摘要：想当初，尊界 S800 在预售阶段就赚足了眼球，48 小时内订单就突破了 2000 台，其中 35% 的订单来自 BBA 车主的增换购。如今正式上市，这强劲势头不仅没减弱，反而更猛了。从官方海报能看到，先行者计划原本限量 599 台，现在只剩 219 席了，足

华为尊界S800的大定订单已经突破了1000台！

昨晚尊界 S800 正式上市，这可在汽车圈掀起了不小的波澜。刚得到消息，上市仅仅 1 小时，大定数量就突破了 1000 台，这成绩太惊艳了！

想当初，尊界 S800 在预售阶段就赚足了眼球，48 小时内订单就突破了 2000 台，其中 35% 的订单来自 BBA 车主的增换购。如今正式上市，这强劲势头不仅没减弱，反而更猛了。从官方海报能看到，先行者计划原本限量 599 台，现在只剩 219 席了，足见大家对这款车的热情。

尊界 S800 这次推出了四个版本，星辉尊享版 70.8 万元起，星耀尊享版 78.8 万元起，星辉行政版 81.8 万元起，最顶配的星耀行政版 101.8 万元起。说实话，这个价格一公布，好多人都惊了。原本预售价在 100 - 150 万元，正式售价直接 “骨折”，入门款价格直接下探到 70.8 万元，这性价比一下子就凸显出来了。

而且，华为这次给尊界 S800 堆了超多黑科技。它搭载了第二代途灵平台 —— 途灵龙行平台，首创时空推理悬架，还有首发的智驾爆胎稳定控制辅助以及 HUAWEI ADS 4 智能驾驶辅助系统，全车配备 36 个传感器，安全感拉满。再加上华为星河通信、鸿蒙 ALPS 座舱 2.0 等技术，智能化程度直接秒杀一众传统豪华车。就拿智能驾驶来说，HUAWEI ADS 4 能识别行人微表情预判行动，在暴雨、黑夜这些复杂环境下也能精准应对，这可不是吹牛，是真有实力。

从产品定位来看，尊界 S800 明显是冲着豪华车市场去的。它的出现，让奔驰 S 级、宝马 7 系、奥迪 A8L 这些传统豪华旗舰车型感受到了前所未有的压力。之前在技术发布会上，尊界 S800 几乎全程拿奔驰迈巴赫 S 级作对比，不管是智能技术、动力表现，还是舒适性配置，都丝毫不落下风，甚至在某些方面还更胜一筹。

之前我跟大家聊过，中国汽车品牌冲击高端市场不是件容易事，可尊界 S800 做到了。它不仅在技术上实现了突破，价格也足够亲民，让更多消费者能体验到高端豪华车的魅力。这 1000 台大定只是个开始，接下来 8 月中旬规模批量交付后，我相信尊界 S800 还会给我们带来更多惊喜，说不定还能改写豪华车市场的格局呢！咱们就等着瞧吧！

来源：新车迷网一点号