摘要：小站，大轨，连接天涯海角；春运，团圆，情系千家万户。近在咫尺的夫妻，为了他人团聚，竟28载没有团年！日出日落，年复一年，他们站成道钉，听幸福如潮年年涌过，看人间真情户户温馨！
《脉动长轨》报告文学系列之十
平凡守望者
——“感动重庆十大人物” 梅洪、司永林印象
2016年的春天，注定是一个平凡但不平常的春天，一个不同凡响的春天，对于成都铁路局广大干部职工而言。
在这个春天里，我们一直都在温暖的感动中度过。
梅洪、司永林，两位平凡的铁路职工，一次又一次地感动着我们的内心，让我们感受着平凡的伟大与精神的洗礼。
其实，他们在日常生活中跟我们一样，都是平凡的人，走在大街上很快就会消失在人群之中；他们在自己平凡的岗位上默默无闻地做着平凡的事。
但是，他们，却用平实的行动，坚守着执着与真诚，展现着职业与素养，诠释着平凡与伟大。
小站，大轨，连接天涯海角；春运，团圆，情系千家万户。近在咫尺的夫妻，为了他人团聚，竟28载没有团年！日出日落，年复一年，他们站成道钉，听幸福如潮年年涌过，看人间真情户户温馨！
他们，太普通，静静地过着自己的小日子；他们，从不觉得自己做了什么了不起的事情，也从不抱怨。结婚28年，每年年三十他们都坚守在工作岗位上，为保证无数家庭在除夕夜能够团圆而忙碌，舍小家、顾大家，这份执着，这份坚守，看似平凡，其实不凡！
坚守是一种懿德，恳恳地践行，是造就人生的财富；坚守是一种感动，默默地守护，是奉献敬业的精神；坚守是一种执着，孜孜地探索，是实现理想的追求。
他们，坚守在平凡的岗位上，在这平凡的坚守中，折射出奉献和追求的理念与信念。
坚守，内植在心，外化于行；以平凡蕴蓄着不凡，以质朴展现着高洁。平凡的坚守，是静与动的完美结合，在平淡的日子里做好每一件平凡的小事，在平凡的小事中体味着人生真谛。
水滴的坚守，成就了大海，飞溅出晶莹剔透的浪花；四季的坚守，造就了自然，孕育出五彩斑斓的风景；阳光的坚守，明媚了天空，折射出绚烂多姿的彩霞；他们，28年的坚守，“感动重庆！”
今天，我们学习他们，需要反思我们与他们的差距。其实，学习他们，并不是要我们都像他们那样，而是学习他们作为一个平凡岗位的从业者融于行动中的那种平凡精神。差距仅仅在于，向他们学习，有毅力去坚守平凡的职业精神，不受外在诱惑，不怕风吹雨打，尽职尽责做好分内之事。一辈子都坚守这种平凡，直至伟大。
“做一件好事并不难，难的是一辈子做好事。”毛主席说。
其理相同！
表彰报告会
腊梅吐蕊，春回大地。
2月17日下午，成都铁路局党委、路局在重庆隆重举行梅洪、司永林同志表彰报告会。路局党委书记王晓州、局长宋修德；局党委副书记王新文，重庆铁路办事处主任、党工委书记兼路局副局长夏恩鹏；重庆市委宣传部、綦江区委宣传部有关领导；路局有关部门负责人及局属重庆铁路地区有关单位干部职工等300余人参加了会议。会议由王新文主持。
会议的主要目的，是激励全局干部职工以梅洪、司永林同志为榜样，立足岗位，拼搏奉献，为路局改革发展集聚正能量、再作新贡献。会议共五项议程：宋修德宣读表彰决定，中共重庆市委宣传部副部长万相兰、王晓州、宋修德分别为梅洪、司永林和綦江客运班组颁奖，万相兰讲话，王晓州讲话，梅洪、司永林事迹报告团成员作宣讲报告。
13时30分，首先召开了座谈会，王晓州、宋修德等路局领导对他们的获奖表示了热烈祝贺，并希望梅洪、司永林同志及所在班组要珍惜荣誉、戒骄戒躁、永争一流，再接再厉、再创佳绩。
14时许，报告会开始。宋修德宣读表彰决定，他说，梅洪、司永林同志被评为“感动重庆十大人物”，充分体现了重庆市委、市政府对铁路职工的关心关爱，充分体现了人民群众和广大旅客对铁路职工默默奉献的充分肯定和尊重。梅洪、司永林同志及他们所在班组的事迹，集中体现了忠诚铁路、忠于事业的坚定理想信念；体现了立足岗位、服务社会的强烈责任意识；体现了爱岗敬业、默默奉献的良好职业素养；体现了崇仁厚德、诚信友善的优良传统美德。他们是路局推进“四有”职工队伍建设的优秀代表，他们所展现的这些优秀品质和精神风貌，是推进路局创新发展，实现西南铁路现代化最为宝贵的精神财富。为表彰先进，切实增强全局干部职工职业荣誉感、岗位自豪感和对企业的归属感、认同感、责任感，进一步弘扬“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神，路局党政工团决定，授予梅洪、司永林同志“劳动模范”荣誉称号，各奖励3000元；授予梅洪同志“三八红旗手”荣誉称号；同时对梅洪、司永林夫妇颁发嘉奖令，奖励10000元；授予重庆车务段綦江站客运班组“先进集体”荣誉称号，人均奖励100元。
代表中共重庆市委宣传部，万相兰对他们表示了热烈的祝贺，充分肯定他们用实际行动弘扬了真善美，传播了正能量，为社会树立了标杆和榜样，为重庆经济社会发展提供了源源不断的精神动力和道德滋养。她要求宣传部门要广泛宣传身边的感动人物，着力营造见贤思齐、崇德向善、昂扬向上、奋发有为的社会氛围。
接下来，王晓州主要从三个方面作了强调。一是梅洪、司永林同志的事迹集中体现了新时期铁路职工的优秀品质和精神风貌。王晓州说，每一个民族都有自己的文化烙印，每一个行业都有自己的精神特质。梅洪、司永林同志的事迹，是“人民铁路为人民”根本宗旨的最美展现，是千千万万成铁人扎根一线、拼搏进取、默默奉献的生动写照，是“坚守、实干、创新、奋进”的路局企业精神的深刻诠释，值得全局每一名干部职工认真学习、自觉实践。向梅洪、司永林同志学习，向梅洪、司永林同志学习，就是要学习他们忠诚铁路、忠于事业的坚定理想信念；学习他们立足岗位、服务社会的强烈责任意识；学习他们爱岗敬业、默默奉献的良好职业素养；学习他们崇仁厚德、诚信友善的优良传统美德。二是坚定不移地打造一支具有优秀职业素养的“四有”职工队伍。王晓州强调，今年是“十三五”开局之年，路局已经站在了西南铁路现代化建设决战决胜的历史关口，这个时期也是路局发展最快速、任务最繁重、人才需求最迫切的时期。实现西南铁路现代化关键是人的现代化。抓好职工队伍建设，对路局发展具有极端重要的现实意义和十分深远的战略意义。全局各级组织和各单位、各系统要以学习梅洪、司永林同志先进事迹为动力，持之以恒深化“四有”职工队伍建设，为西南铁路现代化建设提供坚实的人才支撑。要大力培育有理想、有道德、有责任、有技能的职工队伍。三是迅速在全局形成迎难而上、奋发有为的工作局面。王晓州指出，激发新状态，才能实现新作为；提振精气神，才能推动新发展。近年来，通过全局干部职工共同奋斗，路局安全、经营、建设、党建各项工作取得了显著成效。全局上下要以此次报告会为契机，乘势而上、顺势而为，迅速在全局掀起向梅洪、司永林同志学习的热潮，形成迎难而上、奋发有为的工作局面，切实推动路局各项工作。要以学习活动营造干事创业的浓厚氛围、弘扬创先争优的时代精神、深化路局企业文化建设、提升全局班组建设水平。
在梅洪、司永林事迹宣讲报告中，梅洪一句“让我们俩一起在工作中慢慢变老”，让在场的干部职工热泪盈眶；綦江站客运负责人田应军虽然因为春运嗓子沙哑，但她的宣讲却让人怦然心动；綦江站客运员肖莎动情的宣讲，赢得了经久不息的掌声；重庆车务段党委书记蔡泽琪抑扬顿挫的宣讲，把报告会推向了高潮。
以后半个月，宣讲报告团成员深入贵阳、成都等地区宣讲，迅速在全局范围内掀起了学习热潮。
从2月20日开始，达州车务段组织广大干部职工深入学习梅洪、司永林先进事迹。
梅洪、司永林的先进事迹被《西南铁道报》等媒体所报道，特别是路局在渝隆重召开梅洪、司永林先进事迹报告会以后，他们感人至深的事迹迅速在达州车务段广大干部职工中引起了巨大的反响，大家纷纷表示要发扬他们扎根一线、默默奋斗的优秀品格和敬业精神，争做路局“坚守、实干、创新、奋进”企业精神的践行者。这个段还把梅洪、司永林的先进事迹纳入了段各层理论学习计划，组织领导班子成员、干部职工围绕他们扎根一线、坚守实干、拼博进取、忠诚铁路的高尚品质，结合自身工作和岗位实际开展了专题学习，教育激励广大干部职工向梅洪、司永林同志看齐，大力弘扬“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神。
该段达州站运转车间值班站长幸常用在学习了梅洪、司永林的先进事迹后说：“他们在平凡的岗位上，默默无闻坚守自己的岗位，踏踏实实工作的事迹很让人感动。我参加工作也有30多年了，在今后，我还要更加努力地工作，确保达州站每一趟列车安全运行。”
达州站信号员周涛说：“他们身上展示的这种崇高精神不仅时刻感染着我，也是我今后工作和生活中的一种鞭策。我作为一名去年刚入路的青工，更应该以他们为榜样，立足岗位、艰苦奋斗、矢志不渝，努力在平凡的岗位中干出不平凡的业绩。我为他们点32个赞！”
春运中的感动
2月14日6时许，重庆綦江尚沉浸在初春的梦里，寒风在云盘山肆虐，天空飘洒着细雨，重庆气温陡降至3摄氏度左右。梅洪早早起床，开始了她几乎日复一日、年复一年的循环。洗漱，走进厨房，拿出鸡蛋、醪糟。今天是西方情人节，虽然自己觉得自己一向“老侃”，但也情不自禁地想学学小青年，时髦一把，作一次丈夫和自己都喜欢吃的醪糟鸡蛋。平时，她们要么在小摊上将就一餐，要么到单位食堂饱餐一顿，除了两个都休班在家，几乎没有作饭的习惯。而今天是特殊日子，所以她很快作好两份，一份自己享用，另一份放在桌上，盖好，给即将下夜班的丈夫司永林留着，然后换好工作服，迎着寒风，出门而去。
此时，时针指向早上7点。小雨、寒风，依然肆虐。
梅洪、司永林是重庆车务段綦江车站客运职工，刚刚荣获“感动重庆十大人物”。为了2016年这个不平凡的春运，她们夫妻俩又一次并肩作战——尽管，她们常常是你方下班我上班。
2月12日午饭时，梅洪右手按着腹部，一脸痛苦。田应军关切地询问：“梅姐，怎么了？”
梅洪说：“痛！”
“快去医院检查检查！”
“等春运结束以后吧。”
仅仅40个客运职工，再加之春运期间严重缺员；两个值班员，另一个值班员的女儿还小，需要照顾。此时，对于梅洪来说，她怎么离得开自己的岗位？所以，梅洪自己强忍着，仍然坚守着。
“老毛病，没有关系，春运结束以后再说吧。”梅洪自言自语。
由于职业病，她颈椎、腰椎都有不同程度的毛病。这个春运不寻常，不但安全压力大，而且人手空前紧张，在这个节骨眼上，作为客运值班员的她，还有什么理由请假？
“没关系的，挺挺就好了。”她安慰着自己。
田应军是綦江车站的客运负责人，是重庆市十佳巾帼文明岗获得者。她说：“我们没有轰轰烈烈，我们只有踏踏实实。我们只是做着应该做的、平凡的工作。梅洪是我们的骄傲，她们能够获得‘感动重庆十大人物’，我们感到十分荣幸。我们客运班组就像一家人，非常团结；客运班组来自四面八方，大家都在感受着家的温暖。”
王伟娇，綦江站客运值班员，梅洪的徒弟。去年年底才由售票员岗位提拔到现在的岗位。女儿不到一岁，正哺乳。梅洪便处处替她、帮她，以便让她有更多的时间照顾女儿。
“儿子一岁左右时，我们要上班，儿子没人照顾，便寄放在邻居家，感觉很是难为情，所以，她的处境我懂。帮帮她，没有关系的。”梅洪说。梅洪睡眠不好，但为了徒弟，为了徒弟的小女儿，她宁愿替徒弟上夜班。
王伟娇家住黑龙江齐齐哈尔，工作至今将近五年。她说：“师傅对我非常好，除了对我言传身教以外，还顶我的夜班不给我说……”说到这里，她眼眶湿润，“我离家这么远到这里来，之前像春运、节假日特别忙的时候，大家都觉得很理所当然，但当他们被评为感动重庆十大人物时，这让我看到了希望。以前觉得好像是什么都是应该做的；现在我觉得，我努力了，我以后也会得到回报的。”
“耐心、细心、忍得，受得，这就是我想告诉我的徒弟们的八个字。明年，我就要退休了，虽然我这一辈子没有做出什么惊天动地的大事，但我尽力了，单位没出什么事，家庭平安，所以我也知足了。”梅洪说。
客运员叶文瑞激动地说：“师傅对我们很好，记得第一次到她家作客，她盛情邀请我们到她家去，哇噻，丰盛的伙食，还有红酒。”叶文瑞说，“师傅除了在生活上关心我们以外，还教我们如何工作，如何以爱岗敬业、细心耐心的态度去工作。”叶文瑞还说，“那天，我们观看了师傅的颁奖实况，感到特别荣幸，又很感动，真的感觉我们铁路职工也很不容易，28年，没有一年在一起吃过团圆饭，他们让我感同身受，我也正在经历，我感觉，这是社会各界对我们的认可、肯定，我真的感觉很欣慰。但欣慰之余，我感到要把工作干好，因为这个荣誉来得不容易，我们不能把这个荣誉弄丢了，要更加努力地把工作干好，在今后的工作中，要以师傅她们为榜样。
是的，2016年的春运对于梅洪和司永林来说注定是个不一样的春运，1月，他们刚刚获得“感动重庆十大人物”的殊荣，各大媒体纷纷报道，聚光灯下的两个老职工在感恩的背后是对工作更加负责和认真。
1月24日，春运大幕拉开，梅洪和司永林更加忙碌，在做好自己本职工作的同时，随时随地帮助旅客似乎成了他们两人最平常不过的事情。春运期间，梅洪的工作更多的是在站台上维持旅客秩序。
綦江站是一个三等站，没有始发列车，也没有终到列车，一天22趟列车全部都是通过车，客流量虽不大，但是其中有11趟列车全部都是晚上20点过后到达，每天要接22趟车，每次要从站台的这一端走到站台的另一端，每次单边至少500米，一天这样下来，来来回回徒步走完就得几十公里。这，对一个普通的年轻人来说，也许并不算什么，但是对于快要退休的梅洪来说，不能不说是一件难事。晚上的寒风钻入全身，刺骨般冷。再加之这么匆匆来回地走，有时还一路小跑，跑得出汗。时而冰冷刺骨，时而浑身冒汗，这般折腾，没有强健的体魄和过人的毅力，一般的人是难以承受的。春运开始后一个星期，因为感冒，梅洪又开始输液，当大家关心地问她时，她笑呵呵地说：“没得啥子的，每年的春运，不都得来这几针吗？没事，没事，老胳膊老腿了，一不舒服只得来上几针。”作为綦江站年纪最大的客运值班员，春运的时候，梅洪是最累的一个，客流量的增大，车次的增加，但是服务质量仍然不能减，整个班组，一天下来，要处理的问题，千千万万，哪里有问题，哪里有困难，对讲机里总会响起梅洪的声音，这个春运，“感动重庆十大人物”的梅洪除了忙就是忙。
司永林的春运时也是忙并快乐着。
今年春运，司师傅的工作仍然主要在问讯处，他常常和小青年们开玩笑说：“上了一次电视，感觉就是巴实，现在来坐车的旅客有时突然就认出我来了，弄得我还真不好意思。”
就是这种“名人”的熟悉，司师傅现在除了工作上更加尽职尽责以外，平常换班休息的时候，也到处都可以看到他帮助旅客的身影。
2月11日10时30分，问讯处的另一位肖师傅和往常一样来换司师傅休息，正好由重庆开往昆明的K159次列车开始检票。春节过后，旅客非常多，司师傅看到候车室里站满了人，立马拿起扩音器，开始和其他职工一起组织旅客。当大家都在开始排队时，一位带着婴儿的年轻人急匆匆地背起宝宝，提着大包小包，慌慌张张地往前排。司师傅看到后，立马放下自己手里的东西，走过去说：“来来来，我帮你，你背好娃。”年轻的妈妈看着司师傅，激动地说：“哦，我认识你，我认识你，我在电视上看过你呢！”司师傅笑了，背起包包，帮她送上了车。
就这样，送走了这个，来帮那个；提完了箱子，又背包包，一会功夫，寒冷的天里，司师傅已经汗浃流背了。这就是“名人”背后的另一种荣誉。
綦江车站党总支书记陈钢介绍，梅洪和司永林夫妇荣获2015年度感动重庆十大人物，让他们感到既意外又惊喜。意外的是，一对普普通通的职工，只是尽自己所能，干好本职工作，能够得到社会这么大的认可、获得这么高的荣誉。惊喜是，社会对他们的肯定，也是对整个铁路行业的肯定，像梅洪、司永林这样的职工，在他们身边还有很多。“他们是千千万万铁路职工的一个代表，他们的获奖是我们整个车站，也是我们整个铁路行业的荣耀。”陈钢说，“这个春运，他们表现得更好了。有了他们，我们确保‘三个出行’也就更加放心了！”
作为铁三代，梅洪说：“说实话，全国铁路一定有万千个为铁路工作、为旅客货主服务的铁路家庭，我们仅仅是其中的一个缩影，在铁路这个大家庭里，默默付出的人很多很多。我们真的不算什么，我们只是作了我们应该作的事情，‘感动重庆’的，不是我们两口子，是我们綦江车站整个客运班组，是我们整个綦江车站，是我们这些踏踏实实工作的铁路人！”梅洪指着桌上的一封感谢信，这封为旅客找回身份证、旅客特别为她们客运班组所写的感谢信，激动地说。
“这个春运，我们夫妻干得特别有干劲，这不仅仅是殊荣的激励，更有车站的鼓舞。虽然是我们夫妻俩拿到了这个荣誉，但我们始终觉得这个荣誉属于我们綦江车站客运班组的40个兄弟姐妹，属于我们整个綦江车站，属于我们整个铁路系统，我们只是其中的一个代表！”司永林说。
“是的，他们没有轰轰烈烈，但他们确实有踏踏实实。”包保该站春运工作的、该段党委副书记汤献忠说。
川黔铁路重庆段有一个依山傍水、年发送旅客20余万人的三等小站——綦江车站。
略显古旧的站前广场只有篮球场般大小，三株有年头的黄桷树枝叶茂盛，尽管寒风吹动树叶乱飞，但依然焕发着勃勃生机。
沿着站前广场向下是一条三四十级石阶组成的曲折 “山路”，下到 “山脚”才与公路、渡口相连，綦河水淙淙流过。
“我们站是汽车、摩托车及电瓶车都无法开进站区的偏僻小站。”该站党总支书记陈钢对记者讲道，“最近火了，偏僻小站也火了，我们的两名职工当选为‘感动重庆十大人物’，并且受到市领导的亲切接见，各大媒体纷纷采访报道。”
陈钢介绍，结婚28年来，他们每年农历大年三十都坚守在自己的工作岗位上，为保证无数家庭在除夕夜能够团圆而忙碌，他们舍小家、顾大家，把全家团圆的梦想拖了一年又一年。他们的事迹经当地多家媒体报道，在山城重庆产生巨大反响。
在綦江站采访过程中，记者意外发现，这个站虽然是一个仅有66名职工的偏僻小站，但却是一个先进集体，近年来先后荣获该段路风先进班组、先进集体荣誉称号，连续两年荣获重庆车务段职工技能竞赛团体第二名，先后荣获路局“女工先进集体”、“全局四强党支部” 等荣誉称号。而像梅洪、司永林这样的“夫妻档”也还有两对。
“他们在平凡的工作生活中，都演绎着同样平凡而精彩的故事。”该站站长谭自力告诉记者。
感动重庆
“平凡孕育真善美，感动传递正能量！”
1月11日晚,在此起彼伏的掌声和感动的泪水中,2015年度感动重庆人物颁奖典礼在重庆广电大厦演播大厅举行,一个个感动重庆人物走到台前,用自己平凡却伟大的故事感动了现场观众,也感动了整个重庆。
来自铁路系统的梅洪、司永林夫妇便是其中之一。
梅洪，1967年10月22日出生，1984年12月参加工作，中专文化，重庆车务段綦江站客运值班员。司永林，1962年9月出生，1980年11月参加工作，高中文化，重庆车务段綦江站客运员。1987年10月，作为同事，他们相知、相爱，结为夫妻，至今28年，没有离开过綦江车站。
2015年2月，华龙网上一篇名为《从没团圆的团年饭》的报道在社会上引起了关注，报道讲述了梅洪、司永林夫妇的故事……“感动重庆”活动组委会将他俩列为了候选人，通过媒体推选、群众投票、评委评议相结合的方式，夫妻俩成功入选“感动重庆”月度人物。
去年11月，2015年度“感动重庆十大人物”评选活动正式拉大大幕，评选候选人由100名“感动重庆月度人物”和重庆各区县、市级各部门、警备区、人民团体补充推荐的68位候选人组成。评选活动经过前期社会推荐和评审委员会初评，产生了20位提名人选，梅洪、司永林夫妇成功入围提名人选。
通过报纸纸质选票、互联网投票、手机微信投票和移动客户端投票四种方式，数万重庆市民参与到了2015年度“感动重庆十大人物”的评选活动中。根据投票结果和组委会的最终评定，梅洪、司永林夫妇成功当选“感动重庆十大人物”。
从2005年12月起，重庆晚报率先推出“感动重庆十大市民”评选活动；2006年起，该活动升格为由市委宣传部主办的市级奖项“感动重庆十大人物”。到2015年，正好是“感动重庆十大人物”走过的第十个年头。十个年头里，从感动重庆的人物中，走出了把生命献给三尺讲台最美乡村女教师曹瑾，走出了用尽一生凿出6000多级“爱情天梯”痴情老人刘国江，走出了感动重庆后又感动中国的乡村医生周月华、艾起夫妇。
1月11日下午，重庆市委书记孙政才，市委副书记、市长黄奇帆，市领导张国清，张鸣，燕平，张定宇，刘强，谢小军会见了2015年度感动重庆十大人物获奖者。
市领导与获奖者及获奖者代表握手交谈，合影留念，鼓励大家珍惜荣誉，再接再厉，为重庆发展作出新贡献。
孙政才说，感动重庆十大人物用实际行动弘扬了真善美，传播了正能量，为社会树立了标杆和榜样，生动诠释了社会主义核心价值观，谱写出时代的精彩华章，为全市经济社会发展提供源源不断的精神动力和道德滋养。
孙政才接着说，今年是“十三五”开局之年，全市上下要向你们学习，各级各部门尤其是宣传部门要广泛宣传身边的感动人物，讲好身边的感动故事，着力营造见贤思齐、崇德向善、昂扬向上、奋发有为的社会氛围，把点点滴滴的感动力量，汇聚成推进重庆发展的强大动力。
11日晚，重庆广电大厦演播大厅灯火通明，市领导张国清、燕平出席了颁奖典礼，2400平米的演播大厅了座无虚席，1500余名社会各界人士观看了颁奖典礼。
“小站，大轨，连接天涯海角；春运，团圆，情系千家万户。近在咫尺的夫妻，为了他人团聚，竟28载没有团年！日升日落，你们已站成道钉，听幸福如潮年年涌过，看人间真情户户温馨。”
这是组委会给予梅洪、司永林夫妇的颁奖词……普通的夫妻俩，静静过日子的夫妻俩，他们从不觉得自己做了什么了不起的事情，也从不抱怨。结婚28年，每年年三十他们都坚守在工作岗位上，为保证无数家庭在除夕夜能够团圆而忙碌，舍小家、顾大家，这份坚守、这份执着，看似平凡，其实不凡。
当夫妻俩从颁奖嘉宾2007年“感动重庆十大人物”——坚守深山20余载教书育人的教师夫妻刘红廷、高玄书手上接过“感动重庆”的奖杯时，两人百感交集。
“从当选‘感动重庆’月度人物来，我们俩心情就特别复杂，因为我们觉得自己还不够优秀。真的很感谢组委会，感谢为我们投票的市民……”
梅洪、司永林夫妇俩同在綦江车站工作，一个客运员，一个售票员，都是铁路基层一线的普通职工。由于分工、班次等原因，两人聚少离多，平常能一起逛个街、休个假对他们而言，真是个“奢侈”的事情。颁奖词所说的他俩28载没有团年，可是一点不假。
梅洪的工作是售票，丈夫司永林的工作是负责旅客乘降组织。如果赶巧两人同时当班，司永林隔着售票窗口的玻璃，可以看到妻子，可是却没有机会说一句话。“有时候中午吃饭的时间我们会在一起，但是除了工作，也没有什么交流。”梅洪说，忙起来的时候，谁也没有时间去顾及对方，就算是生病了也经常照顾不到。
司永林患有高血压，就在2002年冬天，正是春运最繁忙的时候，他的病突然发作了，晕倒在了候车厅里，被车站的同事直接送去了医院。
梅洪当时就知道了这个情况，可车站确实人手紧，她愣是没抽出时间陪老公去医院。“整个綦江车站就三个售票员，春运的时候没有多余的人手，旅客又那么多……”梅洪说，就算是担心丈夫，也只能等下班了才能去医院。
梅洪说，自从结婚起，他和丈夫总是保持着这样的“特殊距离”，明明同在一个车站上班，就近在咫尺，但却因为各自的忙碌而很少聚在一起，甚至“咫尺天涯”。就是他们这样一对普普通通的铁路夫妻，也许一辈子也没做出过什么惊天动地的大事来，但是他们坚持把每件小事都做好，在每次需要他们的时候都放弃自己的利益挺身而出，用坚守诠释着奉献的真谛……“客运工作嘛，说穿了就是个服务工作，旅客满意了，我感觉我的责任就尽到了。”像梅洪、司永林一样，铁路系统有成千上万的客运职工为了亿万旅客的安全出行、方便出行、温馨出行，在自己的工作岗位上默默奉献，有的几十年，有的甚至一辈子。
是的，一辈子，在这样毫不起眼的岗位上工作一辈子，无声无息！
集体及其他
梅洪、司永林入围2015年“感动重庆十大人物”候选人的消息传到车站，大家奔走相告，都想把这个好消息跟所有认识的人分享。
“这不仅是綦江车站的头一遭，对于整个铁路系统来说也是第一次，第一次有有职工当选‘感动重庆十大人物’”。谭自力自豪地说。
入围之后，越来越多的镜头和镁光灯对准了夫妻俩。两口子一直觉得自己就是做了每一个铁路人都会做的事，并没有什么特别之处，面对这些媒体、记者，他们反而有点不自然了。尤其是梅洪，总觉得害羞，每次采访都跟记者说：“记者同志，你们别老报道我们两口子了，你们多报道报道我们车站的其他同事，比我们优秀的还有很多。”
梅洪、司永林夫妇不过是綦江车站客运班组的一对普通职工，綦江车站客运班组也不过是密如蛛网的全国铁路线上的一粒小“细胞”。在这个有40名成员的班组里，有男有女，有老有少，大家秉承“尽全力、做最好”的精神，立足平凡的岗位，同心协力，坚持做好每一件小事，赢得了无数旅客的信任和赞誉。
“梅洪、司永林仅仅是这个班组的一个缩影，他们的优秀正源自于这个优秀的集体。”该段党委书记蔡泽琪告诉记者。
在日常工作中，车站管理人员、班组长注重对客运职工执行作业标准的培训、指导，全员都养成了遵章守纪、优质服务的良好工作习惯，从客运备品的定置管理，到作业流程的分解细化，从服务好每一名旅客，到处理好每一起突发事件……他们都坚持按标作业，一点不差、差一点也不行。班组经常利用交接班会学习客运工作案例，并结合班组实际进行分析反思，改进自身工作。通过日复一日的教育培养，班组内形成了积极向上、敬业奉献的良好氛围，班组连续三年在车务段客运技术比武中名列前茅。
在这样一个催人奋进的集体里，经常都有看似平常但却感人的故事发生：旅客途中分娩，綦江车站和列车密切配合与时间赛跑，最终保证了母子平安；八旬抗美援朝老兵独自乘车，车站热情接待、悉心照料，老人最终平安抵达两千公里外的目的地；帮助走失儿童联络家人，提供食宿，保证儿童平安回到父母怀抱；车站还经常遇到钱包遗失、身无分文的无助旅客，每每这时，客运班组的职工们总是自掏腰包，你十块、我二十地凑钱，帮助旅客度过难关……工作中，班组的40个兄弟姐们相互配合，默契有加，车站的客运工作井井有条。
客运值班室里，挂着三面锦旗，还有抽屉里整齐罗列着的几十封感谢信，都是这几年受到过綦江车站客运班组帮助过的旅客送过来的。本来素不相识的人们，因为车站相识，因为车站结缘，这样的故事还在继续发生着……在这个普通的车站里，还有仍然奋战在春运一线的“重庆市巾帼十佳建功标兵”——客运班组长田应军，还有前不久因病去世的“段先进生产标兵”——肖闯等等许多优秀铁路职工。
“虽然是我们夫妻俩拿到了这个荣誉，但我们始终觉得这个荣誉属于我们綦江车站客运班组的40个兄弟姐妹，属于我们整个綦江车站，属于我们整个铁路系统，我们只是其中的一个代表，一个缩影。”
夫妻在获奖后谈起了自己的感受，他们感谢这个优秀的集体，正是有了这个优秀的集体，才有了今天的他们。
40个普通的兄弟姐妹，用自己最简单、也是最忠诚的承诺默默践行着“人民铁路为人民”的宗旨。
“荣誉是大家的，是车站的，是车务段的，我们代表大家领取而已。”休班在家的司永林淡定地说。
梅洪、司永林各自的父亲都是铁路人，他俩是“铁二代”，儿子也在四年前参加了铁路工作，成了“铁三代”。一个铁路世家，三代铁路情缘，都有一个铁路梦。
以前，他们的父辈常念叨，“还是铁路好啊，既为国家做了贡献，而且自己的吃穿也不用愁。”
“每年家里亲朋好友聚会，我们家的三口人注定是到不齐的，爸爸和妈妈总有一个要上班。”说起春节团聚，梅洪、司永林的儿子司沁松说出了自己的感受，“小时候总觉得过年就应该是一大家人团圆，可爸爸、妈妈中总有个人会缺席，以前我不太理解，现在我懂了，因为我自己就是一名铁路工人，工作嘛，总是第一位的……”
梅洪1984年参加铁路工作，司永林比她还要早三年，两人现在都在铁路上干了三十多个年头了。
“再过几年就可以退休了，所有心愿都留到退休以后吧。”司永林和梅洪说。这几年不管是亲戚来串门，还是朋友相约出去旅游，他们说的最多的一句话就是“等退休以后吧”，退休后出去旅旅游，和朋友聚聚，把这么多年没时间做的事情都统统补上。梅洪说，等到那个时候，就能好好在家团个年，补上一顿欠了几十年的年夜饭。梅洪想的还要多些，“退休前多发挥下自己的‘余热’吧，再多带带年轻人，说不定以后渝黔高铁一开通，他们还可以去那边挑重担……”
两口子的铁路梦很简单，可儿子的铁路梦很有“激情”：过不了多久，渝黔高铁就要通车了，到时候我家门口就有高铁了，绝对“高大上”，铁路工人可长脸了！我想要到高铁车站去干行车工作，成为一名高铁车站的车站值班员。
就这样一个铁路三口之家，有自己的喜怒哀乐，也会有自己的梦想，但现实中他们都平凡普通，他们最常说的就是“这些很平常，算不上什么”。梅洪说：“有万千个为铁路工作、为旅客货主服务的铁路家庭，我们就是一个缩影，在铁路这个系统里，默默付出的人很多。我们真的不算什么，‘感动重庆’的，不是我们两口子，是我们綦江车站整个客运班组，是我们整个綦江车站，是我们这些踏踏实实工作的铁路人！”
是的，他们，他们綦江车站这个集体，就像屹立在站区伟岸的黄桷树，根深、叶茂、常青、蓬勃、适应能力强……他们为了万里铁道线的安全和旅客的温馨快乐出行无私奉献着。
记者不禁想起许多网友对梅洪、司永林这对夫妻的评价：“默默无闻奉献社会最感人的铁路‘夫妻档’，最可爱的当代铁路人。”
向，最可爱的，当代铁路人，致敬！
（发表在《人民铁道》2016年2月20日头版头条，《西南铁道报》2016年1月20日、2月18日头版头条，发表时有删节）#认证作者激励计划#
来源：大道巴蜀
