前苏联卡莫夫卡-25直升机

摘要：被北约称为 "荷尔蒙 "的紧凑型卡莫夫-卡-25直升机，自1965年以来，已经出现了多种子型号，是苏联水面战舰上的标准型号，用于防御和进攻。传统的 "卡莫夫 "布局与同轴旋翼减少了旋翼的直径，在任何情况下都可以自动折叠叶片，以便于容纳在小型机库中。四条腿的起落

卡莫夫Ka-25，用于轻型运输和搜救等实用性任务。样子不太美观的四脚起落架在甲板上极为稳定，每条起落架上都有快速充气浮袋，以备在海面迫降时使用。

被北约称为 "荷尔蒙 "的紧凑型卡莫夫-卡-25直升机，自1965年以来，已经出现了多种子型号，是苏联水面战舰上的标准型号，用于防御和进攻。传统的 "卡莫夫 "布局与同轴旋翼减少了旋翼的直径，在任何情况下都可以自动折叠叶片，以便于容纳在小型机库中。四条腿的起落架是专门为在颠簸的甲板上操作而设计的，每条腿都有一个可选装的快速充气浮囊，这使 "荷尔蒙 "的外观与众不同。后腿可以通过枢轴支撑杆垂直抬起，将机轮抬起，使其脱离机头下方的搜索雷达的视野。目前已经确定了两种雷达。较小的型号由执行反潜任务的 "荷尔蒙-A'"型号携带；该型机还装有拖曳式MAD机载磁性探测器、浸没式声纳、光电传感器（可能还有其他），以及一个可选的右侧声呐箱。在 "荷尔蒙B "上安装了一个更大的雷达，据信它能够引导从友军水面舰艇，特别是潜艇上发射的SS-N-12'沙箱'巡航导弹。在1982年，Ka-25没有浮力装置，但有一个长长的腹箱，里面装着（据信）一条线导鱼雷，所有的Ka-25都有一个大的机舱，机舱内通常有12个可折叠的座位，另外还有两个飞行员和三个系统操作员。到1975年，所有变型的卡-25共生产了约460架，该型号在苏联海军作战中继续发挥着重要作用，在驱逐舰、巡洋舰、直升机航母（据信莫斯科瓦号和列宁格勒号各搭载了18架）和航空母舰（基辅和明斯克号各搭载了16架荷尔蒙-A和3架荷尔蒙-B直升机）上作战。该型直升机还出口用于舰载和陆基作战。最后一个变种是 "荷尔蒙-C"，是以 "荷尔蒙-A "为基础的搜救直升机，但没有后者的任务设备。