摘要：据2023年3月10日互动易回复：公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用。极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，集成了约30个零部件。同时，公司已具备一体压铸的零件的独立设计和开发能力，拥有完善的标准体系，设

5月27日，北汽蓝谷跌1.62%，成交额5.62亿元，换手率1.58%，总市值405.19亿元。

异动分析

华为汽车+一体化压铸+无人驾驶+新能源汽车+华为概念

1、北汽新能源与华为在北京签订了全面业务合作协议

2、据2023年3月10日互动易回复：公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用。极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，集成了约30个零部件。同时，公司已具备一体压铸的零件的独立设计和开发能力，拥有完善的标准体系，设计开发、试验验证流程，后续将继续采用压铸技术，提升产品竞争力。

3、公司于2018年发布全新技术品牌“达尔文系统”，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。目前公司与华为已在5G智能网联方面展开合作，联合开发具有L3和L4级别自动驾驶功能的汽车。

4、中国新能源汽车行业的龙头企业，国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续第五年位居国内新能源汽车销量第一名，2017年销量10.32万辆纯电动车，市占率高达23%。

5、2024年5月31日互动易：公司与华为合作项目进展顺利，感谢您对公司的关注。

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资金分析

今日主力净流入-1.24亿，占比0.24%，行业排名6/8，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-14.24亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5.47亿，占总成交额的4.48%。

技术面：筹码平均交易成本为7.96元

该股筹码平均交易成本为7.96元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位7.33，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢，成立日期1992年10月6日，上市日期1996年8月16日，公司主营业务涉及纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。主营业务收入构成为：整车88.53%，其他业务9.99%，其他1.48%。

北汽蓝谷所属申万行业为：汽车-乘用车-电动乘用车。所属概念板块包括：北京国资、汽车芯片、整车、星闪概念、百度概念等。

截至3月31日，北汽蓝谷股东户数27.19万，较上期减少17.65%；人均流通股17967股，较上期增加21.44%。2025年1月-3月，北汽蓝谷实现营业收入37.73亿元，同比增长150.75%；归母净利润-9.53亿元，同比增长6.15%。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，北汽蓝谷十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流动股东，持股6411.82万股，相比上期减少396.47万股。信澳新能源精选混合A位居第六大流动股东，持股4366.11万股，相比上期增加1731.09万股。信澳星奕混合A位居第九大流动股东，持股2959.40万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经