摘要：各位老铁听我老王唠句实在的，今儿咱把瑞虎8卓越版扒个底朝天！上礼拜我徒弟愣是扛着现金冲进4S店提了台手动挡，这车现在5.99万还带终身质保，听着跟白捡似的对吧？但咱修了二十年车的人得说句公道话——馅饼后头往往藏着钉子。那天我叼着烟蹲车头瞅了半小时，发动机舱布局

各位老铁听我老王唠句实在的，今儿咱把瑞虎8卓越版扒个底朝天！上礼拜我徒弟愣是扛着现金冲进4S店提了台手动挡，这车现在5.99万还带终身质保，听着跟白捡似的对吧？但咱修了二十年车的人得说句公道话——馅饼后头往往藏着钉子。那天我叼着烟蹲车头瞅了半小时，发动机舱布局比老款规整不少，线束都用波纹管包得严实，这点比某些合资车强。不过电瓶还是用的骆驼牌，容量60Ah刚够用，北方老铁入冬前记得检查电极，这玩意儿冻一宿容易罢工。

现在满大街都在吹这车尺寸，老王我拿卷尺亲自量过，后备箱塞三个28寸行李箱还能摞两箱啤酒，上次帮楼上小夫妻搬婴儿床都没拆包装直接推进去。但你们别被销售忽悠了，七座版最后一排那就是个摆设，我1米7的个头坐进去头顶着车顶，膝盖硌得生疼，真要全家出游还不如车顶装个行李箱实在。倒是后排纯平地台值得夸，中间坐人不用劈叉，拉货时卸了座椅头枕能塞下两米长的PVC管。

动力这块得掰开说，手动挡开着是真带劲，二挡轰到四千转推背感嗖嗖的，离合行程比大众朗逸还舒服。可自动挡就露了怯，油门踩深了变速箱得愣个半秒，跟车时总怕被人加塞。上周我开着空调拉五个壮汉爬南山坡，那发动机嘶吼的动静，不知道的还以为我开拖拉机呢！不过油耗倒是惊喜，加满一箱92#跑市区能熬半个月，算下来每公里才六毛钱，比我家那台老捷达还省。

配置方面奇瑞这次算是下了血本，全系给配的360影像比宝马X1都清楚，夜里倒车连马路牙子上的小石子都能瞅见。就是车机系统气得人肝疼，语音控制喊十回有八回答非所问，有回我说“打开空调”，它直接给我切到交通广播听路况。还有那个自动启停不能永久关闭，每次上车都得摸黑找按键，要我说还不如把这成本换成座椅通风来得实在。

说到终身质保这个噱头，这里头门道深着呢！先不说非得在4S店保养这事儿，光那个"非营运车辆"的条款就能卡死一堆人。我认识个跑闪送的小哥，刚开半年里程超了三万公里直接被拒保，4S店翻脸比翻书还快。倒是底盘用料让我挺意外，前后悬挂摆臂都是双层冲压钢板，比某些日系车的单层冲压厚道，过减速带时咚咚两声干净利索，就是快速变道时侧倾大了点，感觉车身在拧麻花。

要我说这车最适合两类人：一是刚拿本的新手，剐蹭了不心疼，维修配件满大街都是；二是做小生意的老板，后排放倒能当小货车使。但你要是冲着面子去的，趁早去看看星途瑶光，这车内饰硬塑料摸多了确实跌份。最近店里接了好几台改装案例，花八百块加装底盘平衡杆，过弯稳当了不少；换四条米其林轮胎，胎噪立马降三成。不过千万别信4S店推销的镀晶套餐，这车漆面硬度够用，平时勤打蜡比啥都强。

最后给老铁们透个底，现在4S店库存压力大，照着指导价再砍三千不是问题。要买就选手动挡，省油耐造配件便宜，自动挡的干式双离合过了八万公里准出毛病。颜色首选量子灰，耐脏不说，小划痕远看根本不明显。对了，提车时别忘了检查备胎槽，上个月有客户发现里头泡着半箱矿泉水，估计是PDI检测时落下的。说到底，六万块买这么大个家伙，就图个实在，真要追求驾驶乐趣，攒钱上2.0T才是正道！

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来源：可恩汽车抵押