摘要：在全球汽车产业向电动化转型的浪潮中，混动汽车凭借"无续航焦虑+低能耗"的双重优势，成为消费者从燃油车向纯电车过渡的理想选择。随着国产技术的全面突破与日系品牌的持续迭代，2025年的混动市场呈现出多元化竞争格局——从插电混动的技术革新到增程式的智能化突围，从油电
在全球汽车产业向电动化转型的浪潮中，混动汽车凭借"无续航焦虑+低能耗"的双重优势，成为消费者从燃油车向纯电车过渡的理想选择。随着国产技术的全面突破与日系品牌的持续迭代，2025年的混动市场呈现出多元化竞争格局——从插电混动的技术革新到增程式的智能化突围，从油电混动的成熟可靠到豪华品牌的场景化细分，不同技术路线和品牌定位的车型让人眼花缭乱。本文将从技术路线、核心品牌竞争力对比、选购决策指南三大维度，为您呈现一幅清晰的混动汽车品牌图谱。
一、技术路线分化：三大流派定义市场格局
（一）插电混动（PHEV）：国产技术引领全球
以比亚迪DM-i、吉利雷神智擎Hi・X、奇瑞鲲鹏DHT为代表的中国品牌，在插电混动领域实现了技术反超。比亚迪第五代DM-i系统通过"智能功率分配算法"将亏电油耗压至惊人的2.3L/100km（秦PLUS2025款），搭配刀片电池的低温稳定性（-20℃续航保持率90%），成为10-20万元市场的性价比之王。吉利雷神智擎Hi・X凭借3挡DHTPro变速箱的全速域高效驱动，让星越LHi・P纯电续航突破200公里，银河L7EM-i亏电油耗3.79L/100km，以"混动性能车"定位吸引年轻用户。奇瑞鲲鹏DHT则以三挡DHT变速箱的11种工作模式，实现星途瑶光C-DM综合续航1400公里、零百加速4.26秒的性能突破，2025年通过"一口价"策略重塑市场竞争力。
奇瑞鲲鹏DHT
（二）油电混动（HEV）：日系坚守技术高地
丰田THS与本田i-MMD依然是HEV领域的标杆。丰田第四代THSII系统搭载固态电池模块，将电池寿命延长至15年/30万公里，凯美瑞双擎WLTC续航突破1200公里，以"省油耐用"的口碑稳居家庭用户首选。本田i-MMD系统则以电驱为主导，支持纯电、混动、发动机直驱三种模式，雅阁锐・混动WLTC综合油耗4.2L/100km，动力响应更快，操控性更优，成为注重驾驶质感用户的心头好。不过，国产阵营也在加速突围，广汽传祺影豹混动版以6.95秒破百的成绩，打破日系HEV"温和驾驶"的固有印象。
凯美瑞双擎
（三）增程式（REEV）：新势力重构智能化场景
理想、问界等新势力品牌通过增程式技术开辟差异化赛道。理想汽车凭借"无续航焦虑+家庭场景化"策略持续热销，2025年4月L6以5620辆夺得插混周销冠军，高速能耗优化后亏电油耗降至8.5L/100km，第二排"皇后座椅"和后排娱乐屏打造"移动客厅"体验。问界M7则依托华为ADS3.0智驾系统，实现增程版综合续航1300公里，成为中高端市场的智能出行新选择。
问界M7
二、核心品牌竞争力：全维度对比与场景适配
（一）综合实力标杆：比亚迪——从性价比到全场景覆盖
作为国内新能源汽车龙头，比亚迪的垂直整合能力无人能及。第五代DM-i系统热效率达46%，刀片电池通过58项安全测试并支持18kW快充，从10万级的秦LDM到30万级的腾势D9DM，形成覆盖主流消费区间的产品矩阵。2025年4月，其插混车型销量占市场35%，秦PLUSDM-i用户满意度8.27分，空间、外观、舒适性优势突出，适合充电便利的城市通勤族与追求性价比的家庭用户。但需注意，其高速动力储备和智能驾驶功能仍有提升空间。
腾势D9DM
（二）技术差异化玩家：吉利/奇瑞——性能与创新突围
吉利银河L7EM-i以3.79L/100km亏电油耗、神盾电池针刺测试（表面温度＜80℃）和副驾"女王座椅"，在15万级市场主打"技术普惠"；奇瑞星途瑶光C-DM凭借四擎四驱系统实现4.26秒破百，适合对动力有极致需求的用户。二者均通过多挡DHT技术优化高速工况效率，弥补了早期国产混动高速油耗高的痛点，更适合注重性能尝鲜的年轻群体。
奇瑞星途瑶光
（三）日系技术沉淀：丰田/本田——成熟可靠的保守之选
丰田凯美瑞双擎依靠THS系统的15年技术积淀，成为"省心耐用"的代名词，WLTC续航1200公里、3年保值率比燃油车高15%，适合充电条件有限、偏好成熟技术的家庭用户。本田雅阁锐・混动则在驾驶质感上更胜一筹，电驱为主的逻辑带来更线性的动力输出，适合追求操控体验的用户，尽管智能化配置相对保守，但可靠性经得起时间考验。
本田雅阁锐・混动
（四）豪华与场景化细分：雷克萨斯/理想——不同维度的高端突围
雷克萨斯ES300h将丰田THS系统与豪华基因深度融合，WLTC油耗4.8L/100km，L3级辅助驾驶与静谧座舱设计，成为预算充足的商务用户首选。理想L6则以增程式技术重构高端家庭出行场景，双电机四驱5.2秒破百、全尺寸六座布局、后排大屏娱乐系统，精准击中6口之家的长途出行需求，2025年持续领跑30万级混动市场。
雷克萨斯ES300h
三、选购决策指南：避坑要点与场景化选择
（一）政策适配是第一准则
在天津、上海等限牌城市，插混（PHEV）可上绿牌并享受新能源补贴，优先考虑比亚迪秦LDM、吉利银河L7；若所在地区无牌照限制且充电不便，油混（HEV）的丰田/本田车型更省心，无需频繁充电即可实现低油耗。
吉利银河L7
（二）技术路线匹配使用场景
城市通勤为主（日均≤80km）：选择插混车型，比亚迪DM-i的超低亏电油耗和长纯电续航（如120km版本）能最大化降低日常用车成本。
长途高频出行：多挡DHT技术的吉利/奇瑞插混车型（如星越LHi・P）或增程式理想L6更合适，前者通过高速直驱提升效率，后者消除续航焦虑。
星越星越LHi・P
追求驾驶质感：本田i-MMD的电驱优势与丰田THS的平顺性各有千秋，建议试驾对比动力响应与NVH表现。
豪华与智能化需求：雷克萨斯ES300h的静谧豪华与理想L6的家庭智能座舱，分别对应商务场景与多孩家庭的细分需求。
（三）避坑要点与数据验证
电池质保：优先选择提供"首任车主不限年限/里程质保"的品牌（如比亚迪、吉利），规避后期电池更换风险。
亏电油耗实测：高速工况下增程式车型油耗普遍在8-10L/100km，插混多挡DHT车型约5-6L/100km，需结合自身高速使用频率理性选择。
智能化体验：新势力品牌（理想、问界）在车机系统、辅助驾驶上领先，传统车企（丰田、本田）则需关注是否配备最新智能座舱。
理想 L8
（四）2025年市场趋势参考
国产混动品牌市占率已超60%，技术成熟度与性价比优势显著，建议优先试驾比亚迪唐LDM、吉利银河E8、奇瑞风云A8等2025年新车型，重点关注其在低温续航、高速动力、车机流畅度等方面的实际表现。日系品牌适合偏好稳定可靠的用户，而新势力品牌则是科技爱好者的不二之选。
奇瑞风云A8
结语：没有"最好"，只有"最适合"
混动汽车的选择本质是技术路线、使用场景与个人偏好的精准匹配：
追求极致性价比，比亚迪DM-i是绕不开的选项；
看重成熟可靠，丰田THS的15年技术积淀值得信赖；
若偏爱智能豪华与家庭场景，理想增程式的"移动客厅"体验无人能及。
2025年的混动市场已从"日系独大"走向"百花齐放"，建议带着明确的使用需求（如通勤距离、充电条件、家庭人数）走进4S店，通过实际试驾感受动力响应、噪音控制和空间布局，让技术优势真正服务于生活场景，方能在这场混动盛宴中找到属于自己的最优解。
来源：端庄艺术家8r7一点号
