摘要：台积电警告美芯片关税可能削弱其投资计划台积电暂无为先进制程导入High NA EUV比亚迪回应山东经销商暴雷传闻高通发布研究报告：其调制解调器信息传输速度优于苹果C1消息称雪佛兰退出中国进入倒计时消息称Meta拆分AI部门为两大团队，分别聚焦消费级产品与AGI
五分钟了解产业大事
每日头条芯闻
台积电警告美芯片关税可能削弱其投资计划
台积电暂无为先进制程导入High NA EUV
比亚迪回应山东经销商暴雷传闻
高通发布研究报告：其调制解调器信息传输速度优于苹果C1
消息称雪佛兰退出中国进入倒计时
消息称Meta拆分AI部门为两大团队，分别聚焦消费级产品与AGI基础研究
调查显示日系半导体企业整体对扩产持谨慎态度
IBM和Deca将在加拿大魁北克建设一条先进封装量产线
Salesforce80亿美元收购Informatica
消息称马斯克与苹果曾就卫星通讯争执
ABB已选定美国银行和瑞银集团协助分拆或出售机器人业务
消息称日产汽车拟筹资超400亿元，获英国政府担保
Canalys：2025年Q1欧洲手机出货量：三星持平、苹果同比增10%、小米降2%、摩托罗拉降19%、谷歌增43%
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【台积电警告美芯片关税可能削弱其投资计划】
台积电呼吁美国商务部豁免芯片进口关税，警告加征关税可能削弱其1650亿美元（现约合1.19万亿元人民币）亚利桑那州扩建计划，并威胁美国在半导体产业的领导地位。
台积电已要求美国商务部将半导体进口排除在《贸易扩展法》第232条款新关税清单之外。台积电指出，加征关税将抑制下游需求，并危及美国当前在该领域的主导地位。
台积电表示，终端产品因关税导致价格上涨将抑制芯片需求，从而削弱亚利桑那州产业集群的经济价值。台积电要求在美国拥有重大半导体产能的企业继续享有进口海外设备和材料的免税通道，因其中许多物资在美国本土无法获取。
2 【比亚迪回应山东经销商暴雷传闻】
5月28日，比亚迪集团就近日“山东经销商济南乾城汽车贸易有限公司资金链断裂”传闻作出正式回应，称网传消息不属实，并强调公司对经销商的政策连续且稳定。
比亚迪表示，乾城集团资金问题源于其盲目极速扩张及加杠杆运营，导致资金链承压。自去年底起，该集团部分4S店已被当地其他经销商收购，目前比亚迪正对其提供纾困支持，协助处理客户及员工相关问题。
比亚迪方面强调，将持续协助乾城集团推进问题解决，并协调其他经销商承接相关客户服务。目前，涉及车辆仍可享受全国联保，消费者可就近前往其他营业门店进行保养及维修。
3 【消息称雪佛兰退出中国进入倒计时】
此前，上汽通用总经理卢晓曾多次强调雪佛兰品牌退出中国的传闻不实并承诺不会放弃雪佛兰，但据相关汽车媒体发布的消息称，有接近上汽通用的内部人员表示，卢晓口中“不会放弃雪佛兰”背后的潜台词是“不会放弃雪佛兰的现有用户”。
该人员称，上汽通用可以承接雪佛兰用户的售后保养，仅此而已。目前，雪佛兰月均销量不足1300，市场存在感明显减弱。并且由于凯迪拉克近期推出一口价政策，将XT4起售价压缩至16万以内，三个品牌形成明显挤压。
知情人士表示，目前雪佛兰尚未SORP（常规生产启动）的项目已全部被无限期延迟，而在生产项目也很快就要EOP（正式退出生产线）。
4 【调查显示日系半导体企业整体对扩产持谨慎态度】
据日媒报道，在非AI应用领域芯片需求恢复缓慢的背景下，日系半导体企业整体对扩产持谨慎态度。
根据该日媒的调查，2023财年和2024财年日本境内共有7家半导体工厂被建造或交易，截至今年4月只有3家实现了量产。
日系半导体企业的业务重心主要在功率器件、成熟制程、工业芯片等方面，与AI热潮间的直接关联较小，同时前一波囤货潮带来的下游库存水位仍在下降中。
5 【Salesforce80亿美元收购Informatica】
软件巨头Salesforce宣布，已完成对云数据管理公司Informatica的收购，交易金额高达80亿美元（现约合575.38亿元人民币）。此次收购是Salesforce在强化其人工智能（AI）和数据基础设施能力方面的重要举措。
此次收购的传闻早在一年前就已传出，当时消息一出，两家公司的股价均出现了下滑。当时，Informatica曾明确否认正在出售，然而在短短一年间，情况发生了巨大变化。根据交易条款，Salesforce将以每股25美元的现金价格收购Informatica的A类和B-1类普通股。受此消息影响，Informatica盘前股价上涨约6%。
此次收购将为Salesforce提供更多的数据基础设施和治理能力，帮助其智能体在现代企业中更“安全、负责、大规模地”运行，从而助力其实现具身人工智能的宏伟目标。
6 【消息称马斯克与苹果曾就卫星通讯争执】
据外媒报道，SpaceX首席执行官埃隆・马斯克卷入了与苹果公司就其卫星连接功能的争夺。
据称，当埃隆・马斯克得知苹果准备与Globalstar合作，为iPhone 14推出卫星连接功能时，他迅速出手，主动提出让SpaceX独家提供服务。马斯克开出50亿美元（现约合359.61亿元人民币）预付款、18个月独家合作的条件，之后每年再支付10亿美元以继续使用Starlink网络。
他还威胁称，如果苹果在72小时内不同意合作，SpaceX就会自行宣布一项同样能在iPhone上使用的卫星功能。苹果最终拒绝了这个提议。
就在iPhone 14发布前两周，SpaceX与T-Mobile宣布合作，将借助Starlink网络，在无信号地区实现短信收发功能。
最近，苹果与SpaceX再度在T-Mobile合作问题上出现分歧。马斯克希望苹果将卫星短信服务推广至更多型号的iPhone，但苹果坚持仅支持iPhone 14及后续机型。这一决定引发马斯克强烈不满。
来源：王树一一点号
