摘要：眼下，广东茂名荔枝迎来大丰收，颗颗饱满鲜甜的荔枝挂满枝头，本应是果农们喜笑颜开、收获满满的时候，然而现实却让他们眉头紧锁。荔枝大量上市，却面临着10斤荔枝运费100元、运费比荔枝还贵的尴尬局面。
眼下，广东茂名荔枝迎来大丰收，颗颗饱满鲜甜的荔枝挂满枝头，本应是果农们喜笑颜开、收获满满的时候，然而现实却让他们眉头紧锁。荔枝大量上市，却面临着10斤荔枝运费100元、运费比荔枝还贵的尴尬局面。
茂名荔枝以其卓越的品质闻名遐迩，果肉晶莹剔透、清甜多汁，深受消费者喜爱。每年的荔枝季，都有无数人翘首以盼。然而，运输成本的高企却成了横亘在果农与市场之间的一道难以逾越的鸿沟。10斤荔枝运费100元，这样的运输费用对于荔枝这种时令水果来说，无疑是沉重的负担。荔枝保鲜期短，需要在短时间内从产地运往各地市场，以保证其新鲜度和口感。高昂的运费使得荔枝的售价大幅提高，在市场上竞争力下降，消费者望而却步，果农的利润空间被严重压缩。
造成这一现象的原因是多方面的。从物流层面来看，荔枝的运输对时效性和保鲜条件要求极高，需要采用冷链运输。而目前冷链物流体系尚不完善，运输成本居高不下。一方面，冷链运输车辆和设备不足，导致运输能力有限，供不应求的情况下，运费自然水涨船高。另一方面，冷链运输过程中的能耗、维护等成本也较高，进一步推高了运输费用。
从市场层面来说，荔枝丰收大量上市，市场供应量急剧增加，而需求增长相对缓慢，导致荔枝价格下降。当运费与荔枝价格形成倒挂时，果农陷入了两难的境地。如果低价销售，虽然能尽快将荔枝卖出，但利润微薄甚至可能亏本；如果不降价，又面临着荔枝腐烂的风险，损失更加惨重。
要解决这一困境，需要政府、物流企业和果农共同努力。政府应加大对冷链物流基础设施建设的投入，完善冷链运输网络，提高运输效率，降低运输成本。同时，出台相关政策，鼓励物流企业创新运输模式，优化运输路线，提高冷链运输的智能化水平。
物流企业应积极承担社会责任，加强与果农的合作，通过规模化运输、集中配送等方式降低运输成本。此外，还可以利用大数据等技术，精准预测市场需求，合理安排运输计划，减少运输过程中的损耗。
果农们也应积极转变销售模式，拓宽销售渠道。除了传统的批发市场，可以通过电商平台、直播带货等方式直接面向消费者销售，减少中间环节，提高销售价格。同时，加强荔枝的深加工，延长产业链，提高产品附加值，降低对新鲜荔枝销售的依赖。
荔枝丰收本是好事，希望各方能够携手共进，解决运输成本高的问题，让茂名的荔枝能够顺利走向市场，让果农们真正享受到丰收的喜悦。
来源：农村新象