摘要：当地时间6月1日，美国企业家埃隆·马斯克当日在接受美国哥伦比亚广播公司的采访时表示，他不想公开反对美国政府，但也不想为政府所做的一切承担责任。马斯克在采访中表示，他所领导的“政府效率部”成了一切的替罪羊，所有的裁员无论是真是假都被怪罪到了“政府效率部”的头上。
图源/央视新闻
据央视新闻报道，当地时间6月1日，美国企业家埃隆·马斯克当日在接受美国哥伦比亚广播公司的采访时表示，他不想公开反对美国政府，但也不想为政府所做的一切承担责任。马斯克在采访中表示，他所领导的“政府效率部”成了一切的替罪羊，所有的裁员无论是真是假都被怪罪到了“政府效率部”的头上。
此外，马斯克表示，他对国会共和党目前正在讨论的数万亿美元的减税与支出方案感到沮丧，他认为这项法案会破坏政府效率部团队正在进行的工作。马斯克称，虽然他一直是特朗普的坚定盟友，但他并不总是支持特朗普政府的政策。
据悉，美国政府效率部负责人埃隆·马斯克5月28日在社交媒体平台X上发文官宣离职决定，美国总统特朗普5月29日称，5月30日是马斯克在政府效率部任职的最后一天。
据央视新闻报道，当地时间5月30日，美国总统特朗普和美国企业家、政府效率部负责人埃隆·马斯克在白宫举行新闻发布会。
特朗普对马斯克领导的“政府效率部”所达成的成就表示称赞，他称“政府效率部”聘用了计算机领域的杰出人才。马斯克上表示，他未来将作为美国总统特朗普的朋友和顾问继续访问“政府效率部”。
马斯克的商业帝国，后院起火
据新华社报道，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”5月27日从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞。火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船虽进入太空，但随后失控。
这已经是星舰连续第三次发射失败。今年1月和3月进行的“星舰”第七次和第八次试飞，SpaceX都摔在了同一个地方——火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收，但第二级飞船都在上升期间快速解体。
而在星舰第九次试飞的前几天，马斯克才高调宣布回归职场。据央视新闻消息，当地时间5月24日，马斯克在社交媒体X平台发文称，由于X、xAI和特斯拉正处于关键技术发布期，下周还有星舰发射，他目前已回归全天候工作状态。
据报道，马斯克切换回“7×24”工作，睡会议室、服务器、工厂的“战时模式”，摆在他面前的商业帝国已是一堆烂摊子。
SpaceX是马斯克这几年的工作重心所在，但最近几次星舰发射都化作天上“昂贵的烟花”，民众还因为马斯克的政治行为和言论而纷纷抵制他的公司，当中就包括SpaceX、特斯拉和社交平台X。
据央视新闻报道，马斯克提到，政府效率部相关举措所引发的反响极为强烈。“政府效率部简直成了所有问题的‘替罪羊’”“无论哪里出了问题，哪怕与我们毫无关联，我们都会受到指责。”
特斯拉业绩首当其冲，成为了这场抵制马斯克风暴的重灾区。财报显示，特斯拉一季度营收193.35亿美元，环比和同比分别下降24.8%和9.2%，全球交付量同比下降13%，在欧洲和美国销量分别断崖式暴跌37.2%和13%。4月底时，特斯拉股价较马斯克任职前已下跌33%，市值蒸发4483亿美元。截至最新美股收盘，特斯拉股价跌超3%，年初以来累跌超14%。
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股价、销量双双“爆雷”，投资人自然难忍。5月初特斯拉一度传出消息，董事会正物色新任CEO，以切割公司和马斯克的关系。据新华社报道，马斯克5月20日表示，如无意外，今后五年内还将继续担任电动汽车公司特斯拉的首席执行官。可以说，马斯克能安全度过逼宫危机，或许源于其终于决定从政坛退场，给了投资人和高层一颗定心丸。
只是，SpaceX和特斯拉的商业难题，都意味着马斯克还有新的硬仗要打。
马斯克回归商业：推动创新才是企业家的主场
据报道，从特斯拉以一己之力启动全球电车新纪元，再到联合发起成立OpenAI、一次次的SpaceX发射，有“钢铁侠”之称的马斯克一度是科技改变未来梦想的代言人。但这一印象在2025年急转直下，这与他选择深度绑定特朗普政府相关事务有关。如今，这位曾试图用商业逻辑重塑公共管理逻辑的科技企业家，最终以一种不算成功的方式匆匆结束了他百余天的政治生涯。
回看年初，马斯克进入政界的初衷带着典型的硅谷式理想主义。他试图将特斯拉的成功模式复制到联邦机构，然而政治生态的复杂性远超他的预期。这套在商业世界屡试不爽的“颠覆式创新”方法论，在华盛顿遭遇了结构性反噬。
对于马斯克来说，这趟华盛顿之旅可谓是损失惨重。在一系列闹剧式操作之后，特斯拉成了直接的“买单人”。在美国多地都出现了抵制特斯拉汽车以表达对马斯克的不满的新闻。在欧洲和美国本土市场，特斯拉的销量也出现了急剧下滑。
马斯克在商业领域之所以成功，是因为他能够通过技术创新和商业创新打破产业边界。比如特斯拉颠覆了传统汽车行业，SpaceX重塑了航天产业，X（原推特）重新定义了社交媒体的运营模式。但必须看到的是，公司治理的成功并不意味着这也会是公共治理的万能钥匙，政府职能的复杂性和公共服务的刚性需求，与商业世界的逻辑完全是两码事。
在市场上，马斯克可以凭借技术优势和资本力量快速迭代产品，用“失败—学习—再试”的模式推动创新；但在公共领域，任何决策都可能引发连锁反应，事实也证明，当他的改革触碰到医疗、教育、国防等敏感领域时，政治风险便迅速超越了商业逻辑的可控范围。
随着以人工智能为代表的新一轮科技革命袭来，技术的外溢社会效应正在变得日趋明显。技术与社会、技术与政治之间组成了空前复杂的生态系统。科技企业家的角色也日益重要起来，但马斯克激进尝试的教训也再一次为全球企业家提了个醒：企业家的核心竞争力在于对市场、技术和消费者的深刻理解，商业创新才是企业家的主场。
从这个角度来说，马斯克的即时抽身是目前来看最为明智的举动。当下无论对于特斯拉还是SpaceX等等企业来说，都迫切地需要马斯克回归到商业世界当中来。此前，持有790万股特斯拉股票的养老基金联盟就向特斯拉董事会主席递交公开信，要求CEO马斯克每周至少投入40小时专注特斯拉业务，并警告“公司已处于危机边缘”。
5月24日，马斯克也宣布已恢复7×24小时工作模式，并将睡在工厂、会议室或服务器机房里，以集中精力应对特斯拉、xAI的人工智能技术研发以及星舰发射任务。
这一调整不仅回应了股东对特斯拉股价暴跌的担忧，也符合马斯克自己的特长：通过技术创新创造价值。在他精力转移的日子里，特斯拉的挑战在于如何在新能源汽车市场趋于饱和的背景下，维持其技术领先优势；SpaceX则需要加速星舰的商业化进程，以实现可持续的盈利模式。这些目标的实现，都不能离开企业家本人的参与。
当然，这并不意味企业家不能参与公共事务。但是，他们可以通过技术赋能、慈善捐赠、政策倡导等方式，为社会进步提供支持。比如马斯克旗下的Neuralink正在探索脑机接口技术的医疗应用，SpaceX的卫星互联网项目已在偏远地区提供网络服务，这种“商业向善”的实践更具可持续性。说到底，企业家的真正社会价值，还是用商业创新解决社会问题。
马斯克的离职，既是个人选择的结果，同样也是企业家精神的回归。在商业与社会的复杂系统之中，唯有那些专注于技术突破、产品迭代和消费者需求的企业家，更可能真正推动社会进步。
来源：湾区财经传媒
