摘要：一辆辆货车从长沙铜官南方新材料科技有限公司中煌分公司驶出，位于出入口的地磅“一掂量”，货车车牌、轮轴、限载重量、车货总重等信息，就立马出现在了源头治超管理系统上。车辆如果超载，省治超管理平台第一时间就能监管到，这样可以很好地从源头控制货车超限超载运输。

一辆辆货车从长沙铜官南方新材料科技有限公司中煌分公司驶出，位于出入口的地磅“一掂量”，货车车牌、轮轴、限载重量、车货总重等信息，就立马出现在了源头治超管理系统上。车辆如果超载，省治超管理平台第一时间就能监管到，这样可以很好地从源头控制货车超限超载运输。

治超工作是守护公路安全中的重要一环，源头治超是湖南科技治超的一个缩影。今年5月是全国第11个“路政宣传月”，5月26日，由湖南省交通运输厅主办的2025年“路政宣传月”现场宣传活动，在长沙市天心区环宇城前坪开展。

活动现场设置了法规视听区、互动咨询区、媒体采访区，展播“路政宣传月”系列普法宣传片，以动画、案例等形式生动解读《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法规要点，交通运输执法人员面对面解答群众关心的占用公路、设置广告、大件运输审批、超限运输判定等政策，并发放《路政宣传手册》、《爱路护路倡议书》等宣传资料。

“运输车辆超长、超宽、超高，真的会被处罚。即使车辆走在路上，我们也能精准的发现车辆的超载超限行为。”现场执法人员向市民们介绍了“治超”路面执法的高科技。

比如在今年2月，通过湘江新区齐天庙公路超限检测站治超非现场执法系统，执法人员发现一辆湘A号牌的货运车辆超限12.5%正行驶在金洲大道宁乡往长沙方向。正在行驶中的车辆是如何被发现超限的呢？原来，齐天庙公路超限检测站共有2处非现场执法点，对途经车辆实施全天候、不停车、智能化检测，动态采集行驶车辆超限超载、北斗定位车载终端使用异常和非法改装车辆等违法电子数据。发现这一违法行为后，检测站立即出动执法人员对该车辆进行拦截。没过多久，该车辆被执法人员拦截并依据《湖南省治理货物运输车辆超限超载条例》受到处罚。

据悉，湖南目前已经建成了一张“全覆盖”“全天候”“全链条”的科技治超网——湖南省治超联网管理信息系统，目前共接入超限检测站120个，不停车检测点438个，高速出入口点位537处，源头企业点位1006个，治超检测覆盖高速公路、普通国省干线公路、农村公路、城市道路。现场执法人员还向市民们普及了公路大件运输到底要如何办理等相关知识。

现场活动结束后，长沙市交通运输综合行政执法支队各执法大队分赴各辖区国省干线和高速公路沿线、高速公路服务区、货运企业继续开展“送法上门”行动。

当晚，长沙市交通综合执法支队在全市同步开展夜间路警联合治超整治行动，在重点高速公路出入口以及货运通道，通过“流动巡查+定点检查”的方式，严查超限超载、非法改装、遮挡号牌等严重违法行为，以实际行动守护公路安全。

今年以来，长沙市交通综合执法支队已累计查处超限超载行为575起，整治公路占道经营行为84起，拆除非公路标志、广告牌26处，开具责令改正公路违法行为通知书21份，以法治筑牢公路安全“硬防线”。

潇湘晨报记者黎棠

来源：潇湘晨报一点号