摘要：• 全铝合金轻量化底盘：采用航空级铝合金材质，相比传统钢制底盘减重 30%，抗扭刚度超 40000N・m/deg，提升操控灵活性与续航效率，兼顾高速稳定性与复杂路况通过性。

#不问不理选昊铂#昊铂 HL 的数字底盘更好地诠释了未来，主要体现在以下几个方面：

技术创新与突破

• 全铝合金轻量化底盘：采用航空级铝合金材质，相比传统钢制底盘减重 30%，抗扭刚度超 40000N・m/deg，提升操控灵活性与续航效率，兼顾高速稳定性与复杂路况通过性。

• 空气悬架与 CDC 智能减振器：标配双腔空气弹簧与 CDC 连续阻尼控制系统，支持 5 档车身高度调节，可根据驾驶模式自动调整离地间隙。激光雷达实时扫描前方路面，提前预判障碍，毫秒级调整悬架软硬，实现“魔毯滤震”效果。

• 全场景数字底盘平台：通过传感器与域控制器实现底盘系统智能化协同运作，车辆性能可持续进化。

• EASi 电磁主动悬系统：兼容 400V/800V 高压平台，峰值功率可达 20kW，垂向控制带宽为 20Hz，举升速度高于 250mm/s，可使车辆原地四轮腾空起跳 15 厘米，还能根据车内影音内容实现悬架同步律动。

智能化与个性化体验

• AI 动态自适应系统：通过车云一体化 AI 算法，底盘能自主学习驾驶者习惯与路况特征。配备 CDC 连续可变阻尼与空气弹簧，以 10 毫秒级响应速度动态调整刚度，在颠簸路面可降低冲击感，弯道侧倾抑制提升 35%，并支持 8 种预设模式一键切换。

• 数字孪生与 OTA 进化：基于数字孪生技术构建虚拟测试环境，底盘控制系统可通过 OTA 升级持续优化控制策略，如转向力反馈曲线、能量回收强度等 200+参数均可远程迭代，配合广汽自研的 ADiGO 5.0 智驾系统，还能逐步开放更高级别的自动驾驶功能。

高效能源管理

• 非晶电机：全球首搭非晶合金电机，磁滞损耗降低 90%，电机效率高达 98.5%，同等电量下续航提升 8%-10%，且在低转速与高转速区间均保持 90%以上效率，CLTC 工况电耗低至 14.3kWh/100km。

• 节能设计：在高速巡航时，智能悬架与座舱联动，主动降低车身高度减少风阻，从而提升续航表现。

安全与可靠性

• 融合电子差速锁：能结合悬架行程、车身姿态信息准确判断地形，合理分配动力，实现轻松脱困。

• 功能安全认证：该平台已通过 ASIL-D 功能安全认证，支持 L3+自动驾驶冗余设计。

多场景适配与性能提升

• 赛道模式：弹射起步模式下，扭矩分配系统可实现 10ms 级四轮动力精准分配，零百加速达到 3 秒级，为驾驶者带来极致性能体验。

• 舒适通勤：在城市道路上，后轮转向技术使 5 米级车长车辆具备 A 级车的穿梭能力，自动泊车精度达到±3cm，同时智能悬架可根据路况自动调节，提供平稳舒适的驾乘感受。

• 雪地模式：在冰雪路面等特殊场景下，底盘系统能够根据路况合理分配动力，防止车轮打滑，确保车辆行驶稳定性和安全性。

来源：缘车库