摘要：对于预算落在三十万元区间的新能源汽车潜在买家而言，续航里程、动力性能、智能化配置以及驾乘的舒适度是其普遍考量的核心要素。深蓝S09的2025款后驱Ultra+版本与阿维塔11的2025款改款Max后驱增程版，正是这一细分市场中常被拿来比较的两个选项。我们将从用
对于预算落在三十万元区间的新能源汽车潜在买家而言，续航里程、动力性能、智能化配置以及驾乘的舒适度是其普遍考量的核心要素。深蓝S09的2025款后驱Ultra+版本与阿维塔11的2025款改款Max后驱增程版，正是这一细分市场中常被拿来比较的两个选项。我们将从用户关心的几个关键方面进行审视，力求呈现它们各自的特点，为您权衡比较提供参考。
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09的外观设计，可以感受到一种沉稳且注重功能性的和谐美感。其前脸采用增程车型常见的封闭式处理，中央品牌标识清晰，下方则配备了可根据行驶状态自动开闭的主动式进气格栅，兼顾了发动机散热需求与空气动力学优化。车身侧面线条流畅，从A柱延伸至D柱的平缓车顶线条，确保了三排座位的乘客均能获得较为充裕的头部活动范围。一道腰线连接至尾灯，与车门下方的内凹筋线形成了视觉层次。隐藏式门把手的设计，不仅降低了行车风阻，也使车身侧面观感更为整洁。外扩的轮拱与255/50 R20规格的铝合金轮圈组合，呈现出一种稳健的姿态。车尾D柱设计较为垂直，与方正的尾部造型相呼应，贯穿式的尾灯灯带内部LED光源布局具有层次感，点亮后与前脸灯组形成呼应，提升了整车设计的整体性。
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11则展现出一种前卫且富有雕塑感的视觉风格，个性鲜明。车身运用了大量流畅而独特的曲面，营造出强烈的未来感。前脸同样为封闭式设计，细长的LED前大灯组向车身两侧延展，配合下方进气口的造型，构成了其独特的前脸表情。车身侧面，溜背式的车顶线条配合大尺寸轮毂，赋予了车辆强烈的运动气息，其独特的车身比例在道路上颇具辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯采用了别致的设计元素，点亮时能有效提升车辆的识别性。阿维塔11的外观设计，每一处线条和角度都透露着其与众不同的设计取向。
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
一进入深蓝S09的车厢，简约格调与科技氛围巧妙融合。内饰色彩提供了松石米色、页岩灰色及曙光橙色三种选择，每一种都营造出雅致且宜人的乘坐环境。座椅表面选用了高级仿皮面料，不仅手感温润，承托和贴合感也相当到位。车内大面积被柔软材质覆盖，配合可自定义的256色动态氛围灯，夜间行车时能营造出沉浸式的光影效果。中控区域呈现T型布局，核心是两块均为15.6英寸的悬浮式高清屏幕，一块居中，另一块供副驾使用，其2.5K分辨率确保了图像显示的细腻度。驾驶者前方以一块面积达到43英寸的抬头显示系统取代了传统仪表盘，各类行车资讯清晰投射，使驾驶员无需频繁低头，从而提升了行车专注度。车内采用2+2+2的六座布局，第二排为零重力独立座椅，配备独立扶手、集成式多功能按键及“老板键”，右侧座椅还带有一个实用的小桌板。前两排座椅均具备加热、通风、记忆及8点式按摩功能。第二排座椅支持前后160mm的滑动范围及10至35度的靠背角度调节。第三排座椅同样支持电动调节与加热，坐垫高度360mm，腿部空间达870mm，即使身高1.8米的乘客也能获得舒展坐姿。4.3㎡的纯平地板设计，使得进出第三排的过程更为从容便捷。
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11的座舱致力于将精致的材料运用与前沿的数字体验相融合。当你置身其中，会感受到细腻皮革与柔性塑胶材质带来的舒适触感，视觉上则由金属元素的饰条及高光泽黑色面板提升了整体的格调。中控区域的核心是一块15.6英寸的悬浮式屏幕，其显示分辨率为1920x1080，配合极窄的边框设计，视觉冲击力十足；内部搭载的8核芯片为HarmonyOS车机系统提供了毫秒级的响应速度，无论是进行分屏操作、地图导航，还是语音控制都非常敏捷。2+3的座椅布局采用仿皮材质，前排特别设计了零重力座椅，支持多方向电动调节、加热、通风、位置记忆以及按摩功能；第二排座椅乘客也能享受到加热、通风和按摩，有效缓解长途旅行的疲劳。巧妙的隐藏式空调出风口可根据车内温度自动调节开闭，加上256色可自定义的环形氛围灯带，能与音乐旋律或驾驶模式联动变幻，共同营造出一种既富科技感又不失温馨的驾乘环境。
深蓝S09
深蓝S09在六座满员状态下，行李舱依然具备427升的装载能力，足以应对放置七个行李箱的需求。当需要更大载物空间时，放平第三排座椅后，容积可扩展到1392升，形成一个长度近2.5米的平坦区域，无论是长途旅行中小憩，还是搬运大件物品都相当实用。各排乘客的腿部和头部活动范围都比较得体，不会感到压抑。
阿维塔11
阿维塔11作为一款五座布局的中大型SUV，其座舱空间分配注重均衡。实际体验中，无论是前排还是后排，乘员都能感受到较为舒展的坐姿，满足多数人的日常乘坐需求。后备厢内部形态规整，便于物品摆放，应对日常采购或是放置几个旅行包出行，其装载能力是足够的。
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09
搭载华为乾昆智驾ADS Max系统的深蓝S09 2025款后驱Ultra+，在实际体验中，其智能辅助驾驶更像是一位沉稳的伙伴，能够主动分担从起点车位到终点车位的驾驶任务。在车水马龙的城市街巷，系统对复杂交通流的理解和应对显得游刃有余，跟车启停、车道居中等操作平顺自然。高速巡航时，它也能持续保持警觉，智能调节车速与前车距离，并在适宜时机提示或执行变道。整个泊车过程，从寻找空位到精准入库，都体现出较高的自动化水平，让驾驶者倍感轻松。面对路面突发情况，系统的快速响应也留下了深刻印象，为行车安全增添了一份从容。
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11
阿维塔11 2025款改款Max后驱增程版所配备的HarmonyOS车载系统，与一系列驾驶辅助功能形成了良好互动。车辆的全景视野和窄道通行辅助，在通过限制空间或视线不佳区域时，提供了直观的环境感知，显著提升了驾驶信心。长途驾驶中，全速域的自适应巡航与高速公路的导航辅助驾驶相配合，有效缓解了身体和精神的疲劳感。车身稳定控制、盲区监测等主动安全技术的介入，则如同一道额外的屏障，无论在熙攘的市区穿梭，还是在高速公路驰骋，都让驾乘体验更添一份安心与顺畅。
深蓝S09
深蓝S09
深蓝S09的动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机与后置单电机组成。其中，发动机拥有110千瓦的最大功率及220牛·米的最大扭矩，而电机则贡献了231千瓦的总功率。在驾驶体验层面，这套组合在协同工作时，动力传递连贯且易于掌控。尤其在城市中常见的启停路况下，加速响应直接，没有突兀感；而在需要快速超越前方车辆时，动力储备也显得从容不迫。其搭载的40.18千瓦时电池组，在CLTC标准下可提供220公里的纯电续航。若按每日40公里通勤估算，其纯电模式能支持约五至六天的使用，若能结合家用充电桩的夜间低谷电价，每日出行成本有望控制在5元左右。综合续航能力方面，NEDC标准下为1120公里，有记录显示，在满油满电条件下，从北京前往上海（距离约1200公里），行程中仅需进行一次燃油补给。
阿维塔11
阿维塔11
2025款改款的阿维塔11 Max后驱增程版，其发动机最大功率为115千瓦，电动机总功率同样达到231千瓦，但扭矩输出更为充沛，达到367牛·米，这使得车辆从静止加速至百公里时速仅需6.9秒。当深踩加速踏板，能体验到显著的加速G值，带来一种颇具冲击力的驾驭快感。纯电行驶方面，车辆配备了39.05千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为225公里，这足以应对多数用户超过五天的城市内日常代步。其CLTC综合续航里程则达到了1065公里，对于需要进行省际长途旅行的用户而言，这意味着可以减少对沿途补能点的依赖。
深蓝S09
对于那些将家庭共同出行置于优先位置的消费者，深蓝S09提供了一个颇具吸引力的方案。其内部采用六座布局，旨在满足多代同堂的出行需求。乘坐体验方面，第二排配备了可实现“零重力”姿态的独立座椅，致力于提升长途旅行的舒适度；第三排座椅也并非摆设，其设计兼顾了实用性。车内还设置了如小桌板之类的实用配置，为家庭出行增添便利。在车型选择上，深蓝S09共提供5种配置，其中后驱Ultra+版本的官方指导价格为27.99万元。从能源消耗角度看，该车表现经济，加之增程式动力系统，可有效缓解续航方面的顾虑。日常维护保养遵循厂方推荐周期，重点关注动力电池、驱动电机及增程器等核心部件的状况。
阿维塔11
另一款车型阿维塔11，则更契合追求个性化表达与驾驶乐趣的年轻群体。其外观设计大胆前卫，富有未来感，配合充沛的动力输出和出色的驾驶辅助功能，能够满足用户对车辆动态性能与科技配置的期待。这款车更适合单人或两人世界的日常通勤，以及偶尔的朋友小聚。参考其2025款 Max后驱增程版，官方指导价格为28.99万元。鉴于其较强的动力特性，驾驶过程中应注意对车速的合理掌控。车辆搭载的智能化系统功能较为丰富，使用者可以通过一段时间的熟悉和学习，来充分发掘和利用这些科技带来的便捷。
综上，深蓝S09与阿维塔11这两款新能源车各具鲜明的产品烙印。最终的选择，实质上是个人用车需求、审美偏好与特定出行场景三者间权衡的结果。透彻理解自身的核心诉求，是做出明智抉择、找到最适宜座驾的前提。
来源：好奇养了个猫一点号