摘要：5月26日，网络流传的一则视频显示，一名男子驾驶一辆疑似问界M8行驶在路上，该男子头部低垂，双手未握住方向盘，被指“在睡觉”或低头看手机。

开着车也能睡着？

5月26日，网络流传的一则视频显示，一名男子驾驶一辆疑似问界M8行驶在路上，该男子头部低垂，双手未握住方向盘，被指“在睡觉”或低头看手机。

该视频在网络上热传，有人指出驾驶员长相和华为高管余承东相似。对此，网友们议论纷纷。称对开车睡觉这一行为已经违反交通规则。而拍视频的男子也疑似边开车边拍视频，同样也违反了交通规则。

根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定：驾驶机动车不得有“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”的行为。

如果视频中的男子存在上述行为，那么可能面临扣分或罚款的行为。

在该话题发酵下，关于余承东睡觉的词条阅读量已经达到3600万+。从视频车来看，该车疑似为问界M8，该车是具备智能驾驶辅助系统的。

问界客服对于此事的回应为：余总如果有开车睡觉的情况，我们是不建议的，问界M8是L2级辅助驾驶，并不能完全代替人工驾驶，行驶中需要手握方向盘，并目视前方，如有分神的情况，车辆会有提醒。

耐人寻味，余承东曾在一次直播活动中表示：“我在驾驶时没转过方向盘，可以打盹睡个觉。”余承东还曾公开表示，一旦达到L3级别自动驾驶，司机就可以直接去睡觉。

此番言论过于夸张了些。目前我国汽车自动化程度分为L0至L5六个等级。L0-L2为辅助驾驶，需人工全程监管；L3-L5逐步实现系统主导，L5为完全无人驾驶。

但量产车更多停留在L2级。尚未达到完全放手的级别。

总而言之，作为优秀企业，不应该这样，作为公众人物，带头这样，更加不应该，容易对群众造成误解，以为辅助驾驶就可以安心玩手机睡觉。科技虽然很香，但开车时安全最重要，建议大家还是随时握好方向盘。这是对自己也是对他人负责的表现。

来源：智联汽车生活俱乐部