西部超导：链接超导材料、核聚变与航空发动机的产业枢纽

摘要：西部超导材料科技股份有限公司（简称“西部超导”）作为西北有色金属研究院成果转化的标杆企业，自2003年成立以来，始终锚定超导材料、高端金属结构材料等战略领域。其核心业务覆盖超导材料研发与产业化、超导磁体制造、航空用钛合金及高温合金生产，是西部地区科创板首股，也

一、公司概况：从技术突破到产业领军的崛起之路

西部超导材料科技股份有限公司（简称“西部超导”）作为西北有色金属研究院成果转化的标杆企业，自2003年成立以来，始终锚定超导材料、高端金属结构材料等战略领域。其核心业务覆盖超导材料研发与产业化、超导磁体制造、航空用钛合金及高温合金生产，是西部地区科创板首股，也是国际上唯一实现铌钛（NbTi）铸锭、棒材、超导线材全流程生产及超导磁体制造的企业。公司的诞生与发展紧密围绕国家重大需求——从承接国际热核聚变实验堆（ITER）计划超导线材供货任务起步，逐步构建起覆盖“研发-生产-应用”的完整产业链，成为我国高端新材料领域的“隐形冠军”。

二、超导材料：低温世界的电阻“归零者”与技术制高点

超导材料的核心特性在于临界温度以下电阻完全消失，能承载超大电流并产生强磁场，这一特性使其成为高端科技领域的“刚需”。西部超导在该领域的突破体现在三大维度：

- 产品矩阵的国际化水准：公司拥有全球唯一的NbTi铸锭到超导线材、超导磁体的全流程生产线，核心产品包括NbTi、Nb₃Sn超导线材及MgB₂超导线材等。其中，NbTi超导线材在液氦温度（-269℃）下零电阻性能稳定，技术指标达到国际先进水平，已批量应用于核磁共振成像仪（MRI）、半导体磁控直拉单晶硅设备等场景。

- 磁体制造的全链条能力：公司不仅生产超导线材，更具备超导磁体设计与制造能力，如直拉单晶硅CUSP磁体、超导四极磁体等，为高端设备提供“材料+器件”的一体化解决方案。

- 应用场景的多元化延伸：除传统医疗、半导体领域外，其超导产品正逐步渗透至航空航天（如超导磁悬浮推进）、轨道交通（高温超导磁悬浮列车）等前沿领域，成为链接多产业的技术纽带。

三、核聚变：助力“人造太阳”的材料基石与工程实践

核聚变被称为“终极能源”，而超导磁体是约束等离子体的关键部件，西部超导在这一领域扮演着不可替代的角色：

- 国际大科学工程的核心参与者：作为国内唯一ITER低温超导线材供应商，公司于2010年承接ITER项目超导线供货任务，圆满交付NbTi和Nb₃Sn超导线材，支撑全球最大热核聚变实验装置建设。2021年起，公司进一步承担中国聚变堆主机关键系统综合研究设施（CRAFT）、中国聚变工程实验堆（CFETR）等国内项目，成为“人造太阳”计划的材料主力。

- 技术突破与产能升级的双重驱动：针对核聚变所需的高场强、大电流承载需求，公司持续优化Nb₃Sn超导线材制备工艺，解决了“青铜法”生产中的界面反应控制、线材均匀性等难题。2024年投产的高性能超导线材产业化项目，将产能提升至国际领先水平，为核聚变装置规模化建设奠定基础。

- 从材料到系统的集成创新：公司不仅提供超导线材，更参与超导磁体系统设计，例如托卡马克装置中的纵场磁体、极向场磁体等，实现“材料性能-磁体功能-装置效率”的全链条优化。

四、航空发动机：高端材料的“硬核”支撑与国产替代先锋

航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，其对材料的极端要求催生了西部超导在钛合金与高温合金领域的深度布局：

- 钛合金：冷端部件的轻量化革命：公司生产的TC4、TC11等高端钛合金棒丝材，凭借高强度、低密度、抗腐蚀的特性，成为航空发动机风扇叶片、压气机盘、中介机匣等冷端部件的首选材料，用量占发动机冷端结构件的30%以上。其制备的钛合金小棒材精度达0.01mm级，满足发动机精密部件的制造需求，长期占据国内军用航空钛合金核心供应商地位。

- 高温合金：热端部件的耐蚀攻坚战：针对发动机燃烧室、涡轮叶片等热端部件面临的1000℃以上高温考验，公司开发的变形高温合金、粉末高温合金母合金等产品，突破了“晶粒细化”“高温强度保持”等技术瓶颈，性能达到国际同类产品水平，解决了我国先进航空发动机高温合金依赖进口的“卡脖子”问题。

- 工艺创新与应用验证的闭环体系：公司建立了从合金成分设计、熔炼锻造到性能测试的全流程质控体系，其钛合金材料通过了国内主流航空发动机主机厂的长期台架试验验证，高温合金产品则参与了新一代军用及民用航空发动机的研制配套，成为国产航空动力升级的“材料后盾”。

五、创新驱动与未来图景：从跟跑到领跑的产业雄心

西部超导的核心竞争力源于“平台+团队+项目”的三维创新模式：依托“超导材料制备国家工程实验室”等国家级平台，组建由中国工程院院士领衔的研发团队，累计承担百余项国家级科技项目，获得400余项发明专利。其“超导材料制备及应用技术创新团队”更被授予“国家卓越工程师团队”称号。

展望未来，在航空航天领域，随着国产大飞机C919、CR929的批产，以及军用航空装备的升级，钛合金与高温合金需求将持续放量；在核聚变领域，CFETR等项目的推进将推动超导线材需求呈指数级增长。西部超导正通过产能扩张（如高性能超导线材产业化项目）与技术迭代（如第二代高温超导带材研发），巩固在高端材料领域的领先地位，不仅要做“中国智造”的材料供应商，更要成为全球核聚变与航空动力革命的规则制定者，以材料创新撬动能源与航空产业的未来。

作为链接超导物理、核聚变工程与航空动力的产业枢纽，西部超导的发展轨迹折射出我国从“材料大国”迈向“材料强国”的缩影。其在极端条件材料领域的突破，不仅支撑了国家重大工程建设，更彰显了“科技自立自强”的现实路径——以企业为主体、以需求为导向、以创新为灵魂，方能在全球高端制造竞赛中占据战略制高点。