摘要:“飞翔的感觉和观看航拍不一样,无人机只能提供画面,自己的飞行是 360 度全方位体验,身临其境,感觉完全不同,这是光用文字表述无法想象到的。”王琬迪(网名“迪迪”)用“用鸟一样的视角在看祖国的大好河山”来形容飞滑翔伞的感受。在全职飞行和做自媒体之前,王琬迪曾是
“飞翔的感觉和观看航拍不一样,无人机只能提供画面,自己的飞行是 360 度全方位体验,身临其境,感觉完全不同,这是光用文字表述无法想象到的。”王琬迪(网名“迪迪”)用“用鸟一样的视角在看祖国的大好河山”来形容飞滑翔伞的感受。
在全职飞行和做自媒体之前,王琬迪曾是一名记者,在一次旅行中产生了对这项运动的兴趣。2023年,30岁的她辞去稳定的工作全职飞伞。在她的自媒体账号上,她记录了自己学习、飞行的经历,也因为在空中cos女巫、财神等角色受到了不少网友的喜爱。
空中王琬迪在空中飞伞时cos女巫。图/视频截图
在飞行时,王琬迪遇到过降落在树上、被迫坐货拉拉返程的经历。但她告诉九派新闻,滑翔伞总体来说算是一个比较平稳,安全的运动,甚至被一些国外玩家称之为“老头乐”,她很享受在飞行中看不同风景的感受,“每次的体验都独一无二。”
学习滑翔伞的过程顺利吗?异装飞行时带的道具会影响飞行状态吗?对未来有什么样的打算?5月31日,九派新闻对话了王琬迪。
【1】“自私的人先享受世界”
九派新闻:在什么契机下接触了滑翔伞?第一次体验是什么感受?
王琬迪:最初在电视上看到滑翔伞这个运动的时候,我也觉得这是个极限运动。我之前的职业是记者,偶然在采访机会中尝试了一次,当时其实很害怕,那时完全没想到有一天会爱上这个运动。
一次在国外旅游时,我看到外国人背着滑翔伞包徒步到山顶轻松起飞,我意识到滑翔伞其实离生活很近,像爬山、徒步一样简单自然。人那么轻松地飞出去了,像鸟一样就飞出去了。看起来也挺简单的。
“入坑”的第一步是教练带飞。我在前面做乘客,什么也不用管。学习之初,害怕是常态。真正学会放飞后的第一次飞行,我飞出去后愣在空中不敢动,这其实是人的本能恐惧。随着对高度的适应,害怕逐渐变成了享受。
九派新闻:从电视台辞职,这个选择有受到阻碍吗?
王琬迪:辞职前的一段时间里,我觉得工作和飞行难以平衡,会有心神不宁的感觉。我的家人、朋友都不赞成我辞职,他们认为我放弃稳定的工作去做危险且不确定的事很不现实。
我从小到大都很独立、努力,不论是高考、上大学,还是进电视台,都算是按照父母满意的、循规蹈矩的方式在成长。当时我意识到我当乖孩子已经当够了,说得自私一点,我不能再只为他们而活。“自私的人先享受世界”,想按自己的想法去尝试一下。
王琬迪个人照。图/受访者供图
九派新闻:学习滑翔伞多长时间了?
王琬迪:学习滑翔伞和考驾照类似,首先要学习理论知识,然后在地面模拟操作,从坡度较小的山坡开始练习,逐渐过渡到大坡。学习过程中还要掌握气象知识,理论和实践都熟练掌握后,才能独立飞行。
我学了五年,现在是中高级飞行员,能参加比赛。我不敢说自己飞得很好,滑翔伞是需要不断学习的运动,每个阶段都有新东西要学,我也处于正在学习的过程当中。
九派新闻:学习过程中最大的困难是什么?
王琬迪:我很难获得专业的指导,我当时的教练都没有系统地学习过滑翔伞,这项运动在中国起步较晚,发展尚不成熟,很多相关知识要通过渠道去找翻译资料来学习。
成本也是一方面的压力,学费一万多,装备三万多,入门就要花费五万多。 把这项“烧钱”的爱好融入生活中,我还是付出了很多努力的。
我还需要忍受孤独,伞友们分散在不同城市,很难约到一起。我全职飞行,比较自由,而他们有的还要上班,所以很少能约到一起,我经常背上行囊去不同的城市。
【2】坐货拉拉返程回家并不常见
九派新闻:异装飞行时带的道具会影响飞行安全性吗?
王琬迪:我们正常飞行时不会带这些奇怪的道具或服装,多数时候是为了拍段子设置的,这确实会给起飞带来一定的阻碍。但异装飞行的视频基本是在基地拍摄的,属于短距离飞行,我会选气象条件稳定的、熟悉的基地进行。长途飞行时,我们会穿专业防风的冲锋衣等装备,也会把脚收进去,减少风阻。
女巫装扮飞行的内容是偶然尝试的,结果大家挺喜欢看。我会结合大家喜欢的内容去创作,但前提是保证自己的安全,在自己可控的范围内满足大家的期待。
九派新闻:你现在还觉得危险吗?飞行时会受伤吗?
王琬迪:滑翔伞在国外被一些人称作“老头乐”,很多老年人也在玩。我确实也会看到一些人受伤或遇到危险,但总体的感受是在合适的风向、合适的天气条件、合适的场地、合适的教练指挥下,滑翔伞算是一个比较平稳,安全的运动。
最危险的阶段是起飞和降落,尤其是降落,要判断风向,逆风降落速度会慢些。如果判断失误顺风降落在不平坦的地面上,可能会崴脚、骨折。
有些人比较冒险,处于危险阶段时还想再寻找上升的热气流,不得不在那个区域继续盘旋。我在降落前会留足够高度来预判,避免危险。印象中最惊险的情况是落在河边或草丛里,还有一次因为气流问题落在了树上。
九派新闻:你在视频中记录了自己坐货拉拉返程回家的经历,降落的地点随机性强吗?
王琬迪:这种情况并不多见。其实大部分飞行是在基地内,从固定的起飞场到指定的降落场,距离不远、路线也相对确定。在比赛或者长途越野飞行时,会飞往几十公里外、陌生的地方。
如果在山区,没有路也没有公共交通,就得求助当地村民用摩托车帮忙,或者打货拉拉。山区里叫不到车,但货拉拉还挺多的,坐在货拉拉的车厢里回家也是种办法。
九派新闻:你的视频中提到飞行时会导航,是怎么实现的?
王琬迪:飞行时会使用专门的导航软件来规划路线,但空中没有固定的路线,只能大致确定方向。飞行过程中,风向和气流的变化会让原定路线偏移,眼看着还有20公里就到了,但飞了30公里还没到,因为被风吹到另外一边去了。
我们会携带多种设备。一种是需要网络连接的设备,比如手机,用于和队友或地面人员聊天;另一种是无需网络的卫星定位设备,用于在无信号时确定位置。万一出现什么情况,地面的人可以通过这个找到你的位置。飞行高度会变化,网络信号也会不稳定,有时有信号,有时没有。
王琬迪在空中飞伞。图/受访者供图
【3】用鸟的视角看祖国大好河山
九派新闻:飞行时,你是什么感受,什么最吸引你?
王琬迪:我最开始对这个运动着迷,就是因为它让我很放松。飞伞时独自在空中,更容易放空。
最开始学习时,我很沉迷于去外地打卡,看不同的风景。每一次飞行的感受都不相同,有时候气流平稳,有时颠簸,风有时大有时小,每次的体验都独一无二。
在天上看风景的视角和地面完全不同。从空中俯视地面时,你会感觉自己用鸟一样的视角在看祖国的大好河山。我自己其实是会航拍的,我还是持证的无人机操作员,但我飞了滑翔伞之后,就再也没有飞过无人机了。飞翔的感觉和航拍不一样,无人机只能提供画面,自己的飞行是 360 度全方位体验,身临其境,感觉完全不同,这是光用文字表述无法想象到的。
九派新闻:做自媒体是辞职之前就计划好的道路吗?
王琬迪:最初我单纯记录自己学伞的日常,辞职之后,我结合自己媒体行业的经验,尝试输出有内容的作品吸引大家关注。关注度上来后我会收到一些赞助,比如品牌的衣服、伞。
现在我的自媒体收入确实能覆盖飞行的一些开销,但不稳定,需要持续产出优质内容才能维持流量和收入,这可能会让内容有一定的偏向性。会有人不理解甚至“喷我”,我目前情绪比较稳定,既然选择站在公众面前,就要心态平和才行。
九派新闻:对未来有什么打算?
王琬迪:短期会多参加比赛,接触国外高水平的选手。我也会继续制作优质内容,传播滑翔伞运动,让更多人了解它。确实有很多粉丝是看了我的视频,入坑了滑翔伞。伞圈有些朋友也觉得我起到了传播作用,那就继续当“伞圈正能量”吧。
九派新闻记者李韵聪 实习记者张紫旖
编辑 付珊
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来源:九派新闻