摘要：近期中国驻澳大使刚刚就达尔文港一事说明了中方的立场，给想访华的澳总理阿尔巴尼斯提了个醒。还没过多久，一家美企就冒出来，表示有意愿收购达尔文港。这是美国收购巴拿马运河运营权不成功，又想在达尔文港上找中国麻烦吗？

近期中国驻澳大使刚刚就达尔文港一事说明了中方的立场，给想访华的澳总理阿尔巴尼斯提了个醒。还没过多久，一家美企就冒出来，表示有意愿收购达尔文港。这是美国收购巴拿马运河运营权不成功，又想在达尔文港上找中国麻烦吗？

据澳大利亚广播公司于5月27日的报道，美国私募基金博龙资本派遣代表前往达尔文，与达尔文港的管理层进行会谈。该美企虽是私募基金，但其涉足的领域包含军工、房地产、航空等，其创始人在今年辞去首席执行官职位，出任美国国防部副部长。这样的背景不免让人联想，不久前也有一家美企试图收购巴拿马运河的运营权。

达尔文港

目前长和集团已经发布公告，表示巴拿马港口的交易绝不会在任何不合法不合规的情况下进行，换句话说美国想撬巴拿马港口的事已经没戏了。但是达尔文港不一样，它属于澳大利亚，而且在澳大利亚总理阿尔巴尼斯两次竞选中，均被拿出来当作竞选工具，承诺审查达尔文港的租约，保护澳大利亚的利益。

阿尔巴尼斯这一表态，除了竞选上的需要，也有向美国示好的意味。一些澳大利亚政客就认为，在目前美国挑起关税战的情况下，将达尔文港交给美国，或许能换来美国在关税上的宽容，以及对澳大利亚的重视。

之前我们说过，达尔文港的地理位置相当优越，是澳大利亚沟通亚洲的枢纽，这不仅反映在贸易上，在军事战略上也是如此，美国围绕达尔文港展开过许多不同的军事布局，包括以其为核心进行军演，与澳方签协议，在达尔文港上训练和驻扎。因而美国一直敦促澳大利亚重新考虑对中国的租约。

现在这个冒出来的美国博龙资本，正好就有政府背景，还涉及美国国防部，其收购的目的不言自明。但中方可不会眼睁睁看着美国插手。

5月27日的外交部例行记者会上，发言人毛宁就此事进行了回应，强调中国企业是通过市场方式获得达尔文港的租约，中企的合法权益应当受到充分保护。结合之前中国驻澳大使的话，中方在达尔文港上的表态已经十分明确了，美澳最好适可而止。

中国企业获得达尔文港的租约合法合规，积极对达尔港进行基础设施建设，改善港口的运营管理，除了获得租赁权付出的5亿澳元外，十年内累计投资达到8300万澳元，做到扭亏为盈，使它成为澳洲与亚洲贸易的关键枢纽，年吞吐量达到3000万吨，创造了大量就业，对当地乃至澳大利亚都有重要意义。

如果现在澳大利亚要毁约，中方可不会让澳大利亚白拿一个建好的港口，中方必将对澳大利亚做出反制。根据中国海关的数据，中澳的双边贸易额在2024年达到一千九百多亿美元，相信澳大利亚在中美关税战中已经看到了中国维护自身利益的决心，毁约会损害澳大利亚的信誉，必然冲击到中澳贸易。同时，因中企获得达尔文港合法合规，中方还能利用法律为武器，向澳大利亚索要赔偿。

至于美国方面，同样奉劝美国不要试图故技重施。美国曾在巴拿马港口一事上失败过，这次在达尔文港上也不会成功。

来源：王晋博士