摘要：深圳国际会展中心，2025年5月30日。当华为常务董事余承东与安徽江淮汽车集团董事长项兴初共同为尊界S800揭幕时，现场近千名嘉宾的目光聚焦在闪烁的星河大灯上。

聚光灯下，70.8万元起的价牌在深圳国际会展中心揭晓，华为与江淮联手打造的这款超豪华座驾，宣告中国汽车工业正式踏入全球顶级豪华车竞技场。

深圳国际会展中心，2025年5月30日。当华为常务董事余承东与安徽江淮汽车集团董事长项兴初共同为尊界S800揭幕时，现场近千名嘉宾的目光聚焦在闪烁的星河大灯上。

售价70.8万至101.8万元的价格牌亮起，标志着中国自主品牌首次突破百万级豪车天花板。

“尊界S800是中国智造走向高端化的开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。”余承东的声音在会场回荡。项兴初则强调：“它承载的不仅是每一个尊界人的梦想，更是一个民族对高端制造的执着追求。”

破局之作，中国汽车工业的里程碑时刻

在超豪华轿车领域，国际品牌长期构筑着看似不可逾越的技术壁垒与品牌护城河。劳斯莱斯、迈巴赫等品牌凭借百年积淀，牢牢掌控着百万级以上市场的话语权。

尊界S800的横空出世，正在改变这一格局。

作为鸿蒙智行家族的 “第四界”，尊界品牌定位超高端市场。余承东曾直言其将“远远超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次”。在项兴初的表述中，尊界是江汽集团与华为当前的 “头号工程”，双方将最优秀的团队、最顶尖的产业链伙伴、最先进的生产线都投入其中。

这款车承载着双重使命：对华为而言，是其智能汽车解决方案的技术集大成；对江淮汽车而言，则是六十余年造车底蕴的巅峰呈现。

“从安徽省第一辆汽车到全球首条纯电公交路线，江淮人一直在走敢为人先的路。”项兴初在发布会上回顾了江淮的革新历程。

市场对这款国产超豪华轿车的反应超出预期。尊界S800上市72小时大定2600台订单，创下中国自主品牌百万级豪车的销售纪录。这一数字不仅代表着产品实力，更象征着中国消费者对本土高端品牌的认可。

技术巅峰，六大硬核科技重构豪华标准

|底盘与性能：重新定义豪华驾乘|

尊界S800首发的途灵龙行平台堪称行业革命。作为首个自主智能数字底盘平台，它通过全域融合控制架构，将车身、动力、悬架、转向、热管理五大系统整合协同。

其核心技术突破在于 “时空推理悬架”，能够基于路况预判主动调整车辆姿态。在实测中，车辆以120km/h高速行驶突遇爆胎，系统能在毫秒级时间内完成车身稳定控制。

更令人惊叹的是其机动性能。得益于最大16度的蟹行转向能力，这款车身长达5.48米的豪华轿车实现了5.05米的同级最小转弯半径，甚至优于宝马Mini等A0级车型。双车道掉头“一把过”的实际表现，彻底颠覆了大型豪华车的操控极限。

|安全防护：从被动保护到主动关怀|

安全性能上，尊界S800构建了多重防护体系。玄武车身架构采用1500MPa以上热成型钢占比超24%，整车扭转刚度高达53300N·m/deg，侧车顶最大承压能力达16吨。

天使座主动安全防护系统代表了智能安全的新高度。在即将发生碰撞的300毫秒内，系统能自主调节座椅姿态、收紧安全带；碰撞后自动切换冗余电源并拨打救援电话。全车配备的13个安全气囊更是达到行业顶配水准。

双子座全域冗余设计覆盖智驾、电源、制动等核心模块，双份配置确保系统可靠性。网络安全方面，芯片级安全保护确保软件安装不被篡改，主驾隐私模式可隐藏通话与导航记录，重新定义安全边界。

|电池与续航：超充技术改写补能规则|

尊界S800提供纯电与增程双动力方案。纯电版搭载97kWh超高密度800V高压电池，CLTC综合续航达702公里；增程三电机版综合续航更达1200公里，彻底消除里程焦虑。

华为巨鲸电池2.0平台采用6C超充电芯体系，实现充电效率的重大突破。SOC从10%充至80%仅需10.5分钟，真正实现“秒充公里级”的补能体验。

底部五层硬核防护与高安全热电分离架构，配合主动冷却系统，确保电池在极端环境下的安全稳定。宁德时代董事长曾毓群在发布会现场保证，该车电池设计和测试标准均高于国家安全新标准。 电池与续航：超充技术改写补能规则。

宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼CEO曾毓群博士在发布会现场表示，宁德时代是全国首家所有量产动力电池品牌均通过“新国标”检测的企业，而尊界S800的电池设计和测试标准更是高于电池安全“新国标”，消费者可以放心购买。

|智能座舱体验：重新定义移动空间|

步入座舱，3370mm超长轴距与3.4m²纯平地板造出阔境天成的空间感。行业首创的后排双零重力座椅配备通风、加热与16点按摩功能，配合ActiveSafe主动安全系统，可联动ADS智能驾驶调整座椅姿态。

HUAWEI SOUND ULTIMATE悦彰非凡系列音响系统以7.5.10独立声道、43单元扬声器与2920W澎湃功率，配合4座4扬头枕音响，实现“每一座都是独立音乐厅”的沉浸体验。

座舱环境管理同样达到极致。创新可吸附降解材料确保车内气味20分钟内恢复如初，负氧离子浓度达20万个/cm³，超过西双版纳雨林水平。UWB生命体监测精度高达3mm，可自动开启空调调节环境。

智能巅峰，从辅助驾驶到自主智能的跨越

尊界S800首发搭载的 HUAWEI ADS 4.0智能辅助驾驶系统，标志着从被动智能到自主智能的根本转变。基于全新WEWA技术架构，系统反应更快，变道更丝滑。

全向立体融合感知系统整合了36个高精度传感器，包括4个激光雷达、分布式毫米波雷达矩阵及多维度视觉感知单元。这种多传感器融合方案构建了覆盖360度的监测网络，即使在雨雾沙尘天气下也能识别目视不可见的车辆。

余承东在发布会上特别强调：“HUAWEI ADS已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾，并为L3的到来做好了准备。” 系统采用云端世界引擎AI技术生成难例数据，车端世界行为模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验。

华为星河通信技术解决了网络覆盖的痛点。作为行业首个自主智能车载通信系统，其分布式卫星通信架构实现离车30米持续联网能力，构建天地一体无缝连接。系统能提前感知网络信号变化，预加载关键地图数据，确保隧道、地库等弱信号区域的导航连续性。

制造革命，尊界超级工厂的匠心保障

支撑尊界S800超豪华品质的，是位于合肥的尊界超级工厂。这座由华为与江淮联合打造的世界级智能工厂，以“高度自动化、数字化、绿色化”著称。

工厂内，超过1800台智能机器人实现冲焊涂总全面自动化与数字化。焊装线运用15种钢铝连接方式，298种具体组合工艺，对5714个连接点进行实时监控；涂装工艺通过AI技术重构大师级精致漆面，采用 “6C4B”喷涂工序，双拼色自动分色机器人将分色线精度控制在0.3毫米以内。

基于华为iDME工业数据模型驱动引擎与数据云底座，工厂每秒采集30万条数据，实现制造技术的持续迭代优化。质量管控体系覆盖全工艺流程26000处关键点，建立“原子级”质量管理。

为确保产品可靠性，尊界S800整车综合测试里程达1500万公里，关键功能系统进行超700万次压力测试。整车电磁干扰通过超国标3倍、核心部件超国标6倍强度的严苛测试。

行业变革，中国汽车工业的价值跃迁

尊界S800的诞生，标志着中国汽车工业从“规模制造”向“智造引领”的历史性转变。央视《主播说联播》将其誉为“时代标杆”，认为它将引领中国汽车产业从大变强。

中国已连续16年蝉联全球最大汽车市场，但在智能化核心领域和高端品牌塑造方面仍面临突围困境。尊界S800的突破在于，它不再依靠性价比优势，而是通过自主技术创新直接挑战传统豪华品牌的根基——机械豪华逻辑。

鸿蒙智行全系车型的累计交付量已达70万辆，并连续10个月蝉联中国汽车品牌成交均价第一名。2025年，鸿蒙智行设定了100万辆的销量目标，目标增长率高达125%。

长三角智能网联汽车产业集群为尊界S800提供了强大支持。以合肥为中心，半径300公里范围内已集聚众多核心供应商，涵盖三电系统、智能座舱、自动驾驶等多个领域，形成深度协同的产业链。

尊界S800的成功发布，不仅是一款新车的上市，更展示了一种新产业协作模式的可行性——华为提供智能化解决方案和生态赋能，江淮贡献制造底蕴与品控体系，双方共同突破中国汽车品牌的价格天花板。

夜幕下的深圳湾，尊界S800组成的车队点亮星河大灯，在滨海大道划出流动的光带。途灵龙行平台让5.3米长的车身在转弯时如紧凑型轿车般灵活；双零重力座椅上的乘客，在主动降噪技术营造的56.7分贝静谧空间中，体验着超越传统豪车的舒适感。

正如余承东所言：“这是中国智造走向高端化的开端。”而项兴初则看到了更深层的意义——尊界S800承载着民族对高端制造的执着追求。

当首批新车驶出合肥超级工厂，它们承载的不仅是中国汽车工业的技术突破，更是一个制造业大国向全球价值链顶端攀登的坚定步伐。

来源：汽车与运动AutoSports