摘要：5月27日上午，经过85分钟紧张有序的施工，由中铁二十五局承建的暮坪湘江特大桥跨京广铁路转体桥在空中精准“转身”84.9度，顺利完成转体对接。此次转体的桥梁全长110米，桥面宽28.2米，总重量达1.36万吨。该桥采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，

5月27日上午，经过85分钟紧张有序的施工，由中铁二十五局承建的暮坪湘江特大桥跨京广铁路转体桥在空中精准“转身”84.9度，顺利完成转体对接。此次转体的桥梁全长110米，桥面宽28.2米，总重量达1.36万吨。该桥采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，最大限度减少对既有线路的干扰。施工选择在铁路“天窗点”进行。通过两套ZLD500型液压千斤顶同步牵引，桥体以每分钟1.15度的速率平稳旋转，最终实现与两侧引桥的毫米级误差对接。

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