理想汽车连续十季度盈利,月销量将重返5万辆高地

360影视 欧美动漫 2025-05-30 15:41 2

摘要:5月29日,理想汽车公布2025年第一季度财报。在传统汽车销售淡季中,公司交付量达到92,864辆,同比增长15.5%,继续蝉联20万元以上中国汽车品牌销量首位。

在淡季中稳健前行,中国新势力领头羊用持续增长的财务数据和百万辆里程碑,展现穿越周期的韧性。

5月29日,理想汽车公布2025年第一季度财报。在传统汽车销售淡季中,公司交付量达到92,864辆,同比增长15.5%,继续蝉联20万元以上中国汽车品牌销量首位。

季度营收259亿元,同比增长1.1%;净利润6.47亿元,同比增长9.4%,创下新势力车企连续10个季度盈利的新纪录。

在业绩电话会上,理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军信心十足:“目前每周销量已超过一万台,我们很有信心,现有车型的销量可以很快回到月销5万台的水平。”

01 连续盈利背后的经营韧性

在新能源汽车市场竞争加剧的背景下,理想汽车连续十个季度保持盈利,成为中国造车新势力中独树一帜的存在。这一成绩的取得,既源于销量的稳定增长,更来自企业精细化的成本管理能力。

2025年第一季度,理想汽车毛利率稳定在20.5%的健康水平,与去年同期基本持平。理想汽车CFO李铁在财报中强调:“得益于严谨的成本管理和扩大的规模效应,我们在传统淡季中保持了强劲盈利能力。”

充裕的现金储备为企业发展提供了坚实保障。截至一季度末,理想汽车现金储备达1107亿元,为长期产品研发和技术创新提供了充足弹药。

研发投入持续加码,一季度研发费用达25亿元,重点强化人工智能技术在辅助驾驶、智能座舱等领域的应用。

面向第二季度,理想汽车给出了积极的业绩指引:预计交付量将在12.3万辆至12.8万辆之间,同比增长13.3%至17.9%;营收预计达到325亿元至338亿元,同比增长2.5%至6.7%。

02 产品焕新与销量预期

今年第一季度,理想汽车面临新旧产品切换的挑战。L系列和MEGA正处于更新换代期,叠加传统汽车消费淡季的市场因素。即便如此,公司仍实现了超越市场平均水平的增长,其增速接近20万元以上中高端新能源汽车市场大盘的两倍。

产品线表现可圈可点。理想L系列累计交付量突破100万辆,成为全球首个达成百万里程碑的增程产品系列。

在细分市场,理想L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一,L7和L8占据30万至40万元中大型SUV销量榜首,L9则稳坐40万至50万元大型SUV销量冠军。

进入二季度,全系车型完成智能焕新升级。理想L系列和MEGA围绕辅助驾驶、智能座舱、底盘操控等软硬件全面升级,全系标配ATL全天候激光雷达。

面向大家庭用户打造的新车型理想MEGA Home,创新配备零重力旋转座椅,上市后订单火爆,推动MEGA车型整体销量超预期增长。

目前理想汽车北京工厂和供应链体系正在加速产能提升,预计到7月,MEGA交付量将提升至2500-3000辆水平。

03 纯电战略与全球化布局

在保持增程技术优势的同时,理想汽车正加速推进纯电产品布局。今年7月,公司计划发布首款纯电SUV产品理想i8;9月还将推出价格更亲民的理想i6。

理想i8定位大五座纯电SUV,具备超长续航、超低能耗、大空间和低风阻等领先产品力,目前累计测试里程已超过950万公里。

理想汽车董事长兼CEO李想对产品规划有着清晰蓝图:“增程SUV、纯电SUV以及理想MEGA全部开启交付后,可以支持理想汽车实现年度3000亿元人民币的营收规模。”

达到这一规模后,公司将根据市场需求推出MPV和轿车产品。

在销售网络拓展上,理想汽车正实施 “百城繁星计划” ,重点提升在四五线城市的覆盖率。在四川自贡和达州等试点城市,理想在不到半年时间里,在20万以上乘用车市场取得了28%的市占率。

出海战略也取得新进展。邹良军表示:“未来几年,我们会聚焦亚洲和欧洲市场,在这些区域招募成熟的经销商。”他设定了雄心勃勃的目标:“希望持续努力,最终让海外市场的销售份额达到我们总销量的30%。”

04 技术突破引领智能驾驶进化

人工智能技术正成为理想汽车的核心竞争力。在5月底推送的OTA 7.4版本车机系统中,理想同学已进化为生活助手智能体,能够自主规划执行复杂指令。

用户仅需说明需求,系统便会自主操作车机完成茶饮快餐点单、快递查询等任务。

辅助驾驶技术迎来重大突破。理想汽车自研的下一代高级辅助驾驶系统 VLA司机大模型(视觉语言行动模型)整合了空间、语言及行为智能,具备强大的3D空间理解能力、逻辑推理能力和行为生成能力。

该模型将解决安全性和模型黑盒问题,为用户带来更安全、高效的驾驶体验,推动L2级组合驾驶辅助向更高级别的自动驾驶进化。

按照规划,VLA司机大模型将随理想i8同步发布。

在补能网络建设上,理想汽车已建成国内车企最大的自建超充网络。截至一季度末,理想超充站达2350座,配备超过1.27万根超充桩,覆盖高速公路超5万公里,其中国家级高速主线覆盖率超过70%。

预计到7月理想i8发布时,超充站数量将超过2500座。

随着L系列智能焕新版车型全面上市,理想汽车正加速回归增长轨道。在四五线城市,自贡和达州等试点市场不到半年取得28%的市占率,印证了“百城繁星计划”的有效性。公司高管预计,2026年仅四五线城市就能带来超过10万辆的市场增量。

当7月理想i8携VLA司机大模型登场,当2500座超充站织就全国补能网络,当海外战略向30%销量占比迈进,理想汽车描绘的不仅是一家车企的成长轨迹,更是中国智能电动汽车攀登全球价值链的路线图。

连续十个季度的盈利纪录如同稳健的心跳,预示着这家新势力领军企业已找到规模与效益的平衡点。

百尺竿头,理想正以每一步坚实的脚印,丈量中国智能电动汽车通往全球舞台的距离。

综合国际在线、证券日报网、澎湃新闻、快科技等

来源:广景新闻

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