饱和攻击!江淮尊界、赛力斯问界到底动了谁的蛋糕?

360影视 日韩动漫 2025-06-03 10:52 2

摘要:某些群体对江淮尊界、赛力斯问界的抹黑言论,本质上是对中国汽车产业高端化突破的狭隘敌视与盲目唱衰!这些品牌正面挑战奔驰、宝马等国外豪华品牌的垄断地位,将利润、技术与就业牢牢留在国内,何罪之有?恶意诋毁者若非无知,便是居心叵测!

最近汽车圈最为火爆的车型,必须有江淮尊界的一份,但是也招来友商的饱和攻击。

某些群体对江淮尊界、赛力斯问界的抹黑言论,本质上是对中国汽车产业高端化突破的狭隘敌视与盲目唱衰!这些品牌正面挑战奔驰、宝马等国外豪华品牌的垄断地位,将利润、技术与就业牢牢留在国内,何罪之有?恶意诋毁者若非无知,便是居心叵测!

一、抹黑言论的三大荒谬本质

混淆市场逻辑,污名化国产高端化

尊界定价百万级对标迈巴赫、劳斯莱斯,问界M9霸榜50万元以上市场——它们争夺的正是长期被外资攫取暴利的超豪华市场!2023年中国百万级豪车销量超21万辆,却被奔驰、保时捷等独占19。国产高端化本质是夺回产业话语权,抹黑者却将之诬为“内卷”,实为替外资张目!

无视技术自主,贬低华为赋能价值

华为智驾+鸿蒙座舱是尊界、问界的核心壁垒38。问界M9搭载华为ADS高阶智驾,尊界S800将首发ADS 4.0系统8——技术自主化率远超合资品牌。刻意忽视华为产业链100%本土研发,污蔑“组装厂”,实属践踏中国技术攻坚成果!

捏造“挤压国内车企”的伪命题

问界主力车型(M7/M9)均价30-50万元,与比亚迪、理想形成差异化竞争;尊界瞄准百万级空白市场,与国产中端品牌无直接冲突。抹黑者虚构“内耗”罪名,实为挑拨中国车企协同发展大局!

二、利润尽归中国:终结外资暴利收割

百亿利润回流本土企业

问界2024年前三季度销量31.6万辆,直接拉动赛力斯净利润暴涨224.8%,终结常年亏损;尊界的所有盈利均归属中方股东!

相较之下,购买一台奔驰S级,60%利润流向德国总部。

供应链本土化,滋养国产技术生态

华为智选模式要求核心部件国产化:尊界S800的激光雷达、鸿蒙座舱、电驱系统均由华为系供应商(如舜宇、宁德时代)配套。仅肥西尊界超级工厂,便带动合肥多家零部件企业升级。

三、就业爆发

超级工厂创造高质量岗位

合肥尊界工厂投资40亿元,直接新增就业岗位411个(首批以工程师为主);赛力斯问界重庆工厂吸纳超万人就业,平均薪资较传统车企高30%。

技术研发人才需求激增

尊界项目近期密集招聘研发工程师(智驾/三电/软件)、产品规划师(高端市场研究)等岗位,推动长三角汽车人才薪酬溢价40%。华为-江淮合研中心已入驻500名工程师。

销售服务网络本土扎根

四、中国汽车工业的升维之战

尊界与问界的终极使命,是终结西方豪车品牌百年霸权!

✅ 问界M9横扫50万+市场,迫使BBA降价求生;

✅ 尊界S800剑指迈巴赫,以华为智驾+鸿蒙生态重构豪华标准;

抹黑尊界、问界者,实乃中国汽车产业崛起之公敌!它们将千亿产值、十万就业、技术自主的硕果诬为“泡沫”,却对西方品牌百年吸血闭目塞听。当中国工人用尊界的薪水供养家庭,当华为工程师以智驾专利征战全球——这些诋毁终将被扫进历史的垃圾堆!

来源:叶子3D

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