2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025

摘要：2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025将聚焦清洁交通与绿色能源的融合发展，汇集来自全球的整车制造商、充电设施供应商、电池技术企业及相关配套服务机构。展会将以展示技术进步、推动行业协作为核心目标，呈现电动化出行在澳大利亚及亚太地区的实际

2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展

The SEVAS 2025

展会时间: 2025年10月31-11月02日

展会地点: 澳大利亚·悉尼

举办周期：一年一届·第3届

主办单位: ABF Events

中国总代: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025将聚焦清洁交通与绿色能源的融合发展，汇集来自全球的整车制造商、充电设施供应商、电池技术企业及相关配套服务机构。展会将以展示技术进步、推动行业协作为核心目标，呈现电动化出行在澳大利亚及亚太地区的实际应用与未来潜力。

2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025将设立多个主题展区，涵盖乘用电动车、商用电动车、快慢充电设备、太阳能辅助充电、V2G（车网互动）系统、储能技术等内容。通过静态展示与现场演示相结合的方式，为参展观众提供直观了解产品性能和系统集成能力的机会。部分展区还将安排互动体验，帮助用户理解充电网络布局及其对出行行为的影响。

同期举办的论坛活动将邀请来自政府、产业、学界的代表，围绕政策法规、技术标准、碳减排路径、电动汽车与能源系统协同发展等议题展开讨论。通过案例分享和趋势分析，展会将为参会者提供了解行业前沿动态与政策环境的综合视角，并探讨新能源汽车推广过程中的挑战与对策。

2025年澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩展SEVAS 2025的举办有望进一步加深本土与国际企业间的合作联系，推动新能源交通基础设施在澳大利亚的落地建设。随着市场需求持续增长以及技术方案逐渐成熟，新能源电动车及充电桩领域正逐步形成产业闭环，展会也将成为促进各方交流、推动区域绿色转型的重要平台。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED, LCD 等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS, Galileo 等）、连接技术（4G, LTE 等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩市场分析

悉尼的新能源电动车市场正逐步呈现“区域不均衡扩张”特征。市中心与东部海湾等高收入区域，电动车普及率显著高于西部与远郊区域，反映出居民支付能力、电力基础设施承载力与绿色消费意愿之间的直接关联。这种空间差异不仅影响车辆销售布局，也直接决定了公共充电桩的优先部署策略，形成了局部集中、外围稀疏的市场网络格局。

在商业化运营层面，越来越多的物流公司与车队管理企业开始在悉尼市区试点电动商用车与集中式充电场站。相较于个人用户，商用主体更关注全生命周期运营成本与能耗表现，这推动了“重构型”充电场景的发展，例如夜间定向快充、车队智能调度充电系统等新业态的出现。悉尼市场正逐渐从“设备供给型”转向“运营服务型”演进。

政策层面，悉尼市政府正探索将新能源交通战略嵌入城市土地与交通规划中。不同于传统补贴导向方式，当地逐步将电动车与充电桩建设纳入停车配额、住宅开发审批、城市更新等政策工具中，推动市场在制度环境中自然生长。这种“政策嵌入式发展”模式，为充电基础设施与城市功能融合提供了可复制的示范经验。

技术创新方面，悉尼部分科技企业与大学实验室已在推动基于人工智能的充电桩选址与负载预测模型。通过结合交通流量、用户行为、电网负荷与土地成本等多维数据，研发成果正被应用于充电网络的智能规划与动态调度。这标志着悉尼在新能源出行基础设施方面，正从基础建设迈入数据驱动的精细化运营阶段。

二、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩产业细分

1.新能源电动车种类（按用途与驱动技术分类）

纯电动乘用车（BEV）：主要面向家庭用户和城市通勤市场，代表车型包括特斯拉Model 3、BYD Atto 3、Hyundai Ioniq 5等。该类车辆零排放，适合市区短途出行，是目前悉尼增长最快的新能源车型。

插电式混合动力车（PHEV）：同时具备电机与传统内燃机，可外接充电，适合郊区长途用户或对续航存在顾虑的群体。如三菱Outlander PHEV、Volvo XC60 Recharge等。

新能源公交与共享出行车辆：包括电动巴士、机场摆渡车、电动网约车（如由Uber Australia运营的EV车队）等，是公共领域电动化的重要组成部分。

微型电动车与低速移动工具：包括电动三轮车、电动高尔夫车、电动滑板车与共享电动自行车等，常见于高校园区、旅游景区与市政短距离通勤。

2.充电桩种类（按电压等级与应用场景分类）

慢充桩（AC交流充电桩）：功率通常为3.6kW或7.2kW，适用于住宅、写字楼地下车库等长时间停放场景。悉尼许多新建住宅项目中已强制配建慢充接口。

快充桩（DC直流充电桩）：功率从50kW至350kW不等，适用于高速公路服务区、购物中心停车场、交通枢纽等快速补能场所，建设难度和电网接入门槛较高。

超快充站与换电设施：主要由大型充电运营商（如Evie Networks、Chargefox）建设，具备超大功率输出和能量管理系统，部分新型商业车站试点电池模块更换服务。

移动式与便携式充电设备：用于救援服务或临时补电，如电动道路救援车配备的应急充电模块，也用于偏远地区或临时活动场所。

三、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩政府政策

新能源电动车购置激励政策：新南威尔士州政府对电动车购车者提供印花税减免，并设有最高达3,000澳元的一次性购车补助（面向部分价格区间内的纯电动车型）。该政策旨在降低新能源车辆的初始购买门槛，鼓励居民及中小企业加快电动车替换进程。

公共充电网络建设资助计划：州政府设立“电动出行基础设施基金”（Electric Vehicle Fast Charging Grants），向企业、地方政府和交通运营商提供财政支持，用于在城市主干道、高速公路、购物中心和交通枢纽等区域建设快速充电设施。政府要求所建充电站必须可兼容多品牌车型，并优先使用可再生能源供电。

住宅与商业建筑充电预留规定：悉尼市议会在城市开发审批中引入电动车基础设施预留标准，要求新建住宅与商业停车场预留充电桩接口或布线条件。部分再开发项目还需按比例安装实际可用的充电设施，以应对未来电动车保有量增加带来的需求压力。

政用车辆电动化与城市交通减排目标：新州政府提出到2030年将100%轻型政用车辆（如公务车和市政服务车辆）更换为电动车，同时鼓励公交公司采购零排放巴士。悉尼市本级政府还制定了城市交通碳中和路线图，将电动出行视为实现2040年全市净零排放目标的重要路径之一。

四、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩市场趋势

随着可再生能源在悉尼电网中占比上升，新能源电动车正被视为分布式储能单元参与城市能源调度。未来，更多充电桩将与太阳能屋顶和家庭储能系统联动，支持双向充电（V2G/V2H）功能，实现在用电高峰时段向电网反馈电力。这一趋势将推动充电设施从单一供电转向能源管理节点，形成“交通—能源—建筑”融合的新生态。

在悉尼市内多个旧城区改造项目中，开发商与充电服务企业展开深度合作，在新建住宅和商业综合体中统一部署共享充电网络。相比传统的分散安装方式，这种集中部署+智能预约机制显著提升了空间利用率与用户体验。未来，“按需计费、平台调度、统一运维”的充电即服务（CaaS）模式将成为悉尼城市更新的重要配套元素。

随着大量首批新能源电动车逐渐进入二手市场，悉尼郊区与中低收入群体的电动车拥有率正快速上升。这些用户对成本敏感、居住环境多为独立住宅或无固定车位，对移动式、便携式充电解决方案需求显著上升。未来，灵活充电服务如上门充电、临时充电柜等，将成为市场细分中的新增长点。

悉尼正在推动交通、能源、建筑等多个领域在新能源基础设施方面协同制定技术与建设标准。例如，新建写字楼停车场在设计阶段须满足不同车型快充适配、电网接口智能调节、支付平台兼容等一体化要求。这种趋势预示未来标准统一和平台整合将是市场拓展的前提，有助于打破当前不同品牌与充电网络间的碎片化格局。

五、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩产业概况

悉尼新能源电动车与充电桩产业的布局，具有显著的地方政府主导特色。与联邦层面相比，悉尼所在的新南威尔士州及其地方议会在推动绿色交通转型方面更为积极，先后出台多项城市层级政策，包括电动车停车优惠、住宅预留充电接口、低排放区域设定等，形成以城市治理为核心的产业推动路径。这种“自下而上”的发展模式，使悉尼成为澳大利亚新能源交通转型的实验性前沿。

过去悉尼新能源车市场依赖进口品牌（如特斯拉、比亚迪、现代等），但近年来，随着电池技术服务商、充电桩制造商（如Jet Charge、EVSE Australia）逐步落地，当地逐渐形成包括整车销售、硬件生产、安装维护、数据平台在内的协同产业链。虽然整车制造尚未形成规模，但零部件本地化、运维服务数字化以及能源企业参与充电基础设施建设，正在构建具有澳洲特色的新能源生态。

悉尼作为澳大利亚最大港口城市之一，正加快推动港区与城市物流的电动化改造。多家大型物流企业（如澳洲邮政、Woolworths）已开始部署电动配送车与专属充电站，港口作业车辆如电动集卡车、堆高机等也在试点运行。这种从城市运输节点到末端配送的系统化转型，使新能源产业不再局限于个人消费市场，而转向服务链条中更具规模效益的企业用户。

在悉尼，随着充电桩数量的快速增长，单纯提供电力服务的商业模式已难以满足市场需求。越来越多企业转向开发智能调度、用户导航、能量管理、碳积分交易等多功能平台，打造“能源+数字”结合的新商业形态。这促使产业从“基础设施供给”向“数字平台运营”过渡，形成以数据、算法与服务体验为核心的新型竞争格局。悉尼的充电桩市场，正从硬件主导走向软硬融合。

六、澳大利亚悉尼新能源电动车及充电桩市场动态

悉尼目前正快速扩大公共充电网络的覆盖密度，新南威尔士州政府联合能源企业和私营资本启动多个快充走廊建设项目，覆盖城市主干道、交通枢纽和远郊区。地方政府还鼓励写字楼、商场和停车场设置半公共充电桩，推动“场景式补能”成为市场主流。这种多主体参与的合作模式正在重塑城市的能源补给逻辑，也加快了基础设施对电动车保有量增长的响应速度。

多家新能源品牌在2024年加快了在悉尼的布局，包括比亚迪、MG、Polestar等纷纷推出定价在4.5万澳元以下的主力车型，推动电动车从高端市场向大众消费转型。同时，澳洲本地经销商通过灵活金融方案、联合补贴和购车服务一体化等策略，降低了用户切换门槛。

近一年内，悉尼吸引了多起新能源汽车与充电技术相关的投资项目，包括多家初创公司获得风险资本支持，涉足便携式充电、移动补能、智能调度等新兴领域。大型能源公司则与电动车平台合作开发智慧社区能源系统，探索充电、储能与家庭电力的整合方案。这种“资金+技术”驱动下的服务模式创新，使得悉尼不仅是市场消费地，也是产业创新试验场。

随着电动车渗透率提升，悉尼不同群体在充电方式上的偏好出现明显分化：城市核心区用户偏好快充+移动充电结合，郊区用户则更依赖家用慢充和夜间离峰充电。同时，部分车主对绿色能源来源提出更高要求，倾向选择太阳能供电或碳中和认证的充电点。这促使平台型企业推出按用户画像定制的补能服务包，反映出市场正在从“普适基础设施”阶段向“个性化智能服务”演变。