试驾比亚迪仰望U8：2.0T+四电机，零百加速3.6秒，百万售价值吗？

摘要：在汽车发展的漫长历史中，越野车始终占据着独特的地位。它不仅是人们探索未知世界的得力伙伴，更是突破地理限制、挑战自然环境的象征。早期的越野车，更多是为了满足军事用途，凭借着坚固的车身、强大的动力以及出色的通过性，在战场上发挥着重要作用。随着时代的发展，越野车逐渐

在汽车发展的漫长历史中，越野车始终占据着独特的地位。它不仅是人们探索未知世界的得力伙伴，更是突破地理限制、挑战自然环境的象征。早期的越野车，更多是为了满足军事用途，凭借着坚固的车身、强大的动力以及出色的通过性，在战场上发挥着重要作用。随着时代的发展，越野车逐渐走进了民用市场，成为那些热爱冒险、追求自由的人们的心头好。从最初简陋的设计到如今融合了高科技与豪华配置的现代化车型，越野车见证了汽车工业的飞速进步。

在豪华硬派越野领域，过去一直是欧美品牌的天下，路虎揽胜、奔驰大 G 等车型凭借着悠久的历史和卓越的性能，长期占据着消费者的心智。然而，随着中国汽车工业的崛起，一款国产越野车横空出世，它就是比亚迪旗下的豪华品牌仰望 U8。这款车自上市以来，便如一颗重磅炸弹，彻底颠覆了人们对于国产豪华 SUV 的认知，以全面的性能、舒适的驾驶体验、科技感十足的外观以及豪华的内饰风格，重新定义了国产豪华越野 SUV 的标准。今天，就让我们一起来深入了解这款备受瞩目的车型。目前，仰望 U8 2023 款豪华版的指导价为 109.8 万元，在百万级 SUV 当中，它的表现究竟如何呢？接下来，我们就详细解读一下。

仰望 U8 定位为大型 SUV，其车身尺寸十分惊人。长度达到了 5319 毫米，宽度为 2050 毫米，高度 1930 毫米，轴距更是长达 3050 毫米。这样的尺寸，在大型 SUV 中也处于较高水平。巨大的车身带来了宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间。即便是身高 180cm 以上的乘客，坐在后排也能轻松翘起二郎腿，头部距离车顶还有相当大的空间。

大尺寸的车身并没有让仰望 U8 变得笨拙。它的最小离地间隙达到了 285 毫米，这意味着它可以轻松应对崎岖不平的山路、布满坑洼的乡间小道以及积水路段。无论是面对凸起的石块还是凹陷的水坑，仰望 U8 都能凭借高底盘轻松通过，不用担心刮擦到底盘。同时，它拥有 36.5° 的接近角和 35.4° 的离去角，在攀爬陡坡或者从陡坡上下来时，能够有效避免车头和车尾与地面发生磕碰，大大提升了在复杂地形下的通过性。

令人惊喜的是，虽然仰望 U8 尺寸巨大，但它的最小转弯半径只有 5.76 米，这个数据甚至比一些中型 SUV 还要出色。在城市道路中行驶，遇到狭窄的弯道或者需要掉头的情况时，仰望 U8 能够灵活应对，轻松完成转弯和掉头动作，完全不会给驾驶者带来大车难开的困扰。

仰望 U8 的造型极具辨识度，采用了 “时空之门” 的设计理念，将未来感和科技感展现得淋漓尽致。灯组的设计尤为独特，点亮之后宛如浩瀚星空，矩阵式的大灯不仅造型美观，还具备丰富的功能。转向辅助灯能够在车辆转弯时照亮弯道内侧，扩大驾驶者的视野范围；大灯高度调节功能则可以根据车辆的负载情况和行驶路况，自动调整大灯的照射高度，确保夜间驾驶的安全性。整个车头方正硬朗，引擎盖上布满了筋线，彰显出强大的力量感。车顶上配备的三颗激光雷达，不仅提升了车辆的智能驾驶感知能力，还为其增添了一份科技神秘感。车头部分的黑色饰板，内部同样有星星般的点缀，与灯组相互呼应，进一步强化了整车的科幻氛围。底部的进气格栅被银色饰板分割成上下两部分，层次感十足，同时也提升了车辆的散热性能。

来到车身侧面，A 柱和 D 柱的黑化处理营造出了悬浮式车顶的效果，时尚感十足。后车窗位置的银色饰条，起到了很好的装饰作用，为整车增添了一份精致感。隐藏式门把手的设计，不仅使车身侧面线条更加简洁流畅，还能降低风阻。腰线设计简洁有力，从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出整车的修长身姿。侧裙位置的银色饰板，不仅提升了侧面的豪华感，还能在一定程度上保护车身免受刮擦。车顶上的全景天窗，为车内乘客提供了开阔的视野，让驾乘过程更加舒适惬意。此外，车辆还标配了电动脚踏板，当车门打开时，脚踏板会自动弹出，方便乘客上下车，尤其是对于老人和小孩来说，这个设计非常贴心。仰望 U8 的前排和后排均采用了隔音玻璃，后排还使用了隐私玻璃，既保证了车内的安静舒适，又为乘客提供了良好的私密性。车辆采用了 22 英寸的超大轮毂，并且对轮毂进行了黑化处理，搭配宽度达到 275 毫米的轮胎，不仅视觉效果震撼，还具有十分出色的抓地力，无论是在干燥的公路上还是湿滑的路面上，都能为车辆提供稳定的操控性能。

再看尾部造型，最引人注目的当属背负式的全尺寸备胎，这不仅是硬派越野的标志性元素，更为长途旅行提供了保障。D 柱位置向前延伸的能量灯条，以及位置靠下但面积较大的尾灯，相互搭配，营造出强烈的科技感。仰望 U8 的车门均为电吸门，轻轻一推，车门便会自动吸合，尽显豪华质感。全车支持无钥匙进入功能，让车主无需繁琐地寻找钥匙，就能轻松进入车内。行李舱的容量达到了 1031L，这个储物空间在越野车中几乎难逢敌手，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松满足装载需求。而且，后备箱还配备了 12V 的电源接口，在户外露营时，可以为各种电子设备充电，简直就是一个移动的充电站。

仰望 U8 的内饰提供了多种颜色可供选择，满足不同消费者的个性化需求。车内大面积采用了高级材质，下半部分以皮质材料为主，触感柔软舒适，营造出温馨的氛围；车顶上的翻毛皮材质，不仅提升了内饰的豪华感，还具有良好的隔音和隔热效果。车内还巧妙地运用了科技饰板和木纹饰板进行点缀，这些饰板的材质和工艺都非常考究，进一步提升了车内的层次感和质感。

方向盘采用平底式设计，不仅造型运动，还能为驾驶者提供更宽敞的腿部空间。真皮材质的方向盘手感极佳，粗细适中，握感扎实。方向盘具备电动调节、加热和记忆功能，驾驶者可以根据自己的喜好轻松调整方向盘的位置，在寒冷的冬天，加热功能能够迅速温暖双手，而记忆功能则可以记住驾驶者的习惯设置，非常方便。方向盘后面是电子式怀挡，操作简单便捷，节省了中控台的空间。前方是 23.6 英寸的全液晶仪表，显示清晰，信息丰富，能够为驾驶者提供车辆的各种状态信息。同时，车辆还配备了 70 英寸的 AR - HUD 抬头显示，将重要的驾驶信息直接投射在挡风玻璃上，驾驶者无需低头就能轻松获取，大大提高了驾驶安全性。

在中央扶手台区域，配备了 50W 的手机无线充电板，充电速度快，方便驾驶者随时为手机充电。前排还设有 4 个充电接口，满足多人同时充电的需求。扶手台区域的两个杯架设计合理，方便放置水杯等物品。后面的扶手箱空间较大，可以存放一些常用物品。前方位置保留了一些简单的基础按键，主要用于控制车内的空调、底盘、座椅等功能，这些实体按键操作方便，即使在驾驶过程中，也能让驾驶者轻松盲操作。

车内采用了 12.8 英寸的全液晶仪表，显示效果清晰细腻。副驾驶位置配备了 23.6 英寸的娱乐屏，为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐体验。车机系统搭载了 DiLink，拥有 16GB 的运行内存和 256GB 的储存内存，这使得车机操作起来十分丝滑流畅，不会出现卡顿现象。车机功能也非常丰富，支持导航路况信息展示，能够实时为驾驶者提供道路拥堵情况，规划合适路线；车联网和 5G 网络的加持，让车辆能够快速连接互联网，实现在线音乐播放、在线视频观看等功能；OTA 升级功能则可以让车辆在后续使用过程中不断更新系统，增加新功能，提升车辆的性能和体验；面部识别功能能够识别驾驶者的身份，自动调整座椅、后视镜等设置，为驾驶者提供个性化的服务。车内的语音识别控制功能表现出色，对于驾驶者的指令能够快速准确地响应，并且支持连续性语音识别，驾驶者可以一口气说出多个指令，例如 “打开车窗、播放音乐、导航到目的地” 等，车机系统都能依次执行，大大提高了操作的便捷性。车机上还内置了丰富的应用，如全民 K 歌、优酷视频、哔哩哔哩、芒果 TV 等，满足乘客在旅途中的娱乐需求。同时，驾驶者还可以通过应用商店下载自己喜欢的 APP，进一步拓展车机的功能。

仰望 U8 的后排同样配备了 4 个充电接口，并且充电功率高达 60W，能够快速为电子设备充电。后排还带有液晶屏，乘客可以通过它观看电视、追剧，打发旅途时光。车内一共搭载了 22 个丹拿扬声器，配备了杜比全景声、天空声道，并且前排座椅还带有座椅扬声器，为乘客带来了身临其境的听觉享受。在车内 K 歌时，音效非常出色，仿佛置身于专业的 KTV 包房。值得一提的是，仰望 U8 虽然是新能源汽车，但为了满足一些消费者对于发动机声浪的喜爱，还增加了模拟声浪功能，可以模拟出发动机的音效，让驾驶者感受到传统燃油车的驾驶激情。后排还提供了多媒体屏幕，乘客可以通过它控制后排的座椅、空调等，提升了后排乘客的乘坐舒适性和便利性。车内的 127 色氛围灯，可以根据乘客的喜好和不同的场景进行调节，营造出浪漫、温馨的氛围。车内采用了流媒体后视镜，支持自动防眩目功能，能够提供清晰的后方视野，并且在夜间行驶时，有效避免后方车辆灯光的刺眼干扰。车内的空调温度可以进行四驱控制，每个区域的乘客都可以根据自己的需求调节温度，满足不同乘客对温度的不同要求。此外，车内还配备了香氛装置以及车载冰箱，香氛装置能够散发出宜人的香气，为车内营造出舒适的环境；车载冰箱具有冷藏功能，可以存放饮料、食物等，在炎热的夏天，为乘客提供清凉的饮品。

仰望 U8 采用了 2 + 3 的传统座椅布局方式，全车座椅均采用高级的 Nappa 真皮材质，这种材质柔软细腻，透气性好，坐感舒适。第一排和第二排的座椅都支持电动调节，并且全车座椅都配备了腿托，能够为乘客的腿部提供良好的支撑，有效缓解长途乘坐的疲劳。第一排座椅具备座椅加热、通风、记忆和按摩功能，在寒冷的冬天，座椅加热功能能够迅速温暖身体；炎热的夏天，通风功能可以让座椅保持干爽；记忆功能可以记住驾驶者的座椅设置，方便驾驶者下次使用；按摩功能则可以在驾驶或乘坐过程中，为乘客放松身体，缓解疲劳。第二排座椅同样具备这些功能，无论是驾驶者还是乘客，都能在车内享受到舒适的乘坐体验。可以说，这四个座椅的舒适性没有差别，充分满足了车内不同区域乘客的需求。

车内空间十分宽敞，身高 183cm 的体验者坐在后排，头部空间接近两拳，腿部空间更是可以轻松跷二郎腿，宽敞的空间让乘客在车内能够自由舒展身体。后排还设有老板键，按下之后，副驾驶后排的空间会进一步增大，为后排乘客提供更加舒适的乘坐空间。第二排座椅可以电动放倒，放倒之后，后备箱空间能够提升到 2000L 以上。如果在后备箱铺上一张垫子，就可以变成一张舒适的大床，一家三口躺在车里休息也十分惬意，非常适合户外露营等活动。

仰望 U8 是一款增程式汽车，它搭载了一台 2.0T 的涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力为 272Ps，能够为车辆提供稳定的发电支持。同时，车辆采用了前置 + 后置共四个电动机的布局，电动机的总马力达到了惊人的 1197Ps，总扭矩高达 1280N・m。如此强大的动力系统，使得仰望 U8 虽然整备质量达到了 3 吨多重，但百公里加速时间仅需 3.6 秒，这样的加速成绩甚至超过了一些超跑，在实际驾驶中，能够为驾驶者带来强烈的推背感，无论是在城市道路中超车，还是在高速公路上加速，都能轻松应对。

仰望 U8 的底盘前后均采用了双叉臂式独立悬挂，这种悬挂系统具有出色的操控性能和舒适性。同时，车辆搭载了云辇底盘技术，这是一项非常先进的底盘技术，它能够实现悬挂的软硬和高低调节。在平坦的城市道路上行驶时，可以将悬挂调软，提高乘坐的舒适性，过滤掉路面的细微颠簸；当遇到崎岖的越野路况时，则可以将悬挂调高、调硬，增强车辆的通过性和稳定性，确保车辆能够顺利通过各种复杂地形。此外，车辆前后都配备了差速锁，差速锁能够在车辆一侧车轮失去附着力时，将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。坦克掉头功能也是仰望 U8 的一大亮点，在狭窄的越野场地或者野外道路上，坦克掉头功能可以让车辆以极小的转弯半径完成掉头动作，大大提升了车辆的机动性。蠕行模式则可以让车辆在低速行驶时，自动控制车速和扭矩，驾驶者只需专注于控制方向盘，车辆就能平稳地通过复杂地形，就像蜗牛爬行一样稳定。涉水感应系统能够实时监测车辆周围的水位情况，当车辆进入涉水路段时，系统会根据水位高度调整车辆的悬挂高度、进气口位置等，确保车辆在涉水过程中的安全性。这些强大的底盘配置，使得仰望 U8 在户外越野中能够大展身手，无论是攀爬陡坡、穿越泥泞道路还是涉过河流，都能轻松应对。

在续航方面，仰望 U8 的纯电续航里程为 180km，这个续航里程在城市日常通勤中完全足够。而其综合续航里程为 1000km，这得益于增程式的动力系统，即使在长途旅行中，也不用担心续航问题。此外，车辆还配备了 800V 的高压快充平台，能够大大缩短充电时间，提高充电效率，为用户的使用带来更多便利。

当坐进仰望 U8 的驾驶座，首先感受到的是高高在上的视野，由于底盘较高，驾驶者的视野比一般的 SUV 更加开阔，有一种 “一览众山小” 的感觉。在起步时，四个电动机的响应极为积极，完全没有动力滞后的现象。只要轻轻踩下加速踏板，车辆便能迅速做出反应，平稳起步。而当猛踩一脚加速踏板时，强烈的推背感会瞬间从背后传来，让人充分感受到其强大的动力。在后续的加速过程中，仰望 U8 的动力储备十分充足，无论是在城市道路中穿梭，还是在高速公路上超车，都能轻松完成，动力表现十分出色。

在操控方面，仰望 U8 的底盘表现得非常硬朗，尤其是在运动模式下，车辆的悬挂系统能够很好地支撑车身，在过弯时，车身的倾斜幅度得到了很好的克制，驾驶者能够清晰地感受到车辆的稳定性和操控性。在刹车时，车辆的制动系统反应灵敏，能够迅速将车速降下来，并且刹车过程平稳，没有明显的点头现象。车辆配备的 360 全景影像系统，能够为驾驶者提供全方位的视野，在停车或者通过狭窄路段时，能够帮助驾驶者更好地掌握车辆周围的情况，避免刮擦。此外，车辆还支持高速和城市的导航辅助驾驶功能，在高速行驶时，导航辅助驾驶功能可以自动保持与前车的安全距离，并且根据路况自动调整车速，大大减轻了驾驶者的疲劳；在城市道路中，该功能也能根据交通信号灯等信息，为驾驶者提供更加智能的驾驶辅助，提升驾驶的便利性和安全性。