摘要：5月30日，鸿蒙智行旗下首款大型旗舰轿车尊界S800正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为70.8-101.8万元，作为一款国产车型其对标车型将会锁定在奔驰S级车型上，基于途灵龙行平台打造，车辆配备800V体系+6C电池包，首发搭载HUAWEI ADS 4、
5月30日，鸿蒙智行旗下首款大型旗舰轿车尊界S800正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为70.8-101.8万元，作为一款国产车型其对标车型将会锁定在奔驰S级车型上，基于途灵龙行平台打造，车辆配备800V体系+6C电池包，首发搭载HUAWEI ADS 4、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为星河通信等，包括4颗激光雷达在内，全车总计搭载32个传感器，在动力上会有增程和纯电动版本选择。
外观方面，车辆整体采用纵横星瀚全新设计语言，同时也将成为尊界的家族化设计特征。新车前脸运用四横两纵设计元素，充满视觉张力，同时配备具有功能性的水晶大灯，雕琢出纵横星瀚设计语言的独特造型。
尊界S800全系车型提供纯色与双拼总计6种外观颜色，分别为星耀黑、云霞晖、破晓金黑(双拼)、云境银紫(双拼)、旷野棕金(双拼)、凌云墨白(双拼)，虽然拼色设计相当抢眼，不过笔者个人认为还是纯色整体感更强。
新车拥有智能交互车语大灯，拥有ADB（多光束智能大灯）和DLP（投影功能），配合华为车语系统2.0，打造出了创新动态光毯，可自主行车指引、精准跟随行车轨迹和调节光毯形态（自主示宽、不炫目、救援主动沟通等）。
值得一提的是，尊界S800纯电车型与增程式车型前格栅处采用不同设计风格，纯电格栅设计采用光耀格栅的设计理念，通过参数化设计，使各个角度都能呈现出更好的视觉效果；增程式车型则采用环形饰条设计。
车身侧面，尊界S800造型十分气派，同时在细节上进行了很多豪华处理，摘星门把手增添了几分上车前的仪式感，同时提供3种样式的轮圈，轮圈有21、20英寸可选，制动系统采用Brembo对向四活塞刹车卡钳，搭载双芯片轮速传感器，配合电液协同制动，官方表示其最短制动距离为34米。同时，作为对标百万级的车型，还配备了智慧电动门，车门内置毫米波雷达同时联动固态激光雷达，可智能感应动静态障碍物，自动调节车门开启角度，最大开启角度可达77°。
车型尺寸方面，新车长宽高分别为5480/2000/1542mm，轴距为3370mm。
尊界S800车尾部分以贯穿式设计为主，星云画卷尾灯与整个尾部呼应的十分融洽，点亮后辨识度很高。
相比于外观，尊界S800在内饰方面的看点要更多，车辆提供纯色与双拼总计5种款内饰颜色，分别为浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。车辆拥有超大前舱视野，配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。
尊界S800座舱中部采用创新巨幕软隔断设计，配备中央旋翼挡板，40英寸车规级巨幕落下时可最大化实现与前排的分隔，配合双零重力座椅打造更加豪华私密的后排乘坐空间。车辆配备的后排双零重力座椅最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，其中头枕可支持4向调节。座椅采用创新的支撑和包裹材料，具备超长一体式腿托，并支持通风、加热、按摩，座椅按摩功能可实现全身20点指压式按摩。
车辆的行政中岛台设计，集成双享航空小桌板、双温控车载冰箱、指纹密码箱、双冷暖杯托、双享充电及扶手箱储物等。小桌板拥有多种折叠形态，并且集成可折叠化妆镜。中岛台后侧配备双温控车载冰箱，内置紫外线杀菌功能，制冷范围为-6°C至10°C，制热范围为35°C至50°C。指纹密码箱位于后排座椅前中央扶手后侧下方，可通过后排中岛台指纹模块解锁密码箱，锁车时自动闭锁。
尊界S800后排车门把手采用可拆合扶手屏设计，支持幕布镜像控制，投影巨幕灵活掌控，自在交互。同时支持副驾座椅折叠、零重力座椅、隐私声盾。车辆后排配置独立灯光系统，支持智能追光、手势调光。智能追光可根据乘客姿态的变化，自动智能追光。手势调光功能可根据手划动的方向轻松调整后排玻璃透光率。同时，车内还将搭载智能星空顶总计3种星空模式，包括动态流星雨等。
此外，新车还将配备智能隐私光幕玻璃，支持手势开启/关闭，全新手势关门功能，可识别挥手状态执行关门操作。空调方面，车内采用4温区设计，每个座位的用户可独立设置自己的空调温度、风向和风量，还能根据外部环境变化，智能调节4个温区的温度、风向和风量。
音响方面，尊界S800搭载最新HUAWEI SOUND ULTIMATE非凡系列音响系统，全车内共计43个扬声器配置，采用7.5.10超环绕声学设计，支持2920w双功放。同时，车内还搭载了共16个头枕扬声器，4座4扬。头枕音响采用高中频分频设计，每个座位均配备2个高音单元与2个中音单元。
辅助驾驶方面，尊界S800将首发搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。
动力方面，尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型，纯电车型将搭载双电机，增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机，最大功率115kW，双电机版本油耗为0.09L/100km，纯电续航400km，三电机版本油耗为0.25L/100km，纯电续航365km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。
电池方面，车辆将会配备华为巨鲸电池2.0，其中增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系，SOC10%充至80%为10.5分钟。根据此前申报信息，其CLTC纯电续航分别为311km、302km、276km、271km、258km；纯电动版车型电池容量为95kWh，CLTC纯电续航702km、670km、622km、602km。
底盘方面，车辆将采用全铝合金底盘设计，搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，搭配4个超大直径液压衬套，后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能，打造出智能数字底盘。
竞品车型
对于尊界S800来说，将对标BBA的旗舰车型，像宝马7系/i7、奔驰S级/迈巴赫S级、奥迪A8L，BBA车型的优势在于品牌认知强，同时产品确实经过市场长期考验，而尊界S800作为中国品牌的全新旗舰，还需要一定的市场验证，不过参考价格、配置以及华为品牌的背书，或许对于部分老板们尝鲜的乐趣要更高于品牌所带来的附加值。
乐此点评：
尊界S800作为中国品牌的又一旗舰车型，与此前上市的蔚来ET9、仰望系列车型可以说是让市场看到了中国的豪华产品，虽然可能在刚上市的时段里，销量未必能很快完成对BBA的赶超，但至少可以证明中国品牌也有能力造出超豪华车型，想当初BBA也是这样树立起豪华认知的，或许在看这篇内容的人当中购买尊界S800的人是极少数，但乐此还是希望大家能够有机会去感受一下尊界S800，并重新审视一下中国汽车。
来源：乐此joyhere一点号