摘要：5月26日，由池州建投集团与皖赣铁路安徽有限责任公司建设、中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥二标建设迎来重要进展。截至当日，大桥4号主塔施工高度突破137.3米，是全线首个施工任务完成过半的主塔。这标志着池州长江公铁大桥这一重大交通工程正式进入建设攻坚阶段，也为

安徽财经网讯：记者获悉，5月26日，由池州建投集团与皖赣铁路安徽有限责任公司建设、中铁大桥局承建的池州长江公铁大桥二标建设迎来重要进展。截至当日，大桥4号主塔施工高度突破137.3米，是全线首个施工任务完成过半的主塔。这标志着池州长江公铁大桥这一重大交通工程正式进入建设攻坚阶段，也为后续钢梁架设及全线贯通奠定了坚实基础。

池州长江公铁大桥项目全长3108.5米，其中跨江主桥长1768米，主桥采用三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。主塔为钻石型钢筋混凝土结构，造型优美，其中4号塔高272.7米，相当于90层楼高，共划分为47个施工节段，中、上塔柱采用全封闭多功能液压爬模施工，第23节浇筑完成后，主塔高度已达137.3米。

当前，4号主塔正以约1米/天的速度快速“长高”，预计7月可完成中塔柱施工。为保障主塔施工的安全质量，项目部在主塔施工现场设置了信息监控中心，采用多组固定机位及360度全景高清摄像头，全方位、无死角地对施工全过程进行监督监控。

大桥建成运营后，对完善安徽省铁路过江通道布局、优化公路路网布局和提升皖南综合交通发展，加快融入长三角一体化发展具有重要意义。(记者 章沁园)

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