摘要：凌晨两点的潍坊街头，三十多个车主举着手机闪光灯把比亚迪展厅照得通明。玻璃门上"旺铺招租"的A4纸在风中摇曳，展厅里连展示车的充电线都被薅得干干净净。

#热点观察家#家人们谁懂啊！刚提的比亚迪还没捂热乎，4S店先跑路了！

凌晨两点的潍坊街头，三十多个车主举着手机闪光灯把比亚迪展厅照得通明。玻璃门上"旺铺招租"的A4纸在风中摇曳，展厅里连展示车的充电线都被薅得干干净净。

人群中有位大哥举着喇叭怒吼："老子刚交了1万2的终身保养费，转头就给我演《消失的她》？"

这魔幻一幕发生在比亚迪核心经销商山东前程控股旗下门店。谁能想到，背靠新能源顶流的4S店说跑就跑，比奶茶店倒闭还快？更离谱的是，这家手握25家门店的"省级销冠"，居然栽在了比亚迪年销300万辆的黄金时代！

当济南白领小王刷到"比亚迪经销商暴雷"热搜时，他正躺在4S店送的终身保养卡上做美梦。

第二天冲到门店，眼前景象让他当场石化——展厅变菜鸟驿站，销售顾问集体变身讨薪民工，连试驾车的脚垫都被薅去抵工资。

"说好的诚信经营呢？"小王翻出合同欲哭无泪。

和他同样遭遇的还有几百号车主，有人刚交完全款还没提车，有人预存了三年保养费，最惨的是那些贷款买车的，车贷照还不误，4S店已查无此人。

网友辣评："这哪是买车？分明是给经销商众筹跑路基金！"

卖爆款车还能亏钱？经销商自曝"当代窦娥冤"。

就在车主们准备拉横幅时，经销商甩出一纸声明惊掉众人下巴："这两年比亚迪政策调整把我们逼上绝路！"好家伙，卖着月销30万台的爆款新能源，居然哭穷？

深扒财报发现惊天秘密：别看比亚迪卖得火，经销商毛利率竟不足5%！原来新能源车不靠卖车赚钱，全靠售后回血。结果车主们精得跟猴似的，保养都去第三方，4S店只能靠预充值画大饼。

更绝的是银行的神补刀——听说车企要转型直营，连夜收紧经销商贷款。这就好比丈母娘听说女婿要考编，马上把彩礼翻三倍！

其实这场暴雷早有预兆。去年某合资品牌4S店关停潮时，就有业内人士预言："新能源时代，4S店迟早变展示柜！"看看特斯拉的直营模式，再看看蔚来的NIO House，传统经销商就像智能手机时代的诺基亚专卖店。

但转型哪有那么容易？

山东这家经销商十年铺了25家店，装修动不动砸千万，结果比亚迪今年突然主攻商超体验店。这就好比你在郊区盖了五星级酒店，甲方爸爸转头说"我们要改做露营基地了"。

最惨的还是基层销售：白天在朋友圈发"比亚迪销量碾压BBA"，晚上偷偷刷BOSS直聘。有销售自嘲："我们就是新能源时代的富士康工人，看着光鲜，时薪还没奶茶店小妹高。"

经历这次暴雷，山东老铁们集体进化出防诈新技能：

1. "三不"原则：不预存、不贷款、不买装潢包

2. 提车如谍战：带秤验车重，自备漆膜仪，直播拆电池

3. 售后游击战：保养找途虎，维修找第三方，零件上闲鱼

有车主甚至开发出新玩法：组团找汽贸城买车，省下的钱够买三年车险。

抖音上#教你白嫖4S店#话题播放破亿，内容从"如何蹭免费洗车"到"怎样反撸试驾礼品"，当代车主的求生欲看得人泪目。

这场闹剧背后，藏着新能源车市最残酷的真相：主机厂和经销商正在上演"权力的游戏"。比亚迪今年狂开300家直营店，理想汽车70%订单来自线上，传统经销商就像ATM机——车企缺钱时找你周转，数字化时代来了就砸机取钱。

但转型阵痛总要有人买单。

潍坊车主老李说得好："我们支持国产车崛起，但别让老百姓当炮灰啊！"眼下最迫切的是建立第三方资金监管，别让保养预存款变成跑路预备金。

至于那些还在硬撑的经销商，建议学习新东方转型直播——反正都是卖东西，卖车和卖菜有啥区别？

说不定哪天就能喊出"9块9包邮驱逐舰05，家人们上车！"

吃瓜群众灵魂三问：

- 问：现在买车该信直营还是经销商？

- 答：建议直接去比亚迪直播间蹲，说不定能抢到王传福签名版

- 问：预存保养费还能要回来吗？

- 答：参考贾跃亭下周回国，建议每日默念"相信组织"

- 问：新能源车这么卷，下一个暴雷的会是谁？

- 答：请关注本人账号，暴雷前我会先跑（不是）

来源：符符看车