想L9与问界M9更侧重外观与配置堆砌,空间利用效率相对逊色。
03
在增程技术方面,深蓝超级增程已经形成“省油王”标签。
深蓝S09搭载原力智能增程2.0,以1L油发电3.63度的效率,创下行业新高。
截至2025年4月,该技术累计为用户节省39.67亿元燃油费用,并实现700亿公里零过热的安全记录。
值得一提的是,冬季续航方面,深蓝S09通过宽温域微核高频脉冲加热技术,解决北方用户里程焦虑。
馈电油耗低至5.6L/100km,电耗CLTC低至18.6kWh/100km,用车成本大幅低于竞品。
相比之下,理想L9的增程方案虽成熟,但油耗与电耗表现未达深蓝S09的精细化水平。
在用户价值方面,深蓝S09的定价策略堪称行业颠覆——
23.99万-30.99万元,比理想L9(33.99万起)和问界M9(46.98万起)低10万元以上。
叠加国补厂补后,新车到手价低至20.49万元起,并承诺“一年保价”,消除消费者对价格波动的顾虑。
深蓝首任老车主可享1万元专属购车券,强化品牌忠诚度。
这种“高配低价+长期承诺”的组合拳,直击消费者对“性价比”与“保值率”的双重需求。
现在的问题是,深蓝S09能否重塑行业格局?
深蓝S09的上市,不仅是一款新车的发布,更是一场关于“何为旗舰SUV价值标准”的行业辩论。
通过安全、智能、空间、舒适与增程技术的全面越级,深蓝S09试图打破30万级大六座SUV市场的“品牌溢价”壁垒。
不可否认的是,深蓝S09的“摊牌”姿态,已为行业注入一股新活力。
深蓝S09发起的这场“价值战”,或许才刚刚开始,将深度重塑细分市场竞争格局。
来源:车联中国