摘要：他坚持要求美方在谅解备忘录中明确，“飞机的转让是特朗普政府发起的，卡塔尔方面对该飞机未来的任何所有权转让均不承担责任”。

卡塔尔不干了。

他坚持要求美方在谅解备忘录中明确，“飞机的转让是特朗普政府发起的，卡塔尔方面对该飞机未来的任何所有权转让均不承担责任”。

美国一时间有些下不来台。

原本说得好听，飞机是“礼物”，是“外交姿态”，是“朋友之间的小心意”。

可卡塔尔这回把话挑明了：我们是配合，不是献媚。

你们要我们原意给，但别往我们头上扣“送礼”的帽子。

事情的来龙去脉并不复杂，但每一个细节都透着尴尬。

美国总统专机老了，要换新的。

新飞机等不来，波音说最快得两年以后。

这可急坏了特朗普。

刚回白宫，哪里还有两年等飞机的闲心？

于是他团队开始满世界找“现成的”。

二手的也行，只要够气派，能飞出去亮相。

中东事务特使史蒂文·威特科夫被拉出来，任务只有一个：找飞机。

很快，目标锁定在了卡塔尔。

卡塔尔那边正好有一架退役王室专机波音747，全球限量，舱内装修堪比皇宫。

一整架飞机堆满了地毯、雕花、金属饰板，还配有祷告区和独立浴室，光是沙发就比白宫的还大。

让人看了眼前一亮。

于是美方开始联系，卡塔尔也挺配合，说得好听，是“愿意协商”。

可到美国这儿剧情却拐了个大弯。

特朗普在社交媒体网站“真实社交”上写道：“礼物，免费的。”

但麻烦的事情都在后头。

这架飞机虽然大、看着气派，但真要用作“空军一号”，那问题多了去了。

首先，内部设施就全不合规格。

反导系统没有，通讯系统不够，连空中加油都做不了。

你真拿它飞出国门，不但总统坐得不安心，五角大楼也睡不着觉。

想解决这个问题？

那也行，就是得拆了重装。

可专家一算账：光是基础改装，就得10亿美元起步。

10亿美元，谁出？

总统说干就干？

不可能。

美国是有预算制度的，哪怕是“天选之人”，也得走流程：预算申请、国会听证、议员投票，一个环节都不能省。

国会有人坐不住了。

参议院民主党领袖查克·舒默

一句话总结——“总统不能拿纳税人的钱去改装别国的飞机。”

顺便补了一刀：“今天是美国历史上黑暗的一天，美国总统正式接受了史上最大的外国政府贿赂。”

法案一出，特朗普想低调推进这事的路，直接被堵死。

他原本的算盘其实不复杂。

飞机先用几年，等他卸任，就把它送进“特朗普总统图书馆”。

金灿灿地停在大草坪上，告诉世人：你看，这就是我当年开过的飞机，多气派。

美国“空军一号”总统专机

他说得也很直白：“这将是空军一号的临时替代品，并将在我卸任后交给我的总统图书馆。”

可总统图书馆是私人基金会的地盘。

你一个国家改装的飞机，说转就转？

美国国家档案局怕是不会轻易点头。

这就陷入了更大的困局。

飞机归属模糊，预算动不了，国会议员盯着，媒体天天追着。

特朗普一边喊冤，一边发文抱怨：“美好的国家卡塔尔已同意向美利坚合众国投资超过1.4万亿美元，它理应得到比误导性（虚假！）新闻更好的对待。”

他还撂下狠话：“美国广播公司不得宣称卡塔尔将赠送我一架免费的波音747飞机，因为事实并非如此。”

甚至补了一句关键的澄清：“这个备受尊敬的国家将向美国空军/国防部，而不是我个人，捐赠飞机。”

这就更乱了。

不是送总统的，是送国防部的？

可你说它是“礼物”的时候，脸上笑得明晃晃的。

现在说不是给你的，谁信？

飞机目前停在弗吉尼亚某空军基地，动也没动。

说用吧，没人批预算，说展览吧，移交手续也没着落。

卡塔尔也不想再卷进来。

他们最后的声明干脆利落：“如果美国方面对合法性有疑虑，我们可以收回该飞机。”

这下轮到美国发愁了。

要用又不合规，不改有没法飞，想展示还违规。

最初看上的，是飞机的面子。

可最后丢了的，却是政治的里子。

飞机还没飞，牌面就已经塌出深坑了。

一场飞机风波，谁也没占着便宜。

而那架波音747静静地停着，看谁能先想明白这出戏要怎么落幕。

来源：小娅护士长