摘要：前一天，在特朗普的贸易政策和警告美国经济面临“过渡期”引发的更大范围抛售的背景下，特斯拉股价下跌了 15% 以上。特朗普随后的支持不足以阻止特斯拉销量和股价的下滑。

朋友之间会互相帮助。

3月11日，当特朗普表示将购买一辆特斯拉电动汽车时，特斯拉的老板马斯克可能非常感激。然而，这已经是总统能为他的官僚主义总司令做的最起码的事了。

前一天，在特朗普的贸易政策和警告美国经济面临“过渡期”引发的更大范围抛售的背景下，特斯拉股价下跌了 15% 以上。特朗普随后的支持不足以阻止特斯拉销量和股价的下滑。

马斯克支持特朗普连任总统，一度被视为一桩精明的商业之举。他的回报是执掌政府效率部（DOGE），这提升了巴克莱银行所称的“埃隆溢价”。

投资者显然认为，他的政治影响力将对特斯拉有利。去年12月，特斯拉市值创下1.5万亿美元的新高。

此后，他与特朗普的亲密关系以及对极右翼事业的支持引发了强烈反对。在美国，针对马斯克在政府核心职位以及马斯克大规模解雇公务员的抗议活动日益升温。特斯拉展厅前的抗议活动愈演愈烈，窗户被砸碎，车辆遭到破坏；一座特斯拉充电站甚至遭到纵火袭击。

在美国以外，马斯克的行为也引发了针对这家汽车制造商的抗议。他本人和特斯拉品牌的关系如此密切，以至于尴尬的车主们纷纷贴上反马斯克的保险杠贴纸，以此来与他划清界限。

但马斯克的政治立场只能部分解释特斯拉的困境。在他拿电锯砍掉美国公共部门之前，特斯拉的销量就一直在下滑。去年，特斯拉放弃了到2030年每年生产2000万辆汽车的长期目标，并公布了多年来首次年销量下滑——下降1%，至179万辆。

近几个月来，电动汽车销量与去年同期相比持续下降，而同期电动汽车市场整体仍在增长。巴克莱银行估计，欧洲第一季度电动汽车销量可能下降约30%。在德国，由于马斯克在最近的选举中支持极右翼政党，引发轩然大波，2月份电动汽车销量同比下降了76%。

然而，巴克莱银行估计，特斯拉第一季度在美国（对马斯克的反感似乎最为强烈）的销量将持平。中国市场1月和2月的销量也下降了近14%，但这不太可能归咎于政治上的反弹；马斯克通常被认为是亲华人士。在英国，他的政治干预应该是一个因素，但特斯拉2月份的销量实际上增长了近21%。

这表明，消费者对马斯克行为的不满只是销量下滑的原因之一。特斯拉最畅销车型Model Y的升级版刚刚上市。为了备货，特斯拉耗尽了旧款车型的库存，导致供应紧张。毫无疑问，消费者会推迟购买，直到新车上市。

然而，更大的问题是，特斯拉已经成为投资银行杰富瑞（Jefferies）的菲利普·霍乔斯（Philippe Houchois）所说的“不情愿的汽车制造商”。它的大部分销量依赖于两款车型：Model 3和Model Y，而丰田等全球巨头则拥有更多车型来满足市场的各个方面。

10月，马斯克决定不再推出更便宜的“Model 2”，而是将重点转向自动驾驶出租车和人形机器人。与此同时，来自老牌汽车制造商和中国新晋者的竞争正在升温。

特斯拉的估值早已与基本面脱节，更多的是押注马斯克能否彻底改变他所涉足的任何业务。如今，他声称自动驾驶出租车和机器人将使特斯拉成为“迄今为止全球最有价值的公司”。

这暗示了特斯拉股价暴跌的另一个原因：马斯克的精力越来越分散。

3月10日接受福克斯新闻采访时，他指出，在为政府工作的同时，运营特斯拉和其他公司面临着“巨大的困难”。特朗普在白宫外视察他可能收购的新公司时，斥责抗议者“损害了一家伟大的美国公司”。

然而，这其中的大部分责任都在于他的好友马斯克。

来源：奇葩综艺说