摘要：在新能源浪潮席卷30万元级别的SUV市场时，越来越多的家庭消费者将目光聚焦于兼顾智能、舒适、空间与性能的“增程式SUV”车型中。深蓝S09与问界M7二者均来自国产新势力品牌，在产品定义上主打“家庭智能出行”的理念，下面就和笔者一起来看看吧。
在新能源浪潮席卷30万元级别的SUV市场时，越来越多的家庭消费者将目光聚焦于兼顾智能、舒适、空间与性能的“增程式SUV”车型中。深蓝S09与问界M7二者均来自国产新势力品牌，在产品定义上主打“家庭智能出行”的理念，下面就和笔者一起来看看吧。
深蓝S09的整体造型传达出一种强烈的科技秩序感。它采用“共生美学”设计语言，车头设计封闭简洁，具备新能源车型特有的时尚感。前脸配备分层式照明系统，日行灯部分为环形造型，与下方的矩阵式主灯形成错落有致的层次感，整体观感不张扬却极具辨识度，兼具冷静与力量感。车辆前脸并未采用传统的进气格栅，而是采用了一整块封闭饰板结合冷却通风开口的隐藏处理，有效强化新能源身份的同时，也优化了风阻表现，使整车风阻系数仅为0.283Cd，有助于提升能耗表现。
车侧的造型线条平直简约，营造出一种厚重感和高级感。其隐藏式门把手与悬浮式车顶设计结合，使车身比例更加整洁协调，整体呈现出较强的体量感和视觉稳定性。该车的D柱部分通过黑化处理呈现出悬浮式尾窗的视觉效果，与侧窗线条形成流畅过渡。
车辆尾部采用极简风格设计，贯穿式尾灯中间加入星环灯带，点亮后呈现出独特的视觉符号。车尾扰流板与高位刹车灯结合，并辅以隐藏式排气布局，使整体造型统一协调。对比来看，深蓝S09在视觉呈现上更偏向科技冷感路线，强调线性秩序与未来主义的融合。
问界M7的造型则更多在“亲和力”与“力量感”之间寻找平衡。其前脸设计采用梯形大尺寸进气格栅，格栅内部以镀铬饰条横向延展，配合贯穿式大灯与发光车标，整体视觉冲击力更强，突出了新能源与豪华属性。问界M7在灯组设计上偏向复杂化，大灯轮廓更具张力，符合当下流行的“科技豪华感”。
侧面设计上，问界M7在维持流畅线条的基础上强化了轮眉与腰线的雕塑感，车身比例更加圆润饱满。其车身尺寸为5020×1945×1760mm，轴距为2820mm，整体呈现出传统豪华SUV的轮廓视觉。尾部部分配有小尺寸扰流板、贯穿式尾灯以及高位刹车灯，后风挡与车尾包围处线条处理比较简约，主打协调与均衡感。
坐进深蓝S09车内，第一印象是“科技感强而不复杂”。整车采用大面积环保超感绒面材质包覆，包括顶棚、中控台、门板等触手可及的区域，触感柔和、质感高级。中控台设计采用多层次悬浮结构，并通过光影与材质变化营造出视觉延展效果。前排配备15.6英寸双联屏，配合43英寸AR-HUD抬头显示与后排21.4英寸娱乐屏幕。
操作方面，深蓝S09的主屏与副驾屏幕可实现内容互通，支持影音共享与娱乐互控。车辆搭载的HarmonySpace 5智能系统支持六音区语音交互，不仅可以实现对座椅、空调、导航、音乐等基础功能的控制，还具备多轮对话、场景识别等能力，响应速度快、识别准确率高。
问界M7的内饰风格则更接近传统豪华车的氛围营造。车内使用软性皮质材料进行包覆，搭配细腻双缝线处理和金属拉丝饰板，整体营造出典雅稳重的高级感。中控区域配备一块15.6英寸的悬浮式中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘，结合HUD抬头显示，形成三屏联动的智能交互方案。
问界M7搭载的是华为HarmonyOS智能座舱系统，拥有强大的生态兼容能力，可实现与华为手机、平板、智慧屏等设备的深度互联。不仅支持语音交互，还整合了智能家居控制、影音娱乐、办公协同等多样化应用，真正做到了“座舱即终端”的使用体验。
空间一直是SUV产品力的核心表现点之一。从数据来看，深蓝S09车身尺寸为5205×1996×1800mm，轴距达到了3105mm，在同级别中属于不错的水准。该车采用2+2+2六座布局，配合纯平地板设计，整体通行空间十分宽敞，乘坐灵活性强。第二排座椅为双独立“零重力”座椅，具备通风、加热、按摩功能，支持电动前后滑移与靠背调节，同时可横向移动以便利第三排上下车。
第三排方面，得益于3105mm的长轴距优势，S09的第三排在实际乘坐中并不“鸡肋”。无论腿部还是头部空间，都能满足成年人短途乘坐需求，且座椅本身填充柔软，乘坐体验不输第二排。车内还设计有独立空调出风口与电源接口，细节体验到位。储物方面，S09在满员状态下后备箱空间仍有427L，三排放倒后可扩展至1392L，实用性极强，适合长途旅行或搬运大件物品。
问界M7的空间设计传统，车身尺寸为5020×1945×1760mm，轴距为2820mm。六座版同样采用2+2+2布局，第二排配有独立扶手与加热通风按摩功能，第三排空间较为紧凑，支持多角度靠背调节。
在主动安全配置方面，深蓝S09表现出高度前瞻性，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统。这一系统整合了高精度传感硬件，包括192线激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达及超声波雷达，能够实现全天候360°立体感知能力。实际体验中，无保护左转、十字路口复杂避障和城市自动泊车等功能运行稳定，识别率与决策反应速度处于行业前列。
深蓝S09配备的CAS 3.0全向防碰撞系统采用多模态融合感知技术，不仅能识别行人、自行车、电动车等常见路面对象，还能在夜间或雨雾天气下维持较高识别精度，在城市通勤密集交通场景中展现出更强的安全感。
在智能座舱方面，两车均搭载基于HarmonyOS系统的车机生态，但细节表现各有侧重。深蓝S09所集成的HarmonySpace 5智能座舱系统支持六区语音识别及分区控制，语音交互精度高、反应迅速，用户可以通过口令对后排空调、氛围灯、娱乐屏进行独立控制。
动力系统方面，其中深蓝S09 2025款 四驱Ultra+ 高定版，搭载1.5T涡轮增压发动机与双永磁同步电机构成。发动机最大功率110kW，电机最大功率为362kW，电机最大扭矩达到637N·m，纯电续航表现为201km，得益于双电机带来的前后驱动灵活分配，深蓝S09实现了百公里加速5.9s。在驾驶过程中，增程器介入的时机和介入频率控制得非常智能，基本感受不到发动机启动的突兀感，NVH处理出色。即使在大负载加速或高速巡航状态下，发动机噪音也被有效隔离，保障了车内静谧性。
在试驾过程中，深蓝S09的行驶质感整体偏向高级舒适型，前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架搭配CDC自适应阻尼系统与空气弹簧，构成了具备智能可调高度与软硬调节能力的悬挂系统，提升了车辆通过性与舒适性。该车底盘集成了主动魔毯功能，配合前方道路扫描摄像头，可提前预测路面起伏并主动调整减震阻尼。实际驾驶中，在通过连续起伏道路与坑洼时，车身姿态控制稳定，乘坐人员震动感减弱。尤其是在高速过弯或并线时，车身侧倾抑制良好，给驾驶者带来一定的操控信心。
问界M7的增程系统搭载的1.5T发动机，最大输出功率为112kW，配合前驱动电机，零百加速时间为8.2s，虽深蓝S09激进，但其线性输出与加速平稳度。问界M7搭载了容量为38.5kWh的电池组，CLTC纯电续航表现为230公里。
问界M7采用的是前麦弗逊+后多连杆悬架结构，未配备空气弹簧与CDC系统，整体调校更偏传统舒适取向。其底盘滤震效果在市区常规路况下表现不错，转向系统方面，两车均采用电动助力转向，指向清晰，M7的转向手感更为轻盈，而深蓝S09则更具操控回馈。
总结
综合来看，深蓝S09在智能驾驶辅助、安全感知、动力性能、智能配置及空间灵活性方面呈现出更为均衡的技术体现，尤其适合追求智能体验、家庭多人口出行以及需要一定性能储备的用户群体。问界M7则以稳重实用为核心，智能化水平处于主流水平，在驾乘舒适性与操作便利性方面积累了良好口碑，适合追求平顺行驶、稳定体验、兼顾家庭和商务用途的消费者，如果是你会选择哪一款车？欢迎在下方留言和我交流。
来源：车闻车趣