摘要：近日，蔚来正式推出新款 ET5/ET5T 车型，起售价为 29.8 万元起，两款新车以 “全维焕新” 为理念，从外观、内饰、智能化到动力底盘等方面进行了全面优化升级，产品竞争力得到显著提升。

近日，蔚来正式推出新款 ET5/ET5T 车型，起售价为 29.8 万元起，两款新车以 “全维焕新” 为理念，从外观、内饰、智能化到动力底盘等方面进行了全面优化升级，产品竞争力得到显著提升。

在外观设计上，新款蔚来 ET5/ET5T 针对车头细节进行调整。配置上引入了 ADB 智能多光束大灯，将头灯下方通风口的造型由现款车型的三角形改为方形，且前包围两侧与通风口连接的坡度有所增加，同时前包围进气口尺寸相较于现款车型有所减小。车辆尾部依旧采用贯穿式灯带，并对后扩散器造型进行了改变。

新款车型还推出了远空紫和月辉银两种全新车色，并配备了全新 20 英寸五辐轮辋，轮辋的每根辐条都带有黑色插片，不仅增强了视觉效果，还提升了轮辋的封闭性，有助于降低风阻。新款蔚来 ET5/ET5T 的车身尺寸保持不变，长宽高分别为 4790/1960/1499 毫米，轴距为 2888 毫米。

内饰方面，新款蔚来 ET5/ET5T 变化较大。中控台布局经过重新调整，中央竖屏设计被更符合人体工程学的 15.6 英寸 AMOLED 横向中控屏所取代，搭配 10.2 英寸的全液晶仪表，视觉效果和操作便利性都得到了提升。

内饰配色新增了薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种内饰色彩供消费者选择。此外，新车升级搭载了 NT.Cdear S 雪松智能系统和 NOMI Mate 3.0 数字助手，使人机交互体验得到大幅优化。

方向盘采用更具运动感的三辐式设计，并引入更符合人体工程学的怀挡式换挡机构。副仪表台区域提供了双 50 瓦手机无线充电面板以及 3 个物理按键，原本纵置布局的敞开式双杯架改为横置隐藏式设计，进一步提升了内饰的质感。

座椅配置也进行了全面升级，靠背采用人体工学两段式造型，座垫增加高回弹海绵以提升舒适性，主副驾座椅均支持 14 向电动调节，并标配加热、通风、按摩等功能，全方位提升了乘坐的舒适度。

此外，新款蔚来 ET5/ET5T 还配备了豪华车型应有的全景天幕、流媒体内后视镜、23 扬声器 7.1.4 沉浸声音响系统、光瀑式氛围灯、双层镀银前风挡玻璃等高级配置。其中旅行车型 ET5T 还特别配备了智能可调光天幕，进一步提升了乘坐体验。

在驾驶辅助方面，新款蔚来 ET5/ET5T 配备了 29 个传感器，包括等效 300 线激光雷达、4D 成像雷达等，并搭载蔚来自研的神玑 NX9031 芯片，支持全域车道级导航，还具备 NWM 蔚来世界模型，拥有全景理解能力，可从历史数据中生成预测场景，从而提升驾驶辅助功能的使用体验。

动力系统方面，新款蔚来 ET5/ET5T 继续采用双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 150 千瓦和 210 千瓦，动力参数与老款车型保持一致。该车提供 75 千瓦时和 100 千瓦时两种规格的电池组可供选择，并且支持短时间租用 150 千瓦时电池组，同时还可选装交流充电口。

两款新车保留了 ET 系列特有的 EP Mode + 驾驶模式，并新增了弹射、漂移、跑山等多种专业驾驶模式，以满足不同驾驶爱好者的多样化需求。对于旅行车型 ET5T 来说，还具备 1400 千克的最大牵引能力和 75 千克的拖钩承载能力。

新款 ET5/ET5T 凭借其长续航、智能驾驶以及豪华配置，精准地切入了都市通勤与家庭旅行场景。与竞品特斯拉 Model Y 和极氪 001 相比，蔚来通过换电生态与全域智驾形成差异化竞争优势。限时权益的推出进一步降低了用户的购车门槛，有望巩固其在高端纯电市场的领先地位。

来源：智行驾道