摘要：5月份，方程豹品牌销量达到了12592辆，环比增长25.4%，同比增长达到了418.2%。其中智能硬派越野车型豹8的销量为1869台，在40万级的新能源SUV阵营里位居头部梯队，这台车采用非承载车身结构，搭载2.0T DM-O插电混动，配备“3把锁”和云辇-P
5月份，方程豹品牌销量达到了12592辆，环比增长25.4%，同比增长达到了418.2%。其中智能硬派越野车型豹8的销量为1869台，在40万级的新能源SUV阵营里位居头部梯队，这台车采用非承载车身结构，搭载2.0T DM-O插电混动，配备“3把锁”和云辇-P液压悬架系统，值得一提的是它还搭载激光雷达和华为乾崑智驾ADS系统，做到了可城可野，满足不同用户的需求。
豹8延用家族化的外观设计，以“未来星舰”为设计灵感，打造出极具辨识度的硬派造型，车头造型方正，多边形进气格栅与大灯组相连，呈现较强的视觉宽度，配备贯穿式LED日间行车灯，车头下方是宽大的保险杠，中间采用银色装饰，通过对比色来凸显硬朗风格。
车身侧面V型断面车肩线条锋利如战舰甲板，水切线前低后高，提升视野范围，前后轮拱均采用城垛式设计，配黑色塑料包围和黑/灰色裙边，C柱粗壮，A/B/D柱均采用隐藏式设计，营造出悬浮顶的效果，车尾行星环备胎罩与车身无缝融合，能量推进器式尾灯与星舰之翼前大灯前后呼应。侧开式尾门方便拿放物品，2025款车型提供无人机版，在车顶集成灰色机甲风智能机库，将功能性与未来感完美统一。
坐进车内，豹8诠释了“豪华硬派”的新内涵。用了大量平直的线条打造，提供越野拉手，符合硬派越野定位，配备D型多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，另外还标配50英寸AR-HUD抬头显示，重要行车信息都呈现在HUD上，不用低头就能查看，提升行车的安全性。车机内置DiLink 150系统，方华互联AI智能座舱，核心亮点在于接入DeepSeek大模型赋能的语音助手，具备深度思考能力，可规划自驾路线，解答风土人情问题，实现“说小话办大事”；支持全场景语音控制，包括连续对话、可见即可说，支持华为HiCar流转导航，支持NFC钥匙（安卓/鸿蒙/iOS）与双系统UWB钥匙（鸿蒙/iOS）。
尽管是一台硬派越野车型，豪华感的营造上却并未落下，车内皮质包覆的面积超过了90%，实木透光饰板和电镀透光氛围灯营造出神秘光影，星舰钥匙式门板扶手、能量之芯空调出风口等细节充满科幻趣味。车内保留了星舰操控档把和水晶按键，增加盲操便利性，提供野麦黄/黑色、暗夜黑以及无人机版专属的黑色/雪峰白内饰配色供选择。
前排提供50W手机无线充电、标配18扬声器帝瓦雷音响，提供头枕扬声器，就可以将导航和娱乐的声音分开，另外在这台车上还提供了压缩机冷暖冰箱（-6-50℃）及主动香氛系统，将豪华体验延伸到每个细节。
定位中大型SUV，豹8的尺寸达到了5195×1994×1905毫米（无人机版高2002毫米），魁梧车身配合2920毫米轴距，营造出磅礴气场，车内提供6座/7座（2+3+2）的座椅布局，空间表现优秀，一/二/三排头部空间均超1000毫米，二排腿部最大870毫米，三排达800毫米，第三排的横向空间超过1000毫米，实车体验，175厘米体验者坐在第三排，头顶还有一拳的空间余量，二排座椅调到最后时，最大腿部空间超过2拳，三排腿部空间不到1拳，长途乘坐时，需要调剂一下二排的座椅位置。
受外挂备胎和整体尺寸限制，满载时后备厢容积一般，纵深不大，第三排座椅放倒之后可以提供1130升的后备厢装载容积，能放下10个20寸行李箱。车内的座椅变化灵活，可以变成4/5/6/7等多种座椅模式，满足不同人数的出行需求。
豹8全系标配华为ADS 3.0智驾系统，硬件部分有192线激光雷达，双目感知摄像头、毫米波雷达以及超声波雷达等。支持无图智驾，全国都能开，可以实现从出发车位到目的车位的智驾领航辅助全场景贯通，只需在出发车位上启动，可轻松应对闸机、环岛通行、窄道掉头等复杂场景，真正做到“一键”抵达。泊车辅助功能方面可以识别众多形状的车位并准确泊入，减轻泊车压力。
借助众多感知硬件，可以实现全向防碰撞，这套CAS 3.0系统，支持前向+侧向+后向防碰撞，还可以在极限场景下，边刹车边避让。另外，主动安全配置方面还提供开门预警、盲区监测预警、车道偏离预警、超速警告、交通信号灯识别等众多主动安全配置。搭载300米超远红外夜视系统，雨雾夜间精准识别行人、动物，预警效率提升50%。
白车身部分采用五星安全标准设计，笼式座舱环形结构，用料舍得，白车身的高强度钢与铝合金占比高达85.1%，配备14个安全气囊，包含远端气囊和主驾膝部气囊，可有效防止碰撞发生时乘员间的二次碰撞伤害。另外采用非承载式车身+CTC电池底盘一体化技术，也大大提升了车身扭转刚度。
基于比亚迪DMO电驱混动越野平台打造，由纵置的2.0T发动机、纵置EHS总成（集成前差速锁）、后驱电机总成（集成后差速锁）构成，虽然是一套插电式混动系统，整套动力日常行驶还是以电驱为主，2.0T发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，前电机200千瓦，后电机300千瓦，系统综合功率550千瓦，综合扭矩760牛·米，零百加速只要4.8秒，最高车速180公里/小时。WLTC工况下，馈电油耗在8.5升/百公里。配备36.8度磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况纯电续航125公里，综合续航1200公里。
提供智能三把锁，包括1把能量中锁和2把前后桥的差速锁，提供暴利模式，可以实现低速大扭矩精准控制，在对面交叉轴和难度较大的路况时能有不错的脱困能力，明显感受就是轮胎减少了空转挠地。低速四驱功能支持21速比，能提供超过8000牛·米的单轮轮端扭矩，支持多种驾驶模式选择。
采用前后双叉臂独立悬架，配备仰望U8同款的全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，实现三大维度精准调节：140mm高度可调，提升行驶稳定性和通过性；实现阻尼可调，50倍阻尼带宽+预瞄路面智能调节，大大提升颠簸路面的行驶舒适性；三级刚度可调，飞坡跌落时吸收50%冲击，1.5米坠落悬架功能无损。正常模式下，车辆接近角30°、离去角29°，纵向通过角18°，离地间隙220mm，最大涉水深度800mm；当将云辇-P悬架调至最高情况下，接近角最大34°、离去角最大35°、纵向通过角最大26°，离地间隙能达到310mm，最大涉水深度890mm。大大提升越野通过性。
目前方程豹豹8提供普通版和无人机版供4个配置，每个配置又分为6座和7座2个版本，共计有8款车型在售，以下是根据配置、价格、功能等给出选购建议。
选购建议：理性匹配需求
无人机爱好者：推荐智勇旗舰无人机版 6座（42.38万），搭载“灵鸢系统”，支持无人机动态起降、地空双摄、一键成片，拓展旅拍创作边界，另外，作为顶配车型，配置拉满，直接入手没有遗憾。
家庭用户：智勇豪华版（37.98万起）标配云辇-P与华为乾崑智驾辅助系统，7座布局更实用，人少第三排收起来，当大5座，兼顾载人与行李装备，人多可以乘载7人，应急用着更方便。
越野用户：推荐6座智勇旗舰版（40.78万），多了前桥差速锁，越野能力更强，另外座椅功能更丰富，舒适性也有提升。
来源：车市风向标一点号
