摘要：在地球另一端的英国，一艘排水量8000吨的巨型舰艇，正在苏格兰克莱德河畔沐浴着北海咸涩的海风。这艘被英国媒体称为“全球战斗舰”（Global Combat Ship）的26型护卫舰"格拉斯哥"号，在大不列颠及北爱尔兰联合王国储妃、威尔士王妃凯瑟琳殿下（HRH

在地球另一端的英国，一艘排水量8000吨的巨型舰艇，正在苏格兰克莱德河畔沐浴着北海咸涩的海风。这艘被英国媒体称为“全球战斗舰”（Global Combat Ship）的26型护卫舰"格拉斯哥"号，在大不列颠及北爱尔兰联合王国储妃、威尔士王妃凯瑟琳殿下（HRH Catherine, Princess of Wales）的亲手掷瓶后，完成了命名。

说起来，26型护卫舰这个所谓的“全球战斗舰”，在世界各国海军中，完全可以称为是一个“巨型钢铁巨婴”了，毕竟其火力配置和其庞大的吨位相比，简直不值一提。就目前来看，26型护卫舰上一共有48单元“海上拦截者”近程防空导弹垂发装置，及24单元的MK-41打击型垂发装置。这就是其所有的火力配置了。其中，48单元“海上拦截者”垂发，可以发射海受体防空导弹，最大射程25公里，仅相当于近程防空导弹，聊以自卫罢了。

而承担打击任务的主要是24单元的MK-41垂发，可以发射对地攻击巡航导弹，这就是其之所以叫做“全球战斗舰”的原因，因为英国打算让这艘军舰跑到万里之外去攻击其他国家的本土，这就是“贫穷的帝国主义思维”--明明自己的军舰都已经自身难保了，还想着要去跑过去打其他国家，真是令人咋舌。

用地面作战进行类比的话就是：当中国海军的055大型驱逐舰，正在使用YJ-21高超音速反舰弹道导弹，在1000公里外玩远程对狙之时；英国的水手们却在26型护卫舰上，用射程25公里的海受体导弹，承受“俄罗斯轮盘赌”的压力--他们并不知道第几发反舰导弹会击沉自己的军舰。而这还只是武器系统，从动力系统来看，26型护卫舰对比已经开始退役的23型护卫舰，并没有什么太大优势。老旧的23型护卫舰，使用的是柴电-燃联合推进动力设计，而现在的26型护卫舰将其简化为柴电-燃交替推进，从动力架构来看还变得更加落伍了。

相比而言，吨位到达8000吨、2025年才命名、2026年才计划服役的26型护卫舰，对比上世纪90年代服役的老旧23型护卫舰，所拥有的优势中除了那24个能发射巡航导弹的MK-41垂发之外，竟然就只剩下吨位大和船电系统更为先进了。这样的一艘战斗力平庸的军舰，竟然还面临着“难产”。当中国海军每年下饺子的速度交付新军舰时，英国海军的26型护卫舰却还在磨洋工，经历着“十年磨一舰”的痛苦。英国的这种时空错位感，堪比在智能手机时代玩BP机。

在过去，人们还说现在的英国有大英帝国的余晖，虽然仅剩下余晖。而在当下，英国皇家海军是真的连这点余晖都不存在了。当中国海军在亚丁湾护航编队中，高频率轮换使用各类舰艇，且还不能确保每一艘军舰都历经远洋锻炼之时；英国皇家海军还在为如何维持6艘45型驱逐舰的出勤率来斗智斗勇。那个曾经拥有“两强标准”的日不落帝国，如今除核潜艇外的海军规模，都快缩水到欧洲第四了：排在俄罗斯、法国、意大利之后。

更令人唏嘘的是，26型护卫舰原本计划要用作"全球战斗舰"，这个充满帝国余晖的定位；但在现实面前不得不向"近海看门舰"低头。英国海军战略家们或许该重温纳尔逊将军的名言：英格兰期盼人人恪尽职守。只是这次，他们面对的不仅是勇气的匮乏，更是难以破解的军工技术难题。当055大驱的舰艏劈开太平洋的浪涛时，大西洋彼岸的26型护卫舰，仍在北海的寒风中等待属于它的“日不落”时刻--虽然这个时刻，可能永远停留在格林威治时间的昨日黄昏。

来源：海事先锋一点号