摘要：这座红色建筑，是闵行人心中抹不去的地标。1997年，它刚落成时，楼顶的“莘庄站”三个字照亮了无数闵行人的通勤路。那时的小红楼不仅是地铁1号线的终点站，更藏着闵行区博物馆的前身，以及当年的华联吉买盛的热闹，也见证了莘庄从郊区小镇到主城副中心的蜕变。

主播说

再见莘庄站“小红楼”：记忆封存，未来已来

这两天，闵行莘庄的“小红楼”再次牵动了无数市民的心——承载近30年城市记忆的最后一片半跨附楼，也要和我们说再见了。

这座红色建筑，是闵行人心中抹不去的地标。1997年，它刚落成时，楼顶的“莘庄站”三个字照亮了无数闵行人的通勤路。那时的小红楼不仅是地铁1号线的终点站，更藏着闵行区博物馆的前身，以及当年的华联吉买盛的热闹，也见证了莘庄从郊区小镇到主城副中心的蜕变。

时光荏苒，小红楼的功能逐渐跟不上城市发展的脚步。2017年，随着莘庄综合交通枢纽规划启动，这座服役20年的建筑开始分批拆除。如今最后一片附楼的拆除，标志着一个时代的落幕，却也意味着新枢纽建设进入冲刺阶段。不久的将来，这里有横跨轨道交通1号线、5号线和金山铁路的“空中之城”——TODTOWN天荟。届时，市民不仅能实现地铁、铁路、公交无缝换乘，新建的南北贯通的铁路大平台更将彻底联结莘庄的南与北。目前拆楼工作正在紧锣密鼓地进行中，预计7月中旬完成全部拆除作业。

城市的发展，总在记忆与未来间寻找平衡。小红楼的拆除不是终点，而是让上海的莘庄跃升为“长三角的莘庄”的新起点。当我们在新枢纽的玻璃穹顶下感受阳光，在商业综合体的空中花园漫步，或许会在某个瞬间，想起那抹曾经照亮通勤路的红色，想起早餐摊的香气、站牌下的约定，以及它默默陪伴过的无数个日夜。这些藏在建筑里的温度，终将成为城市向前的底气。

文字/制作：许鹏

编辑/初审：林心怡

复审：石思嘉

终审：刘垦博

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来源：今曰闵行