摘要：5月31日，2025未来汽车先行者大会在深圳举办。地平线创始人兼CEO余凯博士在大会论坛以《狂飙中冷静，悲观中笃定：地平线的实践与思考》为主题，分享对行业最新趋势的判断，并介绍地平线最新的技术创新和量产合作成果。

5月31日，2025未来汽车先行者大会在深圳举办。地平线创始人兼CEO余凯博士在大会论坛以《狂飙中冷静，悲观中笃定：地平线的实践与思考》为主题，分享对行业最新趋势的判断，并介绍地平线最新的技术创新和量产合作成果。

在演讲分享中，余凯博士表示：“回首人类历史，技术革命总是波浪式前进。智驾创新领域如今机遇与挑战并存。2025年，L2级辅助驾驶正在迈向全面普及，行业迎来价值拐点，未来十年大势向高而行。与此同时，在技术的狂飙突进中，整个行业趋于冷静，回归商业本质与用户价值。地平线十年发展，厚积薄发，将持续发挥软硬结合优势，协同生态合作伙伴为用户打造更加安全、值得信任的智能辅助驾驶。让大家把智驾交给地平线，把生活还给自己。”

实力超群 每三台智能车就有一台搭载地平线

地平线在2025年迎来了成立的第十个年头。伴随过去十年中国智能汽车产业的勃兴，地平线自身稳步成长，取得了跨越式发展。

目前，地平线已与全球超40家车企及品牌达成合作，中国前十大车企均为地平线的合作伙伴，赋能合作车型超310款，成为500万车主的智慧之选。2024年，地平线以33.97%的市场份额稳居国内自主品牌乘用车智驾计算方案供应商第一，“每三台智能汽车就有一台搭载地平线方案。”与此同时，地平线在2024年10月成功赴港上市，成为2022年以来港股中国科技公司最大IPO。此外，地平线也是2022年以来最快进入恒生科技指数的公司。

今年开春以来，国内各大车企掀起“智驾平权”浪潮，而作为国内头部智驾科技企业的地平线已成为“智驾平权最大公约数”。地平线最新征程6系列是满足全场景智能辅助驾驶需求的量产方案，已与超20家车企达成合作，赋能超100款车型。征程6E算力80TOPS，全面支持高速NOA，征程6M算力128TOPS，引领城区辅助驾驶体验进阶。征程6E/M两款计算方案已经正式量产，预计将在2025年实现数百万级出货，成为助推智能普惠的重要支撑。

征程6P是地平线面向城区辅助驾驶推出的性能旗舰版方案，拥有560TOPS超强算力，凭借绝对性能及单位成本下性能最优被称为“智驾6代机”。目前，征程6P已成功点亮并在100小时内部署上车，验证了对端到端智驾大模型的高效运算。

地平线在智驾创新核心算法领域也持续深耕。近3年国际顶会收录文章超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。2023年，地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD，荣获当年CVPR最佳论文；2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。

结合独特的软硬结合技术优势，地平线推出了基于征程6系列的Horizon Cell“弹夹系统”，通过硬件设计模块化、开发体系平台化，支持客户像升级个人电脑一样升级车载计算平台。不仅硬件可插拔、软件也可升级，满足车企多车型对各类城区辅助驾驶的性能需求及升级迭代需求，最终实现车企和用户的共赢。

地平线在今年上海车展期间正式发布的城区辅助驾驶系统地平线HSD是自身软硬件创新能力的集大成。基于征程6P强大的算力支持，HSD采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发辅助驾驶系统，能够全方位提升系统安全性、稳定性和全场景通行效率，提供体验“类人”、用户“信任”的出行体验。2025年，地平线HSD将在奇瑞星途品牌车型首发量产，并将在后续搭载更多车企新车上市。

智能驾驶跨越价值拐点，地平线首提用户智驾信任度模型

在本次论坛分享中，余凯博士表示，回顾人类历史，技术革命总是波浪式前进。智能驾驶已经迎来价值拐点，将在未来十年迎来更快速的发展。而2025年既是L2级辅助驾驶全面普及之年，也是整个行业回归冷静，开始思考用户价值的一年。

“在世界越来越疯狂的当下，信任反而比以往任何时候都更加重要。”余凯博士表示，智能辅助驾驶需要回归安全、可靠的用户价值。对于如何衡量用户对智驾产品的信任度，地平线创新性提出“用户驾驶信任度公式”——用户智驾信任度=（安心度×专业度×亲密度）/夸大度。以这几个维度为核心综合指标，地平线打造了一套体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶系统，以高度拟人化的驾乘体验构建起区别于传统辅助驾驶系统的护城河，为构建安全可信的智能出行生态贡献力量。

未来十年，智驾技术将继续高速发展，行业格局也将进入快速收敛的全新阶段。余凯博士认为，参考个人电脑时代、智能手机时代的产业发展规律，技术研发无论自研还是第三方合作都只是“招式”，“以高打低、以快打慢”才能跟上技术进步和时代更迭。这对企业的研发资金、人才投入和对新技术的迭代速度都有着极高的要求。因此，“自研+第三方”并行，将是最安全选择。由于只有极少数车企在资金、人才、技术和数据具备“全栈自研”能力，开放合作将成为未来主流，“20%自研与80%合作将成为智驾赛道的稳态与终局”。

在这样时代背景下，地平线将继续凭借软硬件全栈技术储备和规模化量产能力，与上下游生态合作伙伴紧密协作，加速推进智驾行业健康向上发展。面向下一个十年新征程，地平线将继续以技术普惠为己任，以安全底线为基石，让智能的本质回归用户价值，用更安全、更便捷、更高效的智驾创新技术和产品的落地，实现“把智驾交给地平线，把生活还给自己”的承诺。

来源：帮宁工作室