摘要：在桥梁养护领域，施工企业虽已普遍意识到检测工作的重要性，但传统人工检测方式仍占据主导地位——效率低、风险高、数据精度不足等问题日益凸显。无人机桥梁检测与桥梁检测车的黄金组合恰能破解这一困局：既能大幅降低高空作业风险与人力成本，又能通过数字化检测手段确保数据真实

在桥梁养护领域，施工企业虽已普遍意识到检测工作的重要性，但传统人工检测方式仍占据主导地位——效率低、风险高、数据精度不足等问题日益凸显。无人机桥梁检测与桥梁检测车的黄金组合恰能破解这一困局：既能大幅降低高空作业风险与人力成本，又能通过数字化检测手段确保数据真实性与准确性，最终实现工程质量与企业效益的双重提升。今天我们把目光从无人机检测移开，专门来聊聊桥梁检测车的那些事儿。大家知道这些'桥梁医生'具体分哪些类型吗？不同车型又是如何在各种场景中大显身手的呢？

一、桥梁检测车分类

桥梁检测车与无人机检测类似，同样存在多种类型以适应不同检测需求。按照结构形式主要分为三类：桁架式——专为大型桥梁设计，具有超长工作半径；吊篮式——体型紧凑，适合狭窄空间作业；混合式——综合前两者的结构优势。根据实际应用场景，当前主流桥梁检测车还可细分为五大功能类型：

（一）折叠臂式桥梁检测车

折叠臂式桥梁检测车可以容纳2-3名工作人员，其结构比较小巧，可以通过无线操作方式进行。因其工作灵活性较强、自由活动空间较大，在使用中很少会受到桥梁结构等因素的限制。在桥梁检测车中利用可折叠臂架为承托结构，能够从不同角度完成不同方向的递送，或是可以运用到高空作业等方面。因其臂架包含一级伸缩、二级回转、三级变幅机构，具备能够自动调平操作系统，可以提升操作的精准性，及时将工作人员运送到具体位置上。

但是折叠臂式桥梁检测车的吊篮面积相对较小，在承重能力方面具有一定的局限性，容纳人员数量相对较少，所以在检测中需要频繁移动才能满足使用要求。所以这一类型的桥梁检测车主要运用于规模小的桥梁结构检测、维修。

（二）桁架式桥梁检测车

桁架式桥梁检测车的通道式工作平台面积较大，稳定性较强，与吊篮式工作平台相比，其承载能力得到了有效提升，在接触面积上也是相对较大的，工作人员可以及时往返桥面与工作平台。在增加升降装置以后还可以提升下桥深度，延伸工作范围。

由于桁架式桥梁检测车结构比较复杂，其中包含平衡装置、应急装置等，可以及时展开工作平台。在工作中即便车辆没有收回工作平台也可以通行在桥面上，能够保障作业的持续性，同时也可以提升检测与维修的便捷性。但是桁架式桥梁检测车的价格相对较高，在工作灵活性等方面相对较低，一般运用于大型桥梁检测。

（三）轨道式桥梁检测车

主要应用于有轨道的桥梁，如铁路桥、部分城市轨道交通高架桥等。它沿着预先铺设在桥梁上的轨道运行，运行过程稳定且精准。这种检测车的行走系统与轨道紧密配合，通过电机或液压马达驱动车轮在轨道上行驶。

由于轨道的导向作用，它在检测过程中能够更好地保持位置的准确性，特别适合对长距离、线性结构的桥梁进行检测，如高铁桥梁的长桥跨部分。同时，轨道式检测车的承载能力也相对较大，可以搭载更多的检测设备和人员。

（四）桥梁检测移动平台

桥梁检测移动平台具有丰富的功能特点，采用主动力直联驱动形式，力量强劲，爬坡更轻松。行走轮胎采用实心灌注橡胶型，适应性强；采用智能变频调速，转场速度快，能灵活应对道路不平或伸缩缝打滑路况。整车配备智能控制系统，手电刹车一体多重制动保护。

二、桥梁检测车在桥梁检测中的运用

（一）外观病害检测

在桥梁检测中使用桥梁检测车不仅可以检测结构的安全情况，同时也可以实现防治桥梁病害目标。在进行外观病害检查时应当要明确的是外观病害检查属于检测工作开展的基础，在检测中需要使用裂缝观测仪、卡尺等工具，确保观察的全面性，并做好测量工作，评估桥梁外观实际损坏情况，为后续结构检测工作开展提供支持。

（二）结构材料检测

桥梁检测中结构材料检测是建立在外观病害检测之上的，需要针对结构材料进行深入检测，能够掌握内部材料实际变化情况，找出潜在的安全问题，为桥梁耐久性、可靠性等方面提供技术层面的支持。

混凝土强度

目前许多桥梁主体是由混凝土构成的，所以混凝土强度、耐久性等方面关系着桥梁安全性、稳定性与使用寿命。针对混凝土强度开展检测工作时可以使用回弹法、超声回弹法。在检测中利用超声仪针对混凝土内部声音传播速度进行检测，同时使用回弹仪检测表面回弹值，在做好数据分析的基础上做好推算工作，以此来获取混凝土强度值。

钢筋锈蚀程度

在桥梁结构中钢筋锈蚀程度对其稳定性、安全性有着直接影响，所以在检测中需要使用点位检测仪、离子含量分析仪等仪器设备，针对腐蚀点位、混凝土碳化深度等做好全面监测工作，以此来找出钢筋、所处环境具体情况，做好钢筋锈蚀情况综合分析与评定。

钢筋分布、混凝土保护层厚度检测

在桥梁检测中，钢筋与混凝土保护层属于检测的重点，只有保障钢筋与混凝土保护层质量，才能提升桥梁使用寿命。桥梁检测车利用上部搭配各类仪器设备针对钢结构与混凝土结构开展采样分析工作，严格按照结构材料检测评定标准做好钢筋、混凝土情况评定，以此来找出病害发生原因，并采取有效的处理措施。

（三）桥梁荷载实验

在桥梁检测中开展荷载实验就是在完成外观病害检测、结构材料检测以后针对实际破损情况等进行分析，做好桥梁载荷力测试。根据桥梁设计荷载情况进行分析，在做好适当加载的基础上检测出桥梁在不利荷载作用下所产生的变化，进而掌握桥梁具体工作情况，明确桥梁结构在出现损坏情况以后所表现出的承载能力。

三、桥梁检测车的应用场景

公路桥梁检测

在公路交通网络中，桥梁检测车用于对各类公路桥梁，包括高架桥、立交桥、跨海大桥等进行定期或不定期的检测。例如，在一些大型高速公路的高架桥检测中，检测车可以沿着桥跨移动，对梁体、支座等部位进行详细的检查，及时发现裂缝、变形等病害，为公路桥梁的安全运营提供保障。

铁路桥梁检测

对于铁路桥梁，由于其对结构安全和行车安全的要求极高，检测车可以在铁路天窗期进入线路，对桥梁的各个结构部件进行检测。检测内容包括桥墩的垂直度、梁体的疲劳损伤等，确保铁路桥梁能够承受高速列车的荷载，保障铁路运输的安全和顺畅。

城市轨道交通桥梁检测

在城市轨道交通系统中，桥梁检测车用于检测地铁高架桥、轻轨桥梁等。城市轨道交通桥梁往往位于城市繁华区域，检测车的使用可以在不影响城市交通的情况下，对桥梁进行高效的检测，维护城市轨道交通的基础设施安全。

随着智能监测技术的快速发展，桥梁检测车正从单一检测设备进化为集数据采集、分析决策于一体的智能化平台。通过融合GNSS定位、激光扫描和AI图像识别等先进技术，现代检测车不仅实现了毫米级病害识别和三维建模，更通过云端协同构建起桥梁全生命周期的数字孪生档案。这种"移动检测终端+数据中台"的创新模式，推动桥梁养护从被动应急转向预防性维护。

未来，随着5G和自动驾驶技术的深度应用，桥梁检测车或将实现全路网自主巡检，最终形成"智能感知-精准诊断-科学决策"的闭环管理体系，为桥梁安全运营提供全天候、全方位的技术保障，让我们拭目以待。关于检测技术/职业发展/行业趋势，您有哪些想深入了解的？欢迎您在文章下方留言，我们将精选典型问题，为大家一一解答。

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来源：无人机桥梁检测