摘要：日前，在理想汽车2025年第一季度业绩发布会上，理想CEO李想正式宣布，将于今年9月推出全新纯电动车型理想i6，进一步丰富公司的产品线布局。同时，李想还透露，具有里程碑意义的VLA司机大模型，将与理想i8同步在7月发布，并随后通过OTA更新推送至所有搭载AD

日前，在理想汽车2025年第一季度业绩发布会上，理想CEO李想正式宣布，将于今年9月推出全新纯电动车型理想i6，进一步丰富公司的产品线布局。同时，李想还透露，具有里程碑意义的VLA司机大模型，将与理想i8同步在7月发布，并随后通过OTA更新推送至所有搭载AD Max智能驾驶系统的车型上。

根据此前的测试车谍照来看，理想i6将采用与旗舰车型理想i8相同的家族化设计语言，例如配备星环日行灯布局在前风挡下方，营造出科技感十足的视觉效果，同时车顶配备了顶置激光雷达，为高级别自动驾驶功能提供硬件基础。侧面造型上，新车应用了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素，不仅提升了整车的科技感，也优化了空气动力学性能。值得注意的是，理想i6的尾窗倾斜角度明显大于理想i8，呈现出更为运动、动感的视觉效果，彰显其相对年轻化的市场定位。

车辆尾部设计方面，理想i6依旧采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，牌照架位于车辆尾门中间位置，尾窗上方则配备了扰流板，进一步强化了运动基因。目前理想i6的具体车身尺寸尚未正式公布，但作为参考，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距达到3050毫米。此外，与理想i8采用三排六座布局不同，理想i6大概率将采用更为常见的双排五座布局，以满足大多数家庭用户的日常出行需求。

动力系统方面，从已经在工信部进行申报的理想i8配置信息可推测，理想i6很可能会搭载相同或相似的电驱动系统。理想i8全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，系统总功率高达400千瓦。值得一提的是，理想i8将首次搭载理想汽车自主研发的碳化硅驱动电机，全系标配高性能5C三元锂电池。作为同平台打造的车型，理想i6大概率也将采用这套先进的动力总成系统，为用户带来兼具高性能与高效率的驾驶体验。

市场定位方面，预计理想i6的目标客群将瞄准20万元以上纯电SUV市场，这一细分市场目前已有多款颇具竞争力的产品，包括指导价25.98万元起的智界R7纯电、指导价23.99万元起的智己LS6、指导价24.88万元起的小鹏G9等。随着理想i6的加入，这一市场竞争将更加激烈，消费者也将有更多优质选择。

编辑说：理想汽车宣布推出全新纯电车型i6，标志着这家曾专注于增程式电动车的领军企业正式全面进军纯电动汽车市场。此前，理想汽车已经凭借L系列增程车型在30万元以上市场取得了不俗的市场表现，而旗舰纯电车型理想MEGA则显示了品牌向MPV领域的扩张。此次即将发布的理想i6与7月将推出的理想i8，将共同构成理想汽车在纯电SUV市场的"双子星"产品矩阵，进一步丰富产品线，满足不同预算和需求的消费者。同时，作为理想汽车首款针对"大众市场"推出的纯电SUV，理想i6的市场表现也将成为衡量品牌从高端向中端市场扩张能力的重要标志。随着9月发布会的临近，我们期待理想汽车为这款新车带来更多惊喜与创新。

来源：新车评视频