长安也卷起来了!这款插混SUV不到15万,标配2块大屏+L2级辅助

360影视 动漫周边 2025-06-03 14:01 3

摘要:在刚刚过去的 5 月,车市热闹非凡,多款新车竞相上市。从豪华大气的沃尔沃新款 S90,到酷炫的奇瑞瑞虎 9 黑武士版,再到升级车机芯片的奔驰 GLC 轿跑等,涵盖了各类不同需求的车型。而在这众多新车中,长安汽车也瞄准年轻家庭市场,于 5 月 28 日为 UNI

在刚刚过去的 5 月,车市热闹非凡,多款新车竞相上市。从豪华大气的沃尔沃新款 S90,到酷炫的奇瑞瑞虎 9 黑武士版,再到升级车机芯片的奔驰 GLC 轿跑等,涵盖了各类不同需求的车型。而在这众多新车中,长安汽车也瞄准年轻家庭市场,于 5 月 28 日为 UNI-Z PHEV 增添新成员,推出 2025 款 UNI-Z PHEV 的两款全新配置 —— 战舰 + 与超能型。这两款新车在延续 UNI-Z 系列高颜值与科技感的基础上,在细节与性能方面进行了全面升级,力求为消费者带来更优质的出行体验 。特别是UNI-Z PHEV这款车以高性能引起格外的关注。接下来一起看看这款车的表现。

先看看外观方面,长安 UNI-Z PHEV 的外观和燃油版长得差不多,第一眼看着就挺大气的。车头是倒梯形的格栅,里面有 L 形的点阵装饰,中间是长安的 V 字标,旁边配着长长的 LED 头灯组,整体看着挺精神。车身侧面用的是机械式门把手,轮毂是新样式的多辐铝合金款,C 柱做了黑色处理,从侧面看就像悬浮式车顶一样,挺时尚的。车尾用了很多横向线条,看着更宽也更有层次感。尾灯是贯穿式的 LED 设计,上方还有个扰流板。排气的话,PHEV 车型是双边共两出的布局,不像燃油版是四出的,不过看着也挺协调。车身尺寸长宽高分别是 4730 毫米、1890 毫米、1660 毫米,轴距 2795 毫米,看着挺修长的,空间应该也不错。设计上它用了 “纵横万象” 的理念,新出的战舰 + 和超能型还能选装暗夜骑士包。选装之后,黑色蜂窝纹理的进气格栅配上 20 寸熏黑轮毂,看着更运动硬朗。车身线条流畅,还有 0.338 的超低风阻系数,加上云羽风刃尾翼,既好看又实用。头灯和尾灯的灯组设计也挺特别,天际之光数字灯组和光影之翼贯穿尾灯,亮起来的时候挺有辨识度,晚上开车在路上,灯光交互看着也挺有意思,就像会说话一样,整体外观属于比较耐看的类型,既时尚又不失稳重,很符合家用车的感觉。

内饰这块,长安 UNI-Z PHEV 的布局看着挺眼熟的,基本延续了老款设计,中控台是 T 字形结构,功能分区一目了然,第一次坐进去也不会觉得手忙脚乱。最抢眼的是前排这两块屏 ——10.25 英寸的液晶仪表和 14.6 英寸的悬浮中控屏,尺寸够大,导航时地图能铺满大半块屏幕,看路线特别清楚。平时用 HUAWEI HiCar 连手机特别方便,上车自动就连上了,接电话、放歌都不用手动操作,开车时操作也安全。中控台下边还有个 50W 无线充电板,手机放上去充电挺快,实测从 30% 充到 80% 差不多半小时,比插线省事多了。内饰设计有点像把地平线 “搬” 进了车里,环抱式中控搭配 270 度视野,坐在驾驶座上看前方特别敞亮,跑高速时不会觉得压抑。车内用了不少皮革包裹,像中控台和门板内侧摸起来软软的,质感还行。晚上开车时,反应堆式氛围灯还挺有意思,会跟着音乐节奏变颜色,虽然没说的 “星际舰舱” 那么玄乎,但等红灯时看看灯光变化,确实能解解闷。

座椅是真舒服,云感零压座椅名字挺形象,坐上去像陷在沙发里一样。冬天开车前提前用手机 APP 把座椅加热打开,上车就暖和;夏天跑长途开通风功能,后背不会闷出汗。座椅带记忆功能,家里两个人换着开车,不用每次都重新调座椅,按一下按钮就恢复各自的设置。座椅表面是菱格纹缝线,用的 3Dmesh 材质,透气不闷汗,上次带爸妈跑了 500 公里长途,他们都说后排坐着不腰酸,跟家里沙发差不多。空间这块真的得夸夸,2795mm 的轴距在同级别里算长的了。我1 米 8 的个子坐前排,头部离车顶还有一拳多;后排坐进去膝盖离前排座椅有两拳距离,中间地板是平的,家里小孩在后排跑来跑去也不怕磕着。后排座椅靠背是 28 度倾斜,靠着特别贴合腰背,上次带爷爷奶奶去老家,他们说比坐亲戚的轿车舒服多了,长时间坐车没觉得累。

后备厢日常用足够了,平时放买菜车、婴儿车啥的轻轻松松,容积 638L,相当于能塞下 4 个 20 寸登机箱。上次搬家放倒后排座椅,装了个小衣柜和洗衣机都没问题,放倒后能扩展到 1425L,拉大件真的实用。车里储物格特别多,光前排就有好几个:中控台底下有个镂空储物槽,放钱包和纸巾很顺手;门板上能放 4 瓶矿泉水,扶手箱深度够,放 6 罐可乐还有富余。后排还有中央扶手杯架,小孩的奶瓶、保温杯都有地方放,全家出行时东西能各归其位,车里不会乱糟糟的。这车内饰给我的感觉就是 “实在”,没有花里胡哨的设计,但该有的功能都好用。两块大屏操作流畅,座椅舒服,空间又大,尤其适合带家人出门。上次周末去郊区露营,后备厢装满帐篷、烧烤架,后排坐三个大人也不挤,路上用中控屏放着歌,氛围灯跟着节奏闪,一路说说笑笑特别自在,这种实实在在的舒适感,才是家用车最该有的样子。

接下来看看动力、续航和操控性方面的表现,长安 UNI-Z PHEV真的能给咱车主带来不少惊喜,主打一个好开又好省。​先聊聊这动力系统,它搭载的智慧新蓝鲸 3.0 混动系统,可是拿过 “中国心” 2024 年度十佳发动机及混动系统的荣誉,实力有目共睹。这套系统里的 1.5L 自然吸气发动机,最大功率能到 72kW,最大扭矩 125N・m。可别小瞧它,和 iEM 智慧能量管理系统搭档起来,那配合得相当默契。这系统能根据实际路况,像在市区拥堵路段,或者顺畅的高速上,灵活调节用油和用电,把整车的燃油经济性发挥到极致。据了解,在 WLTC 工况下,百公里亏电油耗能低至 5.15L,日常开着真心省钱。​再看电机,最大功率 158kW,最大扭矩 330N・m,官方给出的 0-100km/h 加速时间只要 7.4 秒,这加速能力在同级别车型里可算出挑的。实际开起来,在城市道路起步阶段,油门响应特别积极,轻轻一踩,动力就立马跟上,反馈特别轻盈,那种加速的推背感挺明显,有时候急加速,轮胎甚至还会打滑。要是跑高速,想超车的时候,深踩油门,动力也是源源不断,完全不用担心动力不足。而且它有插混和增程两种模式,还能一键切换。平常在市区上下班通勤,切换到增程模式,发动机就只负责发电,全程动力输出特别丝滑平顺,开着跟纯电动车没啥两样,驾驶体验相当好。​续航这块,UNI-Z PHEV 也不含糊。它的 CLTC 纯电续航里程有 125 公里,要是每天上下班路程不远,像在 10 公里以内,一周充个一两次电就够了。按照实测数据,纯电模式下,一公里用车成本也就 5 分钱左右,真的很划算。要是跑长途,它的综合续航能达到 1200 公里,哪怕馈电状态下,百公里油耗也就 5.15L,综合油耗更是低至 1.3L/100km,比同级别车型要省 20% 左右,还能加 92 号汽油,实实在在地做到了 “吃粗粮跑远路”。而且它的金钟罩电池支持快充,就像喝杯咖啡的时间,就能补充不少电量,大大缓解了续航焦虑。​

操控性上,基于 A-ECMS 算法与全地形动态扭矩补偿,能把加速度变化率精准控制在 5.5m/S³ 以内,这样就能明显减少开车时的拖拽感,对容易晕车的人特别友好。底盘是 MPA 平台方舟架构,在过一些颠簸路面或者减速带时,能把震动过滤得比较干净,不会让人感觉特别颠。再加上 360° 隔音设计,关上车窗,车里特别安静,行驶在路上,能享受属于自己的静谧空间。​总的来说,长安 UNI-Z PHEV 在动力上有劲儿又灵活,续航能力强还省钱,操控起来也舒服,不管是日常家用,还是偶尔来个长途自驾游,它都能轻松胜任,是一款性价比挺高的插混车型 。​

另外,智能方面也是表现出色。长安 UNI-Z PHEV 的智能化配置用起来是真方便,处处透着 “聪明劲儿”,能让开车变得更轻松安全。先说说它的智能语音功能,反应特别快,说一句 “我觉得冷了”,空调就会自动调高温度。平时开车想开关车窗、切歌或者查地图导航,直接动嘴就行,不用分心去手动操作。有次我开车时想找附近的加油站,直接说 “导航到最近的加油站”,车机马上就规划好路线了,特别省事。而且它还支持车外语音,有时候手里拎着东西走到车边,说句 “打开后备厢”,后备厢就自动开了,很方便。这车还有同级少见的手势控制和面部识别功能。手势控制能用来调节音量或者切换歌曲,开车时不用伸手去按按钮,挥挥手就行。面部识别也挺实用,上车后系统会自动识别驾驶员,然后把座椅、后视镜等设置调整到对应的个性化模式,不用自己手动调。

在智能驾驶方面,它搭载了 L2 级组合驾驶辅助系统,像全速自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能都有。跑高速的时候开全速自适应巡航,能自动跟车,保持安全距离,不用一直踩着油门,减轻了驾驶疲劳。有一次我稍微跑偏了车道,车道偏离预警马上就提醒我了,避免了危险。还有 540° 高清全景影像,包括 360° 全景影像和 180° 底盘透视,停车或者过狭窄路段时特别有用,能清楚看到周围的情况,解决了视野盲区的问题。APA6.0 全语音记忆泊车也很好用,遇到复杂车位,直接语音指挥车辆泊车,不用自己打方向盘,省心又省力。试过这款车以后,就会感觉到UNI-Z PHEV 的智能化配置不是花架子,而是真的能提升用车体验,让开车变得更简单、更安全,就像有个聪明的助手一直在帮忙,特别适合日常家用。

总的来说,长安 UNI-Z PHEV 很贴合年轻一代需求。外观采用光棱飞梭造型,可选暗夜骑士版选装包,潮酷有个性。动力上,158kW 电机搭配混动系统,7.4 秒破百,开着带劲。续航方面,纯电 125km,综合 1200km,WLTC 亏电油耗 5.15L,经济省油。智能配置丰富,有 L2 级辅助驾驶、14.6 英寸大横屏等,语音控制、泊车功能实用。空间上,2795mm 轴距宽敞舒适。它从外观到性能、智能,都为年轻一代考虑,是款实用的车型。大家觉得这款车怎么样?欢迎讨论。

来源:副业可深攻一点号

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