摘要：吉利雷达于昨晚云端发布全球家用超级电混皮卡雷达地平线EM-P和全球家商两用超级电混皮卡雷达金刚EM-P，其中地平线EM-P智能版四驱价格15.98万，地平线EM-P全能版四驱价格14.98万，金刚EM-P千里金刚四驱定价13.98万。
吉利雷达于昨晚云端发布全球家用超级电混皮卡雷达地平线EM-P和全球家商两用超级电混皮卡雷达金刚EM-P，其中地平线EM-P智能版四驱价格15.98万，地平线EM-P全能版四驱价格14.98万，金刚EM-P千里金刚四驱定价13.98万。
两款新车均基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海新能源皮卡平台打造，是国内首款上市的15万级超级电混皮卡，最大综合扭矩近1000N.m，最大耐久承载能力高达1.3吨，得益于行业首发的3DHT架构，综合续航里程1068公里，百公里加速6秒级，百公里综合油耗仅为1.5L、馈电油耗约6L。
雷神EM-P超级电混系统 这是吉利自主研发的最新混合动力技术，斩获中国首张新能源汽车混动系统可靠性S级认证，应用的行业首发3DHT构型电混系统，完美解决困扰皮卡用户动力与油耗不能兼得的难题，该系统已搭载于吉利旗下领克08、银河E8多款车型。
吉利雷达基于纯电技术，推出地平线EV和金刚EV两个产品，主要用于城市间的高频出行、重里程的使用场景；针对跨城之间长距离出行、北方高寒以及补能设施不完善的地区，吉利雷达也率先推出插混解决方案。
雷达金刚EM-P和雷达地平线 EM-P是雷神EM-P超级电混系统首次落地的皮卡车型，拥有260kW最大功率和 914N·m峰值扭矩，三合一高效电驱系统最高效率可达97% ，0-100公里空载加速 6.3s，满载加速 8.6s，而传统皮卡2.4T柴油动力，功率只有135kW，扭矩480N·m，0-100公里空载加速10.2秒。
吉利雷达超级电混皮卡抛弃了传统皮卡大梁脱离车身的设计结构，采用与特斯拉Cybertruck相同的隐藏式大梁设计技术，车身比传统分体式非承载车身更耐用、载重上限更高，重载也不翘头，额定载重0.5吨，耐久承载能力1.3吨；凭借强大的扭矩输出，空载最大爬坡100% ，重载0.5吨 最大爬坡65%，而传统皮卡满载爬坡只有60%。同时，智能电四驱技术配置3种驾驶模式、4种地形模式，轻松脱困泥泞湿滑路和碎石路等极端路况。
两款车均标配One-Box集成制动系统，ESC车身稳定系统，并具有包括ABS防抱死、坡道起步辅助、牵引力控制、陡坡缓降、防侧翻功能等13项行车安全辅助功能，线控制动响应仅为150毫秒，比燃油皮卡快3倍，满载紧急制动距离仅为39m，比传统燃油皮卡快6米以上。
吉利雷达超级电混皮卡采用70%高强度钢设计，一体式车身扭转刚度高达30300N·m/deg，是普通燃油皮卡车身扭转刚度的近10倍，可溃缩式吸能的前防撞梁、机舱盖和雨刮碰撞设计，为用户提供了更为全面的保护。
吉利雷达新能源皮卡全方位保持乘用化标准，操控完全对标中级新能源SUV，尤其是转向操控，最小转弯半径仅为 6.1m，比燃油皮卡小0.4m。
雷达超级电混皮卡可享受绿牌待遇，走绿通免高速费，最大可支持380V工业用电，最大放电功率21kW，可边充边放、驻车放电、锁车放电、远程放电控制，全场景放电。
雷达地平线EM-P搭载银河 OS 智能生态车机，配备 10.2吋仪表+14.6吋大屏，支持手机互联及几十项影音娱乐 APP 应用，如智能规划路线、自然语音交互、可见即可说、自定义影音娱乐等，而传统皮卡车机往往只有个位数的应用，且不支持拓展。
两款车还拥有强大的能源平台、物联平台属性，雷达也基于这一优势，联合大疆、极飞等行业领先的无人机企业推出无人机专用车辆，在消费、勘探、巡查、植保等领域拥有广阔的应用前景。
来源：车市车事