工信部385期凯越625X曝光，是你心目中“国产小水鸟”的样子吗？

摘要：在无极DS625X发布后不久，凯越再次跟进同平台的新车，625X出现在工信部新车公示名单中，这也印证了其与隆鑫动力系统的深度合作，毕竟能优先获取最新引擎资源，足见双方战略伙伴关系之紧密。

在无极DS625X发布后不久，凯越再次跟进同平台的新车，625X出现在工信部新车公示名单中，这也印证了其与隆鑫动力系统的深度合作，毕竟能优先获取最新引擎资源，足见双方战略伙伴关系之紧密。

从最新公示的白色版实车照来看，这辆625X较年初品牌发布会亮相的蓝色工程样车完成度更高，标志性鸟嘴车头搭配立体导流罩，侧面轮廓隐约可见宝马R1300GS的设计基因，整体造型较现款525X更具现代感，难怪获得"小水鸟"的昵称。

基础参数方面，新车延续了前19寸后17寸轮毂配置，车身尺寸与525X保持高度一致，值得关注的是，此次申报版本直接标配三箱，原厂护杠与辅助射灯的加入，省去了用户后期加装的繁琐。

硬件配置延续了凯越的一贯策略，渝安前后减震搭配泰斯克制动系统，虽在品牌规格上略低于无极DS625X采用的KYB减震与日信卡钳组合，但成本控制或将转化为终端售价的优势。

动力系统显示是由西藏新珠峰摩托车有限公司申报，但技术源流仍指向隆鑫动力，实际排量580.7cc的双缸发动机，最大功率47kW的输出数据，较同级竞品无极DS625X形成细微的优势，参考同期发布的625V枪骑兵定价逻辑，凯越625X很可能延续错位的竞争策略，在保持价格竞争力的同时，通过配置组合来满足不同消费群体的需求。