摘要：今年夏天，梅赛德斯 - AMG 要给现款 GT 4-Door Coupe 找接班人了。不过在实车亮相前，俄罗斯设计团队 Kolesa 的一组数字渲染图已经提前剧透，咱们今天就来扒扒这款新车的前世今生。

今年夏天，梅赛德斯 - AMG 要给现款 GT 4-Door Coupe 找接班人了。不过在实车亮相前，俄罗斯设计团队 Kolesa 的一组数字渲染图已经提前剧透，咱们今天就来扒扒这款新车的前世今生。

老款的故事
性能与名字的矛盾

现款 AMG GT 四门轿跑在 2018 年首发，2019 年正式上市，前五年在德国辛德芬根工厂生产，后来还跑到芬兰的瓦尔梅特工厂跨界代工。但 AMG GT 四门轿跑名字和定位多少让人有点迷惑，明明是五门掀背设计，偏叫 “四门轿跑”。官方的解释是 “两门 AMG GT 的四门版”，主打 “老板坐后排也能享受性能”，结果消费者总在 “轿跑” 和 “轿车” 的定义里绕圈圈。

更关键的是，当 AMG SL 和 GT 两门跑车都已经完成换代，这款四门车型还停留在燃油时代，显得多少有点跟不上趟。所以从去年开始，路试谍照就频繁曝光，连奔驰官方都放了带伪装的预告图。换代，是时候了。

改头换面
从燃油到纯电的颠覆式升级

这次换代可不止是改头换面，而是改名换姓，这也可以理解毕竟现款的名字实在容易让人摸不着头脑。

据可靠消息，新车不仅要换个更简洁的名字，动力系统更是要从油电混合直接跳到纯电。现款用的是 2.0T 四缸、3.0T 六缸和 4.0T V8 双涡轮发动机，这次要彻底 “退休”，取而代之的是比现款 63 S E Performance 插混版更激进的纯电系统。

渲染图曝光
星徽大灯 + 轿跑身材

最近，俄罗斯设计团队 Kolesa 联合数字艺术家 kelsonik（社交平台大神），放出了新款的想象图，咱们可以提前过过眼瘾。

最抓眼球的是前脸，奔驰标志性的 “三叉星” 车标被嵌入了 LED 日行灯里，白天开车灯时，星徽 logo 会像被点亮一样，仪式感直接拉满。车身线条倒是保留了老款的大尺寸豪华感，超长轴距、无框车门、溜背车顶，再配上大尺寸轮毂，一看就是 AMG 的西装暴徒风格。

不过车尾设计得打个问号， 路试谍照里的尾灯是小圆灯造型，不知道是真的隐藏大招还是故意贴的伪装贴纸。所以渲染图的车尾部分，还需要等待实车亮后验证。

性能狂想曲
千匹马力的纯电轿跑，你敢开吗？

最让性能迷兴奋的是动力参数，传闻新车会搭载三电机纯电系统，综合马力超过 1000 匹！

要知道，现款最强的 63 S E Performance 插混版也才 843 匹，这波升级直接暴力拉满。但电动 AMG 的灵魂不止是马力数字，底盘调校、声浪模拟、赛道续航这些细节，才是决定它能否延续 AMG 驾驶精髓的关键。

从燃油到纯电，AMG 的转型从来都不是换个动力系统这么简单。新款四门轿跑既是 AMG 电动化的重要一步，也是在试探市场：消费者愿意为千匹电动 AMG 买单吗？是怀念 V8 的声浪，还是更期待纯电的瞬间扭矩？

来源：路边同学一点号