摘要:在智能化与新能源并驱的升级浪潮中,15万元级市场成为竞争最为激烈的焦灼战场。想要突围而出,产品不仅要在账面参数上“堆料”,更要在使用体验中构建“新认知”。东风奕派eπ007正是这样一款将科技、审美与实用性融为一体的智能纯电轿车,部分地区在限时政策加持下最高可享
在智能化与新能源并驱的升级浪潮中,15万元级市场成为竞争最为激烈的焦灼战场。想要突围而出,产品不仅要在账面参数上“堆料”,更要在使用体验中构建“新认知”。东风奕派eπ007正是这样一款将科技、审美与实用性融为一体的智能纯电轿车,部分地区在限时政策加持下最高可享受4.4万元现金优惠,提升了该车在价格敏感型消费群体中的吸引力(具体询问当地经销商)。
eπ007整车采用“AI流线曲面”美学设计语言,强调空气动力学与感官美的统一,前脸低趴,线条简洁而有张力,平衡运动感与科技感。贯穿式日间行车灯将视觉宽度拉至极限,配合上下分体式灯组,增强前脸辨识度。上方为细长灯眉,采用智能点亮序列设计,下方主灯集成矩阵式LED模组,集照明与美学于一体。
车身侧面线条流畅,2915mm的长轴距带来极强的视觉拉伸感。隐藏式门把手、无框车门、黑色B柱与C柱形成的悬浮车顶设计,不仅提升未来感,也在一定程度上优化风阻结构。车顶线条自A柱平滑过渡至C柱,并在尾部微微上扬形成扰流结构,带来0.209Cd的超低风阻系数。轮毂部分则搭载19英寸星耀之光多辐轮圈,搭配马牌静音轮胎,视觉上动感强烈,同时也有效控制胎噪表现。
车尾同样别具匠心。贯穿式“天际晶格”尾灯由268颗LED灯珠构成,采用微晶雕刻工艺,夜间点亮效果炫目。点亮时尾灯从中央向两侧逐点展开,呈现出数字化流光动画。电动小尾翼设计不仅提升空气导流效率,更强化整体运动姿态。
中控主屏为15.6英寸悬浮式2.5K超高清屏,采用超窄边框与防眩光处理,支持多点触控与滑动手势操作。仪表盘则为10.25英寸全液晶显示,可根据驾驶模式与使用场景切换主题风格,包括极简仪表、导航优先、能耗监控等界面。车机系统搭载eπ OS 2.0操作系统,UI逻辑清晰,采用卡片式模块分区,支持主副屏协同显示与分屏多任务处理,可实现导航与娱乐并行、信息与设置分区等高频应用场景无缝切换。
语音系统方面,搭载豆包+DeepSeek双大模型语义识别能力,语音响应时延低至300毫秒。具备自然对话能力,支持多轮语义识别、情景判断与方言输入。例如“下完雨去接孩子,打开空调22度、播放儿童音乐并导航回学校”这种复杂语句也能准确识别并逐项执行。车机还集成SOA场景大师功能,预设如“宝宝模式”、“约会模式”、“长途休息”等应用场景,可一键联动空调、氛围灯、音响、按摩座椅与窗帘功能。
整车还支持全域OTA升级,硬件方面采用高通8155旗舰级芯片,算力达8TOPS,车载APP响应流畅。系统内嵌腾讯应用宝平台,支持下载如QQ音乐、高德地图、网易云音乐、视频会议等丰富第三方应用。同时,集成支付宝车载支付功能,与充电地图结合可实现临界电量智能推送充电桩,并扫码完成预设支付流程,真正实现“主动作业+无感支付”。
步入eπ007的座舱,一股极简科技风扑面而来。整个中控台以“第二生活空间”为核心理念打造,摒弃传统对称结构,转而采用非对称环抱式布局,增强驾驶沉浸感。配色方面以“暖山玉白”为主调,局部点缀岩灰与金属拉丝饰条,带来简约却不失层次的视觉观感。仪表台大面积使用环保软质搪塑包裹,门板及扶手处则采用双层皮质包覆,兼顾质感与手感。
座椅为全新“云感亲肌”系列,采用多层高弹海绵填充,外层为环保柔质类麂皮材质,兼顾透气性与支撑性。主副驾均支持电动调节,配备通风、加热与AI八点按摩功能,具备三种力度与五种模式切换,可模拟中压滚动、揉捏推拿等不同按摩技法,尤其适用于长途驾驶。副驾更配备电动腿托功能,坐姿调节范围更广。后排座椅虽为固定结构,但提供三级靠背角度调节,并支持4/6比例放倒,扩展空间表现不俗。
eπ007在空间布局方面呈现出标准的中高级轿车水准,轴距达到了2915mm,这一轴距表现不仅在同级纯电轿车中优势明显,即便放在中大型燃油轿车市场也堪称“越级选手”。得益于纯电平台布局与短前后悬设计,车辆内部纵向空间充裕,头部空间表现亦可圈可点。
前排坐姿较低但不压抑,头部空间富余超过一拳,中央扶手高度适中,操控自然。后排则得益于纯平地板设计与前排座椅挖空处理,使得乘坐三人亦不局促。实际体验中,即便身高183cm的乘员在后排依然能获得充足腿部与头部余量。座椅横向宽度充裕,靠背角度可调,提供类似剧院式后仰坐姿,长时间乘坐不易疲劳。
储物空间方面,eπ007同样做足功夫。常规后备厢容积为452L,后排座椅放倒后可扩展至近1026L容积,满足大件行李收纳或野营装备搬运需求。前排扶手箱体积适中,内置冷藏模式,杯架支持滑动式调节,可容纳不同规格饮料瓶。中央通道留有Type-C与USB双口快充接口,后排亦设有Type-C接口与空调出风口,车内共有6处充电端口分布,实用性出色。
eπ007在主动安全方面的配置堪称越级。高配车型配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统,涵盖了自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动紧急刹车、盲区监测、后方碰撞预警、前车起步提醒、疲劳驾驶监测等。
尤其在高速行驶中,自适应巡航配合车道保持功能,能够在车流中自动调整车速、控制方向盘,驾驶员只需轻微监控,缓解了长时间驾驶疲劳。360°全景影像系统、透明底盘、自动泊车辅助系统也没有缺席,狭小空间泊车更为轻松,对于新手驾驶者尤为友好。
被动安全方面,eπ007采用了高强度笼式车身结构,A/B柱等关键区域使用了热成型钢材料。官方数据显示,高强度钢比例超过70%,抗扭刚性达到了同级不错的水平。全系配多个安全气囊,包含主/副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后贯穿式侧气帘。在C-NCAP与中汽研的碰撞测试中表现良好,为用户提供了被动安全保障。电池组部分采用了防爆、防短路设计,并经过了针刺、挤压、高温、淋雨等多项极端测试,确保在各种意外情况下的稳定性与安全性。
动力方面,eπ007 2025款 纯电 550Air巡航版,搭载永磁/同步电机,电机最大马力218Ps,电机最大功率160kW,电机最大扭矩310N·m,官方百公里加速时间6.8s,百公里耗电量11.9kWh/100km,电池容量58.35kWh,纯电续航为550km。在城市道路中,eπ007表现出了灵活性和舒适性。转向手感适中,助力调校得当,方向精准不粘滞。悬挂系统采用前双叉臂+后多连杆独立悬架组合,调校偏向舒适,滤震干净利落,对路面细碎颠簸过滤得非常到位。
在高速行驶状态下,底盘表现非常稳健,侧倾抑制优秀,遇到快速并线或紧急变道时,车身依然能够提供充足支撑,信心十足。得益于优秀的密封结构、低滚阻轮胎与双层隔音玻璃,eπ007的整车NVH表现令人满意。在关闭音响系统的情况下,即使在高速状态下,车内仍旧保持了较低的噪音水平。风噪、胎噪控制出色,发动机缺席后的“电车安静”特性被放大至。
在试驾过程中,eπ007的L2+驾驶辅助系统表现出色。自适应巡航在跟车过程中反应灵敏,跟车距离调节范围合理,刹车与加速过程都比较平顺,不会有“点头”或者急加速的不适感。车道保持系统可以较长时间内保持车辆在车道中央行驶,哪怕是轻微弯道,也能精准修正方向。配合交通拥堵辅助功能,日常通勤变得更轻松。
从各方面综合来看,东风奕派eπ007无疑是一款具有高度综合素质的中大型纯电轿车。它不仅在外观设计上呈现出了令人耳目一新的风格,更在配置、空间、安全性、动力与智能化方面展现出了不输一线合资品牌的实力,感兴趣的朋友可以去试驾体验。
来源:疯言车语