摘要：当地时间5月28日，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克在其社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际，他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。

当地时间5月28日，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克在其社交媒体平台X上发文表示，在他作为特别政府雇员的任期即将结束之际，他想感谢美国总统特朗普给予的减少政府浪费性支出的机会。

马斯克宣布将大幅削减政治捐款，除非去世否则仍致力于执掌特斯拉，恢复全天候工作状态……

美国《华盛顿邮报》当地时间27日报道，马斯克在接受采访时表示，政府效率部成为了华盛顿的“替罪羊”。

当地时间5月27日，马斯克返回美国太空探索技术公司（SpaceX），观摩“星舰”试飞。

在接受采访时，他表示，削减联邦政府规模的难度远超预期，并对他所领导的政府效率部遭受严厉批评深感遗憾。

在谈到总统特朗普的税收与支出法案时，马斯克称该法案削弱了他在削减美国预算赤字方面所做的努力。

也就说，马斯克终究还是暗然离任。

作为特朗普钦点的“政府效率部”负责人，马斯克曾雄心勃勃要砍掉数万联邦岗位、取消数十亿美元冗余合同。

但现实狠狠打脸：他推动的裁员计划更引发官僚系统疯狂反扑。

“联邦官僚体系比我想象中腐烂十倍！”马斯克在接受《华盛顿邮报》采访时罕见崩溃，“无论哪里出问题，哪怕和我们无关，锅全扣在我头上。”

更让他心寒的是，特朗普力推的税收与支出法案直接拆台——

该法案不仅让预算赤字激增3.8万亿美元，还取消了拜登时期的绿色能源补贴，等于亲手掐断马斯克削减赤字的努力。

“我本想帮特朗普省钱，结果他却在烧钱！”马斯克在哥伦比亚广播公司采访中直言失望，“这法案既不‘大’也不‘美’，就是个灾难。”

政治战场受挫的同时，马斯克的商业帝国正遭遇“地狱模式”：

特斯拉被烧：因支持特朗普，特斯拉在欧洲销量暴跌49%，多地爆发焚烧特斯拉汽车的抗议。投资者用脚投票，特斯拉股价今年累计下跌15%，市值蒸发超2000亿美元。

星舰又炸了：5月27日，SpaceX第九次星舰试飞再次失败——助推器爆炸、飞船失控坠入印度洋。这已是星舰连续第八次发射失败，距离马斯克“每3-4周发射一次”的豪言相去甚远。

“我现在每天睡在工厂和办公室，必须亲手救回特斯拉！”马斯克在X平台宣布恢复全天候工作，并发誓“要让自动驾驶出租车在2026年铺满美国街头”。

这场“政治离婚”早有预兆：2024年，马斯克豪掷近3亿美元支持特朗普，却换来特斯拉被自由派抵制；今年4月，他在威斯康星州砸下2300万美元支持共和党候选人，结果惨败。

“我已经做得够多了！”马斯克在卡塔尔经济论坛上怒吼，“未来的政治捐款只会流向那些真正能改变现状的人——如果有的话。”

他甚至暗示，若特朗普政府继续挥霍，“连1美元都不会再给”。

更绝的是，马斯克宣布将特斯拉持股比例从12.77%提升至25%，确保“没人能把我赶下台，除非我彻底疯了”。

“特斯拉的未来在自动驾驶和机器人！”马斯克在SpaceX基地接受采访时，背后是爆炸后的星舰残骸，“我要把每周7天、每天20小时都献给这家公司。”

为兑现承诺，他祭出三大杀招：

1. 技术破局：投资100万颗GPU打造AI工厂，誓让特斯拉的自动驾驶技术领先行业5年；

2. 产能革命：得州超级工厂将量产4680电池，成本降低56%；

3. 舆论反攻：在X平台发起“特斯拉车主保卫战”，直接对线抵制者：“用烧车表达不满？你们站在历史错误的一边！”

尽管星舰屡战屡败，马斯克仍坚持“失败是成功的燃料”。

第九次试飞中，SpaceX首次复用超重型助推器，验证了可回收技术的可行性。

“下一次发射定在3周后，这次要让美国颤抖！”他对着镜头比出火箭手势，仿佛在说：“华盛顿容不下我，但太空可以。”

这场“政治-商业”双重博弈，本质是马斯克对传统权力体系的反叛。

正如他在X平台写的：“与其在脏水里游泳，不如回太空炸火箭。”

来源：光头老莫·一点号