摘要：不知不觉中，风向真的彻底发生了改变！包括美国、法国、英国、德国、荷兰、日本、韩国等众多外媒近年来纷纷把目光聚焦中国。他们惊讶的发现东方巨龙已经觉醒，中国已在众多关键领域崛起了！
不知不觉中，风向真的彻底发生了改变！包括美国、法国、英国、德国、荷兰、日本、韩国等众多外媒近年来纷纷把目光聚焦中国。他们惊讶的发现东方巨龙已经觉醒，中国已在众多关键领域崛起了！
美国《华尔街日报》近日刊文称，中国在人工智能（AI)、能源、自动驾驶、无人机和电动车等多个关键技术领域加速推进！中国科技的发展势头不仅未被美国制裁所遏制，反而展现出显著优势！
美国媒体的说法并非空穴来风，中国人从来都是不信邪，从新中国成立之初到二十一世纪的今天，西方资本主义从没有停止对新中国的扼杀打压封锁，但那又怎么样，我们还是从无到有，从弱到强，从低端到高端，直至今天的高铁、空间站、量子通讯、5G技术、新能源技术等领跑世界，这样一天天的富强了起来！面对今天的中国，企图让中国止步不前已经是无异于痴人说梦！
《华尔街日报》的文章中特别提到了中国的电动汽车，说中国的电动汽车不仅具有价格优势，而且在性能、设计和技术创新等多个标准上优于美国产品，展现出强大的全球竞争力。在自动驾驶技术方面，中国的进展同样令人瞩目，其技术成熟度和应用规模已超过美国Way mo和特斯拉。
不仅《华尔街日报》，另一家美国媒体《时代周刊》近日同样刊登深度文章《东移： 中国电动汽车热潮如何推动其科技崛起》，讨论中国在电动车领域的迅猛崛起以及由此推动的科技实力提升！
报道中提到，中国品牌如今在全球电动汽车市场上占据主导地位！2001年，中国12亿人口的乘用车保有量不到1000万辆。这意味着每128人只有一辆汽车，其市场渗透率相当于1911年的美国。但到2009年，中国已成为全球最大的汽车市场。中国在2020年还是汽车净进口国，而如今，中国向海外出口的汽车数量超过任何其他国家；2024年，中国乘用车出口量增长近20%，达到490万辆！
通过报道不难看出，美国媒体对于中国汽车领域的发展感到十分惊讶！想想当时中国成立初期，国际环境复杂，西方国家对我国实行技术封锁政策，这使得中国汽车工业难以从外部获取先进的汽车制造技术和相关设备。比如，关键的发动机制造技术、汽车设计技术等核心技术都被国外企业严格把控，我国很难引进先进的发动机生产线和制造工艺，导致发动机在动力性能、燃油经济性和可靠性等方面与国外产品存在较大差距。同时，汽车设计软件和模拟分析技术也受到限制，影响了汽车整体设计水平和研发能力的提升！
而20世纪50年代，红旗汽车诞生，开启了中国自主制造高级轿车的历史。当时，红旗投入大量资源攻克汽车制造核心技术，如发动机制造、底盘调校等，建立起自己的技术研发体系，为后续中国汽车工业的技术发展奠定了基础。例如红旗CA72搭载的V8发动机，是中国自主研发制造高性能发动机的早期尝试，锻炼了一批技术人才和产业工人！
说心里话，我最喜欢的中国汽车品牌就是红旗汽车，红旗汽车一直是中国汽车工业的象征和民族品牌的骄傲，代表着中国汽车工业的形象和实力！近年来，红旗在新能源和智能网联领域积极探索创新。红旗汽车不断推出高品质、高性能的汽车产品，满足了消费者对高端、豪华汽车的需求！比如红旗HS7 PHEV 堪称红旗在新能源领域的代表车型！
看了这款车型的各方面配置，相信大家也会理解美国媒体对于中国汽车发展的惊讶了。作为超级混动智慧旗舰 SUV，红旗 HS7 PHEV 两驱旗享版正式上市！25 万以内的 2.0T 超混大六座 SUV,在卓越混动魅力之外，豪华不减，更具备红旗之美设计、智享空间、智慧驾辅、超众机械素质和全维安全五大魅点。
首先外观方面，标志性的直瀑式进气格栅，搭配红旗经典的中轴线设计元素，凸显了车辆的高贵身份和独特魅力。格栅周围采用镀铬装饰条进行点缀，与两侧犀利的大灯组相融合，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组内部配备了LED光源，具备自动头灯、自适应远近光等功能，不仅照明效果出色，而且造型独特，宛如一双锐利的眼睛，让车辆在夜间行驶时更具辨识度。
动力系统方面，搭载2.0T混动专用发动机，最大功率120kW，最大马力163Ps 。电动机总功率168kW，电动机总马力228Ps。系统综合功率达一定水平，带来较好动力性能，官方0 - 100km/h加速时间为8.8秒，最高车速180km/h。
续航与油耗方面：在WLTC工况下，纯电续航里程可达95公里；在CLTC工况下，纯电续航里程为110公里。这样的纯电续航里程能够满足大多数消费者日常通勤的需求，减少了日常使用中的油耗和尾气排放。满油满电综合续航超1200公里，解决了消费者的续航焦虑问题。即使在长途旅行中，也无需频繁加油和充电，为出行提供了便利。
油耗表现：在高速馈电状态下，油耗约为5.3L/百公里，WLTC综合油耗为1.41L/100km。较低的油耗表现不仅降低了使用成本，而且更加符合环保要求。
空间表现方面，车长近5米，具体为4995mm，宽1960mm，高1760mm，轴距达2920mm。车内空间号称“空间大师”，二三排可以纯平放倒，形成近一米八的大床，驾乘和装载空间都十分充裕。
安全配置方面：具备主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、头部气囊（气帘），还有ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口等。此外，有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等主动安全配置。
科技配置方面：搭载中控彩色屏幕，支持手机互联/映射、语音识别控制系统。具备车联网、4G/5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等。
红旗HS7 PHEV两驱旗享版主要面向那些对车辆品质、安全性和舒适性有较高要求，同时又关注环保和节能的消费者群体。该车在豪华中大型SUV市场中具有独特的竞争优势，既传承了红旗品牌的尊贵与荣耀，又融入了先进的新能源技术和智能科技配置，满足了消费者对传统豪华与现代科技的双重需求。
综合以上来看，以红旗 HS7 PHEV为代表的中国新能源汽车能获得海内外消费者的青睐也是实至名归的！
写在最后:中国有着五千年的发展史，中国人杰地灵，人才辈出，为世界和平发展做出了突出贡献，推动了历史的前进。打压、封锁不仅不能使我们落后，而且能极大的焕发出中国人的拼搏精神，使中国人民有了极大的动力，所以美西方的封锁打压只会促进中国自主技术的崛起！中国加油！
来源：永不言弃的南漂小伙一点号
