摘要：近日，美国暂停向中国商飞出售 GE LEAP-1C 发动机，这一举措给 C919 的生产及国际化带来了挑战。然而，危机往往孕育着机遇，美国的断供行为反而可能成为加速我国航空发动机国产替代的催化剂，促使相关军工企业挑起大梁，以下是一些有望在这一过程中发挥关键作用

近日，美国暂停向中国商飞出售 GE LEAP-1C 发动机，这一举措给 C919 的生产及国际化带来了挑战。然而，危机往往孕育着机遇，美国的断供行为反而可能成为加速我国航空发动机国产替代的催化剂，促使相关军工企业挑起大梁，以下是一些有望在这一过程中发挥关键作用的企业。

航发动力是国内唯一覆盖涡喷、涡扇、涡轴、涡桨全谱系航空发动机研制的总装企业。作为国产航空发动机 CJ-1000A 核心研制单位，其承担着 C919 配套发动机研发的重任，具备完整的研发 - 制造 - 维修产业链，有望为 C919 提供稳定可靠的国产动力。

航发控制专注于航空发动机控制系统，市场份额超 90%，是发动机的 “大脑” 核心供应商。其攻克的全权限数字电子控制系统（FADEC）技术，打破了国外技术垄断，能为国产发动机 CJ-1000A 提供精准的控制支持，确保发动机的性能和稳定性。

高温合金材料是航空发动机的关键组成部分，钢研高纳作为国内高温合金材料及叶片制造龙头，掌握单晶叶片精密铸造技术，满足第四代发动机高温耐蚀需求。其产品应用于发动机热端部件，为 CJ-1000A 发动机提供了重要的材料保障，助力发动机性能的提升。

应流股份是航空发动机涡轮叶片及机匣供应商，参与 LEAP 发动机部件全球供应链，技术对标国际一流。其为 GE、罗罗等国际巨头提供复杂结构件的丰富经验，使其有能力为 CJ-1000A 发动机制造高品质的关键零部件，保障发动机的质量和性能。

航发科技专注于发动机关键零部件制造，包括机匣、环形件等高精度部件，承接军用发动机批量订单的同时拓展民用航空市场。其在零部件制造领域的技术优势和生产能力，可为 CJ-1000A 发动机的量产提供有力支持。

西部超导是航空用钛合金棒材核心供应商，产品用于发动机压气机叶片及结构件。其突破的 Ti60 高温钛合金技术，有助于发动机减重增效，为 CJ-1000A 发动机的性能优化提供了关键材料支持。

中航重机作为航空锻件龙头，拥有 4 万吨模锻液压机，可满足大推力发动机部件制造需求，能为 CJ-1000A 发动机提供整体涡轮盘、高压转子等大型锻件，保障发动机的关键部件供应。

美国断供 C919 发动机的举措，虽在短期内给我国航空产业带来了一定冲击，但却为国内军工企业提供了加速发展的契机。上述企业在航空发动机研发、制造、材料等关键环节各具优势，有望携手共进，攻克技术难题，挑起发动机国产替代的大梁，推动我国航空发动机产业的自主可控发展，助力 C919 大飞机迈向新的高度。

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风险提示：以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。投资需谨慎，入市有风险。

来源：3C捕快事