“上天许可证”：万亿蓝海敲门砖

摘要：对于飞行汽车企业来说，除了酷炫的产品演示外，“取证”时间表与资质突破的官宣，正在成为点燃资本市场热情的又一爆点。一张薄薄的适航证书，不仅是企业技术安全的背书，更是争夺未来城市天空主导权的“通关文牒”。

对于飞行汽车企业来说，除了酷炫的产品演示外，“取证”时间表与资质突破的官宣，正在成为点燃资本市场热情的又一爆点。一张薄薄的适航证书，不仅是企业技术安全的背书，更是争夺未来城市天空主导权的“通关文牒”。

当沃飞长空亮出CCAR-135部运行合格证、亿航智能集齐“四证”王炸，小鹏汇天锚定TC取证倒计时……这场围绕“上天许可证”展开的竞速赛，已经进入白热化。

飞行汽车实现商业化运营要具备哪些证件？不同证件对于飞行汽车来说又有何意义？

三证筑基

一个航空器从设计到交付，要经历“3C”认证。这“3C”分别为型号合格证（TC，Type Certificate）、生产许可证（PC，Production Certificate）、标准适航证（AC，Standard Airworthiness Certificate）。

型号合格证是整套认证体系的基石。型号合格证由中国民用航空局颁发给申请人（航空器、发动机或螺旋桨的设计厂商）的一种证件，包括型号设计、使用限制、数据单、有关适航要求和环境保护要求，以及对民用航空产品规定的其他条件或限制等内容的文件。

业内专家表示：“型号合格证是适航当局对飞机设计符合性的批准。它是适航审定的第一步，也是后续生产和运营的基础。没有型号合格证，就无法证明航空器设计的适航性，进而也就无法获得生产许可证和单机适航证。因此，从整个适航审定流程来看，型号合格证的取得具有先决性和基础性地位。”

型号合格证的审查耗时可达3年~5年。亿航智能EH216-S为了获得型号合格证，经历了超过500个科目的摸底试验、40000余个飞行架次的调整试飞以及65个大项、450多个科目的验证试验。沃飞长空也曾表示，其战略自研的eVTOL产品AE200预计于2026年通过适航审定和产品型号合格证取证。

在获得型号合格证后，就可以申领生产许可证和单机适航证。

企业获得生产许可证，即表明其获得了制造民用航空器的许可。该许可证是对企业生产组织与控制、质量管理及综合管理水平的核验。民航局在审查确认申请方已建立并能够持续保持符合规定的质量控制系统，且其生产的每一架民用航空器均符合相应型号合格证（或型号设计批准书）、补充型号合格证（或改装设计批准书）的设计要求后，才会颁发生产许可证。这张证书的核心作用在于认证企业拥有符合要求的质量保证体系，能够确保按照获批准的工程设计资料，持续、稳定地生产出安全可用的飞机。

就在本月初，小鹏汇天宣布“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证申请正式获得民用航空中南地区管理局受理，标志着飞行汽车产品量产体系开始接受局方审查。

单机适航证是每架出厂飞行器的“身份证明”，表明该飞行器是严格依据获批准的设计和质量体系制造的，符合安全运营标准。值得注意的是，型号合格证和生产许可证是针对特定型号飞行器的批准，而单机适航证则是对每一架具体飞行器个体制造符合性的批准。

单机适航证包括标准适航证、出口适航证、特许飞行证等不同类型。其中，标准适航证用于已经由适航部门确认其符合经批准的设计并处于安全可用状态的航空器产品。出口适航证、特许飞行证分别用于出口航空器产品、飞行试验等用途。

OC破局

飞行汽车企业取得TC、PC和AC“三证”，只意味着其获得适航认证体系的基础资质。在此基础上，飞行汽车企业还需获得运营合格证（OC）才能开展商业运营。

OC（Operation Certificate）是民航局向运营商颁发的资质证明，用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器（eVTOL），符合安全标准和运营要求。持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。

亿航通航（左）及合翼航空（右）获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）

3月28日，广东亿航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司收到了由中国民用航空局（CAAC）颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。

这是全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司，被认为是民用无人驾驶航空器运营合格证的公司。华泰证券研报分析认为，这代表着低空经济载人空中交通运营场景从“0”到“1”的突破，行业发展初期的“有没有运营场景”问题得到解决。

北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任高远洋认为：“作为亿航eVTOL运营人的亿航通航、合翼航空两家通用航空运营公司获颁运营许可证OC，标志着亿航eVTOL走完了从产品研制、适航验证、示范性应用到商业化应用进程的最后一步。”他还表示，在以eVTOL为代表的通用航空创新上，中国走在了世界前列，不仅仅是产品创新，也走出了一条针对创新型航空器法规标准空白的路。