摘要：今天凌晨印度国防部扔了个重磅消息——批准自研五代机AMCA项目，砸1500亿卢比（约126亿人民币）要跟中国抢赛道。但外媒压根没关注印度这波操作，全在刷屏中国歼-36六代机的最新试飞视频：无垂尾飞翼造型贴着云层飘，机背进气道喷着蓝火苗，活脱脱外星科技。美国军事

今天凌晨印度国防部扔了个重磅消息——批准自研五代机AMCA项目，砸1500亿卢比（约126亿人民币）要跟中国抢赛道。但外媒压根没关注印度这波操作，全在刷屏中国歼-36六代机的最新试飞视频：无垂尾飞翼造型贴着云层飘，机背进气道喷着蓝火苗，活脱脱外星科技。美国军事专家在《防务新闻》哀嚎："印度还在PPT上画隐身战机，中国人已经把六代机当饺子下锅了。"今天咱们就扒开这两件事的底裤，看看中印空中博弈到底差了几个身位。

印度五代机：拿钱砸不出的"争气机"​​

印度这AMCA项目听着挺唬人，双引擎、25吨载重、雷达反射截面≤0.01㎡，纸面数据恨不得把F-35踩脚底下。可翻开细节全是坑：说要用美国通用电气的GE414发动机，结果人家连"光辉"战机的发动机都拖了三年没交货；吹牛要搞隐身涂层，转头就被曝出涂层样品是法国泰雷兹公司代工的。最离谱的是时间表，10年造5架原型机？隔壁"光辉"战机从图纸到量产用了41年，AMCA这进度怕是要熬到孙子辈才能看见。

印度斯坦航空公司的车间我去过，组装苏-30MKI的工人还在用扳手拧螺丝，精密仪器上落满灰。就这工业底子想玩五代机，好比小学生非要造火箭——图纸能看懂，零件凑不齐，装起来也飞不动。更别说印度空军现在70%是俄制三代机，真等AMCA量产，咱们歼-20估计都退役两批了。

​​中国六代机：从追赶到领跑的质变​​

再看中国这边，歼-36六代机的试飞频率比外卖小哥送餐还勤快。去年12月首飞，今年3月就完成四次试飞，最狠的是第三次试飞直接三发全开，40吨推力推着飞机玩"旱地拔葱"，把美国NGAD项目组看傻了。这飞机造型更绝，无垂尾设计像把菜刀劈开空气，机背进气道藏得严实，雷达波照上去跟打水漂似的。

最让外媒眼红的是作战体系。歼-36能指挥"忠诚僚机"无人机群，去年朱日和演习，1架歼-36带着8架攻击-11，15分钟就把模拟的F-35机队包了饺子。反观印度，自家"阵风"和苏-30MKI连数据链都接不上，真打起来怕是连起飞按钮都找不着。

​​中印航空：体系差距比代差更致命​​

印度总爱跟中国比飞机数量，却看不懂现代空战早不是"拼多多"游戏。咱们的"空警-500+歼-20+无人机蜂群"体系，能把2000公里内的空中目标筛成透明人。去年西部联合军演，火箭军的高超音速导弹配合歼-20，6分钟就把模拟的印度前沿机场炸成月球表面。

反观印度，买完法国"阵风"买俄罗斯S-400，美制数据链和俄制火控系统互相掐架。更搞笑的是AMCA项目说要"公私合作"，结果私营企业连战斗机螺丝都没拧过，最后还得靠斯坦航空——就是那家修飞机能修坠机的神仙公司。这种"万国牌"拼装机，别说对抗六代机，碰上歼-16D电子战机都得变聋哑人。

印度砸钱搞五代机的架势，像极了考前通宵抱佛脚的学渣。但现代军事竞赛不是比谁熬夜狠，而是拼整个工业体系的硬实力。当中国六代机开始测试激光反导和量子雷达时，印度还在为发动机螺丝拧几圈吵架。

这场空中博弈最残酷的真相是：等印度AMCA真能上天那天，咱们的太空战机可能都在近地轨道巡航了。大国重器，从来不是靠PPT吹出来的，而是车床上一毫米一毫米磨出来的。印度要是再不放下"中国行我也行"的执念，怕是连中国航空工业的车尾灯都看不见了。

来源：科学知识点一点号