摘要：达尔文港如果被澳政府以所谓的“国家安全”为由强制收回，这必然会冲击中澳两国目前企稳向好的双边关系，加剧两国民间的对立情绪，进而损害两国政府和企业间的互相信任。

近日，澳反华势力继续发力，声称“阿尔巴尼斯政府在澳大选期间承诺要收回中国岚桥集团在达尔文港的经营权”。

达尔文港如果被澳政府以所谓的“国家安全”为由强制收回，这必然会冲击中澳两国目前企稳向好的双边关系，加剧两国民间的对立情绪，进而损害两国政府和企业间的互相信任。

5月22日，我驻澳大使肖千，在接受媒体采访时提到，“中澳是全面战略伙伴关系，双方应相互信任，互利合作符合双方共同利益。澳方不能在达尔文港亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。希望澳方能客观看待达尔文港项目，认真履行对合同的严肃承诺。”

达尔文港是中国岚桥集团通过正常市场公开竞标程序获得，然而在澳大选后，面临着被政府毁约并强制收回的压力。在过去10年间，达尔文港经历了至少三次政治与安全审查，由中国岚桥集团经营的达尔文港项目正成为澳政府对华态度的“风向标”。

近些年来，美国在达尔文的军事部署频频升级，试图将达尔文地区打造成印太战略前沿，美国操纵舆论，企图把中国在澳利益排除出去，就是在为美国的军事布局扫清障碍。

5月21日，澳大利亚广播公司披露一则消息，澳大利亚总理阿尔巴尼斯，计划再次正式访华，这是两年内他的第二次访华。

据有关消息显示，阿尔巴尼斯之所以急于访华，主要是为应对美国对澳加征的对等关税和铁铝产品关税而来。

众所周知，澳大利亚的出口主要以农产品和矿产原材材料为主，而我们中国就是澳大利亚的最大出口国。数据显示，2024年度，澳大利亚对中国的出口交易额高达2120亿澳元，澳大利亚不可能放弃中国的市场去迎合美国。

澳大利亚贸易部长法瑞尔公开表示，“澳大利亚绝对不可能在贸易问题上配合美国联手打压中国，我们对中国的出口是对美国出口的10倍，我们希望能够跟中国展开更多的贸易往来！”

2024年，澳大利亚对中国的出口占到了其全部出口的36.8%，而对美国的出口只占4.6%。如果澳政府执意撕毁合同，强行收回达尔文港经营权，那么澳大利亚不仅要面临天价的赔偿，还有来自中国的市场封锁制裁。

我们有理由相信，阿尔巴尼斯政府能看清现实，以澳中利益为重。希望阿尔巴尼斯不要被美国反华势力所困，恪守澳中契约精神，不要以政治偏见破坏两国之间的经济合作，让达尔文港成为中澳友谊合作的象征，

来源：海边徘徊的思绪