法系车对特斯拉Model Y Performance的回应- Alpine A390

摘要：雷诺旗下的全新高性能电动车（EV）部门Alpine，正式发布了其第三款车型——Alpine A390。据法国车厂表示，A390是“Alpine Dream Garage”中的第二款车型，继Alpine A290之后推出，未来还将加入Alpine A110的电动

雷诺旗下的全新高性能电动车（EV）部门Alpine，正式发布了其第三款车型——Alpine A390。据法国车厂表示，A390是“Alpine Dream Garage”中的第二款车型，继Alpine A290之后推出，未来还将加入Alpine A110的电动版本。

Alpine A390的车身尺寸为长4615mm、宽1885mm、高1532mm，轴距为2708mm，整体略小于特斯拉Model Y。整车外观采用未来主义风格设计，锐利线条与多角前保险杠中整合的日间行车灯（DRL）突显其前脸特征，与轮廓圆润的Alpine A110形成鲜明对比。

整体而言，Alpine表示他们为A390打造出一种“穿上西装的赛车”造型。观察其极具攻击性的发动机盖雕刻线条以及轿跑风格的侧面轮廓，不难看出设计团队的初衷。但毕竟这仍是一辆SUV，我们很难把这么高大的车型直接联想到赛车。

新车提供20或21寸铝合金轮圈，配备专属Michelin轮胎，使其侧面比例颇有概念车气息，视觉上极具冲击力。车尾设计相对保守，带有大角度倾斜的后风挡和贯穿式尾灯组，灯带中心点亮Alpine标志。

车内部分，Alpine A390配备一块纵向布置的12英寸中控触摸屏，搭载Google Android Automotive OS系统，并支持Apple CarPlay和Android Auto。

驾驶者前方是一块12.3英寸的数位仪表板，排挡旋钮则设置在中控台下方，与Alpine A110的设计相似。

Alpine表示，这块12.3英寸仪表板可切换四种显示模式：Iconic、Navigation、Minimal以及专为ADAS驾驶辅助系统设计的模式。

其中Iconic模式提供时速、动力输出等基本驾驶信息；Navigation模式主打导航显示（Google Maps）；Minimal模式则简化界面，仅显示必要信息；ADAS模式则通过增强现实方式，呈现车周环境，显示A390所在车道、与周边物体的互动，车体也会以实车颜色呈现，并带有转向灯与刹车灯的动画效果。