摘要：达尔文港在澳大利亚北部，是澳大利亚最大的港口之一，但之前的效益却一直不太行，总是亏损的，这对中澳正常贸易影响极大，因为中澳贸易的相当一部分的货物是通过这座港口发往中国的，所以有中企就想着把这座港口接下来，自己干。于是在2015年，中国岚桥集团就和澳大利亚北领地

据环球网消息报道，达尔文港在澳大利亚北部，是澳大利亚最大的港口之一，但之前的效益却一直不太行，总是亏损的，这对中澳正常贸易影响极大，因为中澳贸易的相当一部分的货物是通过这座港口发往中国的，所以有中企就想着把这座港口接下来，自己干。于是在2015年，中国岚桥集团就和澳大利亚北领地政府签署了协议，岚桥集团共投入超4亿美元，其中相当一部分是用来改善港口基础设施建设，获得达尔文港99年的经营权。但现在阿尔巴尼斯却说，他要把达尔文港收回去。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯（资料图）

对于这一言论，我国驻澳大利亚大使近日做出了正面回应。肖千大使近日表示，10年前，中国岚桥集团与北领地政府签署的达尔文港租约，是通过公开竞标程序获得，完全符合澳法律规定和市场规则。肖千强调，10年来，岚桥集团在维护和建设达尔文港基础设施、优化运营管理、拓展客户资源等方面进行了大量投资，给港口带来显著变化，帮助港口经营状况扭亏为盈，为当地经济社会发展作出积极贡献。在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。

肖千大使表示，有关租约属于商业合同，希望澳方能客观看待达尔文港项目；澳联邦政府和北领地政府应当为中国企业在澳生存发展营造一个公平、透明、可预期的营商环境。

怎么来看肖千大使强调的这几点？简单点说就是，中国企业获得达尔文港的经营权完全合法合规，并且租约纯属商业合同行为，不应该在其中掺杂过多的政治因素，将经贸问题政治化，这种行为不仅不利于中澳关系的健康发展，更会让澳大利亚政府的国际信誉遭受严重影响，阿尔巴尼斯政府对此应当谨慎行事。

不过我们常说，高层对话需要合适的氛围。当前摆在中澳关系面前的还有一大阻碍，那就是阿尔巴尼斯在选举期间，为了和竞争对手达顿比谁的对华态度更加强硬，而在达尔文港项目上发表的不当言论。当时阿尔巴尼斯声称，当选后会收回中国岚桥集团在达尔文港的经营权。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯（资料图）

据报道，澳大利亚广播公司（ABC）近日披露了一则消息：澳大利亚总理阿尔巴尼斯，计划今年晚些时候再次正式访华。这将是他两年内第二次访问中国。“这肯定是件好事！”有澳专家认为，此次访问表明中澳关系重回正轨。澳媒注意到，此次访问消息传出之际，正值中美达成协议，在90天内下调关税，这为澳大利亚等中等国家追求自身贸易和外交利益提供了空间。ABC称，阿尔巴尼斯此访将出席中澳年度领导人会议，这是两国之间恢复举行的高层对话的一部分。

自从阿尔巴尼斯上台后，澳政府扭转了中澳关系，中澳贸易随之得到恢复，这也帮助澳大利亚渡过了一段稳定期。眼下中澳关系正处于上升阶段，澳民众把票投给阿尔巴尼斯，等于已经替他选好了道路，那就是审慎对待对美和对华关系，尽量不卷入中美博弈。而阿尔巴尼斯计划访华，本质上讲不是抛弃美国转向中国，而是在中美间保持平衡，一方面回应澳国内的民意，争取把中澳合作的蛋糕做大，另一方面就是稳住中澳关系，给澳大利亚准备一条退路。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯（资料图）

当前的中澳关系，虽然比起最紧张的2020年前后已经明显回暖，但仍处在一个敏感且微妙的时期。中国一直表现出最大耐心与善意，从恢复贸易交流到积极邀请澳总理访华，释放了清晰的合作信号。但这一切的前提是：澳大利亚也要有所回应，不能一边欢迎中方合作，一边又在背后拆桥断路。总之，中澳之间关系发展，不能只靠嘴上说“我们重视中国”，而要通过实际行动来维护信任。如果阿尔巴尼斯总理此次访华想带回成果，那就必须先在达尔文港这件事上，给中方一个“听得进去”的答复。

来源：王者行