摘要:端午节即将到来,各种赛龙舟活动已在多地接连上演。位于江西乐安河畔的万年县梓埠镇,是远近闻名的龙舟小镇。在这里,不仅端午赛龙舟的历史悠久,龙舟制造技艺也传承了数百年。
端午节即将到来,各种赛龙舟活动已在多地接连上演。位于江西乐安河畔的万年县梓埠镇,是远近闻名的龙舟小镇。在这里,不仅端午赛龙舟的历史悠久,龙舟制造技艺也传承了数百年。
从走村串户的传统手工匠人到现代化产业园的标准化生产,从地域性民俗符号到年产值超过3000万元的产业集群……梓埠镇的龙舟产业在传统文化与市场经济碰撞中,从传统走向现代,从本土走向国际。近日,记者走进这座宝藏小城,探寻其如何实现借“龙”生财。
从走村串户到规模生产
农历四月的乐安河畔,梓埠镇唯美龙舟制造厂内,几十艘龙舟摆放于此。从空中俯瞰,一溜长龙,着实壮观。
梓埠镇唯美龙舟制造基地负责人陶心根忙得不可开交,他今年接到200多艘龙舟制造订单,基地的工匠们正加班加点赶制。
“樟木作底、杉木为舷,榫卯结构不用一根铁钉。”在万年县亮船文化发展有限公司,老工匠李明亮一边俯身用墨斗在杉木板上弹划基准线一边介绍,纯手工制造龙舟需经历选材、破板、定型、组装等20多道工序,耗时半个月才能完工。
李明亮15岁学木匠,2000年开始专攻龙舟制作,最初只是周边县临时聘请的工匠,按天结算工资。如今,他的技艺已成为梓埠龙舟产业的“金字招牌”,其每一个动作都凝结着《考工记》中记载的“天有时、地有气、材有美、工有巧”的古老智慧。
梓埠镇龙舟的故事要从鄱阳湖说起。早年间,这里水网纵横,圩堤未建,出门走亲戚、下地干农活,家家户户都离不开一条小船。久而久之,镇子里便孕育出一批手巧的船匠,斧凿锯刨间,一艘艘木船从他们手中滑入水中,载着生计,也载着生活。
后来,圩堤筑起,陆路通达,船匠们渐渐放下了造船的活计,转向制作家具,木工手艺未曾荒废。直到龙舟文化的浪潮席卷而来,这些老手艺人将造船技艺融入龙舟制作,梓埠镇成为远近闻名的“龙舟之乡”。名声传开后,订单从邻县飞来,又跨过省界,甚至出现在国际赛事上。
“去年,全镇龙舟销售额达3000万元,成为江西有名的龙舟小镇,今年龙舟产业相关产值预计突破4000万元。”梓埠龙舟协会会长李永传介绍,目前,梓埠镇已拥有80多家龙舟生产企业,500余名工匠,形成了完整的龙舟产业链。
今年端午节,龙舟文化产业园即将开园,园区占地100亩,采用标准化流水线作业,将龙舟生产周期从半个月缩短至一周。
从技艺传承到产业重塑
在梓埠镇,龙舟不仅是端午节的符号,更是一代代匠人用斧凿劈出的生计与梦想。
2014年以前,梓埠镇的龙舟制作仍以分散式、小作坊模式为主。“那时我们带着徒弟走村串户,一年最多造20多艘龙舟。”李明亮回忆道。
2024年,梓埠镇龙舟年产量突破1200艘,这离不开新生代的力量。在亮船文化发展有限公司,37岁的李义正用计算机辅助设计(CAD)软件优化龙舟结构。他是李明亮的儿子,曾在深圳工作,几年前被父亲动员回乡传承技艺。去年6月,在2024中国南昌国际龙舟赛中,有14艘传统龙舟出自他和父亲之手。
如今,李义的公司已实现龙舟设计、生产、销售全链条运营。“传统龙舟讲究手感,但现代竞技龙舟需要更精确的力学计算。”李义介绍,他们团队首创的玻璃钢漆工艺,使龙舟使用寿命延长30%以上,同时申请了多项专利,推动梓埠龙舟从“纯手工”向“半工业化”转型。
上世纪六七十年代,龙舟制作受限于经济条件,仅有少数富裕村庄在端午节前备料聘请师傅上门制作。16岁拜师学艺的江西上饶市级龙舟制作技艺非遗传承人、贤涨龙舟厂创办人李光定成为推动龙舟制造业发展的中坚力量,他深耕龙舟制作50载,不仅将传统工艺发扬光大,更培养出众多徒弟。
2010年,在镇政府支持下,李光定将村内3000平方米的废弃厂房改造成龙舟生产基地,开创订单式生产模式,涵盖设计、选材、售后全流程。团队从零星几人扩展至20余人,产品辐射周边县(市、区)。
如今,李光定的徒弟们已成长为行家里手,引领龙舟技艺创新。他们中既有坚守传统工艺的匠人,也有探索现代管理的经营者,共同推动这项非遗技艺从生存性传承走向产业化发展。
徒弟蔡北丰带着手艺走出国门,在东南亚传播龙舟文化;女徒弟徐兴爱更是打破“女子不造舟”的旧俗,成为业内女性龙舟匠人。“师父总说,手艺要守正,但路子要创新。”李光定的徒弟程国海说。
从单一产品到跨界融合
随着龙舟竞技成为亚运会正式项目,国标龙舟需求激增,梓埠镇的工匠迅速抓住机遇,抢占高端市场,开始打造符合国家标准的龙舟。同时,梓埠镇不仅卖龙舟,更卖文化。现在,游客来到梓埠不仅可以参与龙舟制作、体验划船,还可以定制个性化龙舟模型、参加非遗体验课等。这种“非遗+旅游”模式,让梓埠龙舟从单一产品升级为综合性文旅IP,带动相关产业年产值近千万元。
1986年出生的李贤武考了龙舟教练证,在教学的同时还代售救生衣、船桨、锣鼓等龙舟附属品,活跃了梓埠龙舟市场。在梓埠镇,传统与创新的碰撞,正让这项古老技艺在市场经济浪潮中行稳致远。
“80后”画师张星健专攻龙舟彩绘,每天可完成4条龙舟的纹饰绘制。像他这样的年轻匠人正成为行业新鲜“血液”。此外,不少美术专业的大学生在当地设立工作室,为龙舟注入现代审美。
在产业蓬勃发展的同时,梓埠镇龙舟制造业也面临着一些困难。一方面,各地风俗差异导致龙舟款式纷繁复杂,在速度与美学的博弈中难以形成统一标准,产业化步伐始终踯躅不前;另一方面,龙舟的季节性生产规律,将大多数作坊禁锢在“半年开工半年闲”的循环里,梓埠镇当下超七成厂家仅在农历二月至五月间生产,这种断续的生产节奏消解着年轻一代的传承热情。尽管已有不少青年返乡接力,但全镇工匠平均年龄超过60岁,面临严峻的人才断代危机。
李永传常常思考,戏曲进校园能培育出新一代票友,龙舟文化为何不能锚定教育这片沃土?他建议,第一,由行业协会牵头制定“基础标准+地域特色”的弹性规范,在保留文化多样性的前提下打通产业梗阻;第二,推动“龙舟制造+”跨界转型,开发全年可生产的文创衍生品与体验项目,破解季节性魔咒;第三,将龙舟文化纳入地方学校课程,通过组建校园龙舟社团、开设工匠工作坊等形式,让青少年在划桨雕刻中读懂文化基因。唯有让传统技艺跳出节庆仪式的单一场景,才能真正激活这项非物质文化遗产的当代生命力。
转自/经济日报(记者刘兴),策划/孟飞、李苑,原标题《借“龙”生财传非遗》
来源:光明网